Taigo представят на авторынке Европы в текущем году

Фирма Volkswagen продемонстрировала 1-ые эскизы новинки – это компактный купе-кроссовер с именем Taigo. Авто базируется на машине Nivus для государств Латинской Америки, на авторынке Европы ТС появится в текущем году.

Ели судить по короткому описанию и представленному эскизу, то Volkswagen Taigo – это фактически Nivus, который адаптировали под европейские страны. Кроссовер получил динамичный и яркий стиль, уже в базовом исполнении он получит светодиодные фары, целиком «цифровой кокпит» и россыпь электропомощников. В линейке силовых установок заявляют лишь турбоагрегаты на бензине эконом-сегмента TSI. Скорее всего, с 3-мя цилиндрами. Производить Taigo станут на автозаводе Volkswagen в Памплоне в Испании.

Taigo, подобно Nivus, построят на более простой модульной платформе MQB-A0, на такой архитектуре основаны Polo и T-Cross. Значит, машине светит лишь переднеприводная система. А вот перечень базового оснащения, вероятно, будет другим. У Volkswagen Nivus в список стандартного оборудования входят дисковые тормоза «по кругу», электроимитация блокировки дифференциала XDS и 6 подушек безопасности. Если доплатить, то авто можно укомплектовать адаптивным круиз контролем, системой экстренного торможения и слежения за состоянием автоводителя, камерой заднего вида.

Интерьер Nivus украшает новая система мультимедиа Volkswagen Play с экраном-сенсором, ее создали для авторынка Бразилии.

Больше деталей о Taigo для европейского рынка станет известно ближе к дебюту, он намечен на предстоящее лето. К реализации планируют приступить в текущем году.

Источник: Volkswagen

Подсвечивать эмблемы будут на кроссовере для китайского авторынка

Фирма Volkswagen продемонстрировала снимки рестайлингового Teramont для Поднебесной. После реформы на авто установят светящиеся лого Volkswagen, появятся иная оптика и бамперы, дверь багажного отсека и решетка радиатора. Параллельно переменился стиль и Teramont X в кузове купе — его можно будет приобрести с доппакетом R-Line.

Снаружи Volkswagen Teramont для Китая очень не похож на глобальную модификацию, ее представили в 2020-ом под названием Atlas. У кроссовера, как и прежде, решетка радиатора в форме трапеции и фары в 2 яруса. Противотуманные фары теперь не в бампере, а обвес преобразился масштабно.

У авто появились светящиеся лого Volkswagen в передней и задней части. Если судить по фото из базы местного Минпромторга, эмблемы с подсветкой будут допопцией, а на базовых вариациях установят стандартные лого в хроме. Но объединенные крупной светодиодной полосой фонари поставят на всех Teramont для Китая.

Если говорить о кросс-купе Volkswagen Teramont X, то более короткая вариация пережила не такие масштабные перемены, среди основных новшеств: появление спортпакета R-Line и дисков колес диаметром 21 дюйм с затемнением, у них будет 5 сдвоенных спиц.

Салон рестайлинговых Teramont для Поднебесной еще не раскрыли, но вероятнее всего он преобразится подобно «глобальной» вариации: будет иное рулевое колесо, система мультимедиа, скин панели приборов и отделка.

Есть данные, что, как и прежде, авто укомплектуют двухлитровым турбированным мотором на бензине, выдающим 220 «лошадей». Перемен в коробке передач тоже не ждут: останется семидиапазонная роботизированная трансмиссия, передне- и полноприводная системы.

Дебют рестайлингового семейства Teramont для Поднебесной намечен на середину предстоящего апреля. За границей Китая кроссоверы с «альтернативной» модернизацией не привезут, но вероятно светящиеся лого будут изюминкой для более дорогих Volkswagen.

Тизерное изображение получилось очень реалистичным, в отличие от прошлогоднего

Volkswagen взялся за подогрев интереса к пикапу Amarok новой генерации. Его начнут производить в следующем 2022 году. Год назад публике представили первый тизер авто, сейчас продемонстрировали – еще одно. Машина на нем выглядит более реально, чем раньше.

Стоит отметить, что это, как и прежде эскиз дизайнера, но на нем можно лучше представить каким будет внешний вид предстоящего авто. К примеру, на новом изображении Amarok показали в модификации с двойной кабиной и ручками дверей, на предшествующем тизере такого не показывали. Также на крыше теперь изображены рейлинги и диодная «люстра», а в кузове – защитная дуга.

Кроме того, можно заметить и серьезные различия от прежнего тизера. Volkswagen показывает измененную форму противотуманных фар, по-другому оформлены пороги и радиаторная решетка, как и панель в Х-образном стиле, ее часть сверху «окрасили» в черный. Не убрали с авто элементы оранжевого и арки колес угловатой формы, а вот сами колеса и резина стали значительно меньше. Капот все такой же рельефный, но куда более плоский.

Напомним, что Volkswagen и Ford сейчас сотрудничают, и в рамках этого партнёрства в сфере коммерческого транспорта Amarok следующей генерации будет унифицирован с Ford Ranger. Выпускать немецкий пикап начнут в 2022-ом году на сборочном автопредприятии Ford Silverton в Южной Африке, там же будут производить Ranger. Раньше появилась информация о том, что автозавод будет масштабно обновлен, на модернизацию в американском бренде потратили 1,05 млрд. долларов. Итогом обещает быть расширение возможностей производства до 200 000 машин ежегодно.

На предыдущей неделе Amarok 2-ой генерации ушел с отечественного авторынка, хоть и уже регулярно числился в ТОП-5 наиболее востребованных пикапов. В прошедшем году было продано 825 экземпляров Amarok, показатель был на 19% более высоким, чем годом прежде. Есть данные, что в Европе производства авто больше не будет, и вернется ли Amarok на авторынок нашей страны теперь неизвестно.

Источник: Volkswagen Commercial Services

Фирма Volkswagen закончила реализацию пикапа Amarok на отечественном авторынке. Уже несколько лет машину привозили в РФ с немецкого автозавода, однако, в мае прошедшего года там перестали выпускать эту модель, конвейеры освобождают под предстоящие электроавто. До этой зимы отечественные дилерские центры реализовывали складские экземпляры, и вот не так давно запасы иссякли, сообщает издание «Авторевю».

Как и прежде пикапы Volkswagen Amarok выпускают на автопредприятиях в Аргентине и Алжире, стоит отметить, что аргентинский автозавод указан в отечественном Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) на машину. Действителен документ до октября следующего 2022-го года. В теории Volkswagen мог бы импортировать Amarok из аргентины, к слову, так и было до 2016-го. Но в фирме все же решили закончить реализацию модели в нашей стране. В будущем году Amarok должен пережить рестайлинг, и он станет родственным для пикапа Ford Ranger.

По информации «АВТОСТАТ», с 2010 года в РФ удалось реализовать 17 600 пикапов Volkswagen Amarok. Наиболее популярной машина была в 2014-ом году (4200 ед.), а уже с 2015-го марка продавала в нашей стране не больше 900 авто ежегодно.

Источник: АВТОСТАТ

Заказы на Polo Football Edition уже можно оформить, в дилерские центры ТС поступят в следующем месяце

Фирма Volkswagen 3 года назад стала партнером УЕФА. Сейчас бренд приступил к приему заказов на футбольное специсполнение лифтбека Polo. Ценник на модификацию начинается от 1 129 900 рублей. Базируется эта вариация на модификации Status. Авто в таком варианте оказалось наиболее дорогостоящим в гамме после ТОП-комплектации Exclusive, его стоимость минимум 1 228 900 рублей.

Polo Football Edition на отечественном авторынке комплектуют 2-мя силовыми установками: мотором объемом 1,6 литра, выдающим 110 «лошадей» — его сочетают с пятидиапазонной механической трансмиссией или шестискоростной автоматической, либо турбодвигателем объемом 1,4 литра, выдающим 125 «лошадей», в тандеме с ним трудится семидиапазонный «робот» DSG.

Вариация с силовой установкой 1.6 и механической коробкой передач стоит 1 129 900 рублей, с этим же мотором и автоматической коробкой передач — 1 179 900 рублей. За футбольную вариацию лифтбека с агрегатом на 125 сил придется отдать 1 227 900 рублей.

Снаружи от традиционного Polo специисполнение можно отличить по особенным накладкам на порогах и шильду Football Edition (его расположили с правой стороны крышки багажного отсека). Интерьер авто украсил подлокотник по центру и спереди, а также ковриком с лого Чемпионата Европы по футболу 2020, который перенесли на лето этого года по понятным причинам.

В перечень оборудования Polo Football Edition вошли: камера заднего вида, система мультимедиа с дисплеем диагональю 8 дюймов. Есть в авто 6 динамиков системы аудио, для пассажиров сзади установлены входы USB. Кроме того, каждому, кто приобретет Polo в спецвариации, подарят «комплект болельщика» от Volkswagen. Это шарф, рюкзак, грим и игрушка мишка-болельщик.

У дилеров модель Polo Football Edition появится уже в апреле.

Традиционный Volkswagen Polo пережил рестайлинг в прошедшем году. В РФ он стоит от 929 900 до 1 326 900 рублей.

На прошедшей неделе с отечественного авторынка ушел Volkswagen Amarok, авто было в списке наиболее востребованных в нашем государстве пикапов.

Источник: Пресс-служба Volkswagen

Представительство Volkswagen на пресс-конференции, которую проводят каждый год, рассказали о том, что в этом году в Европе будет представлен кроссовер вариации Nivus. По большей части реализация модели будет проходить в государствах Восточной Европы.

Реализация модели запланирована на 4 квартал идущего года. Производить ТС намерены на автопредприятии Volkswagen в Испании. Вариация Nivus базируется на платформе MQB-A0. В перечень оборудования транспортного средства включены: адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения, система, которая следит за состоянием автомобилиста, 6 подушек безопасности, цифровая панель приборов.

Авто оснащают оригинальной мультимедийной системой VW Play. Она проходила разработку в Бразилии, учитывала нужды местного рынка ТС.

На авторынке Бразилии Volkswagen Nivus оборудуют литровым турбомотором с 3-мя цилиндрами, выдающим 116 или 128 «лошадей». Какой агрегат положен вариации для Европы еще непонятно.

Как и другие машины бренда, название модели начинается с буквы Т

Фирма Volkswagen работает над самым крупным кроссовером в собственной истории – он будет носить имя Talagon. Данные об авто опубликовали в базе Министерства промышленности Китая.

На данный момент наиболее габаритным авто Volkswagen является Teramont, на авторынке США его знают как Atlas. Но ведутся разработки еще одной модели, которая будет крупнее этой: длина новинки станет больше Teramont на 117 мм, ширина – плюс 13 мм, а высота – плюс 26 мм. А вот расстояние между осями будет примерно равным.

В длину Talagon будет 5153 мм, в ширину – 2002 мм, в высоту – 1795 мм, а колесная база – 2980 мм. В базе Talagon окажется растянутая вариация модульной платформы MQB.

Если говорить о стиле авто, то оно практически полностью повторяет концепт Volkswagen SMV, который представили в Шанхае в 2019 году.

В Поднебесной Talagon представят с двухлитровым турбоагрегатом на бензине, выдающим 186 либо 220 «лошадей», соответственно с передним либо полным приводом. Раньше говорили и о моторе V6 2.5 TSI приблизительно на 300 «лошадей», но подобное исполнение вероятнее всего представят позднее.

Дебют авто намечен на апрель текущего 2021-го года. Выпуск кроссовера наладят на совместном предприятии FAW-Volkswagen, Teramont производят на автозаводе SAIC-Volkswagen.

Источник: szcw.cn

Авто будут реализовать с 2 силовыми установками, а также с передне- либо полноприводной системой

Отечественный офис Volkswagen сделал анонс предстоящего дебюта новинки-кроссовера Taos. Авто по размерам, меньше Tiguan. Оснастят новинку “атмосферником“, выдающим 110 «лошадей» либо турбомотором, производящим 150 «лошадей». Сочетать агрегаты будут как с передним, так и с полным приводом. Согласно ожиданиям, модель станет наиболее бюджетным кроссовером в линейке Volkswagen на отечественном авторынке.

Премьера кроссовера Volkswagen Taos состоялась прошлогодней осенью, бренд продемонстрировал вариацию для США и Латинской Америки. Кроссовер основан на модульной платформе MQB. По сути модель — это преобразившийся аналог китайского Tharu, его реализуют уже пару лет.

Taos оформили в фирменном дизайне Volkswagen: у авто рельефный капот, накладки на бамперах серебристого цвета, фальш-патрубки выхлопных труб в форме трапеции, чёрного или серебристого цвета рейлинги на крыше и светодиодные ходовые огни.

Выделяется внешний вид машины своей световой полосой, которая расходится по сторонам от лого. Отечественная вариация кроссовера получит диски колёс диаметром от 16 до 18 дюймов.

Если говорить о моторах, то один из них — атмосферный объемом 1,6 литра будет выдавать 110 сил, а также работать в тандеме с пятидиапазонной «механикой» или роботизированной трансмиссией DSG-6 и лишь переднеприводной системой. Турбоагрегат объёмом 1,4 литра имеет форсировку 150 «лошадей». Пару ему составит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний или полный привод 4Motion.

Volkswagen Taos будет представлен в 3-ех модификациях: Respect, Status и Exclusive. Доступна к заказу будет и машина в ограниченном исполнении Joy — основана такая модель на вариации Status и получит несколько цветовых решений: оранжевое Energetic Orange и бежевое Cappuccino Beige. Салон спецверсии выделяется контрастной отделкой оранжевого цвета.

Исходя из перечня оборудования Taos оборудуют цифровой панелью приборов, «умной» системой управления светом IQ.Light, системами безопасности, пакетом зимних опций, 2-ухзонным климат-контролем, датчиками света и дождя, фоновой подсветкой интерьера, камерой заднего вида с омывателем.

Когда новинка дебютирует в РФ еще неизвестно. На отечественном авторынке авто составит конкуренцию Kia Sportage и Hyundai Tucson, они обходятся автолюбителям в сумму соответственно 1 594 900 и 1 689 000 рублей. Данных о ценниках Volkswagen Taos еще не появлялось. Согласно ожиданиям, он должен стоить меньше, чем более габаритный Tiguan, его стоимость стартует от 1 799 900 рублей.

Источник: пресс-служба Volkswagen

Совсем скоро состоится чемпионат по футболу УЕФА Евро, в его рамках фирма Volkswagen продемонстрировала специсполнение лифтбека Polo – Football Edition. Выпуск авто намечен на март, а реализовывать модель начнут в апреле 2021 года. Стоимость станет известна позднее, данные приводит пресс-служба бренда.

Volkswagen Polo Football Edition, создали на основе модификации Status. На выбор в этой вариации будет несколько силовых установок: мотор, выдающий 110 «лошадей» в тандеме с пятискоростной «механикой», 110-сильный двигатель с шестидиапазонным «автоматом, либо 125-сильный агрегат в сочетании с семиступенчатым «автоматом».

Внешний вид футбольного исполнения выделяется накладками на пороги спереди Football Edition, а также специальным знаком Football Edition на крышке багажного отсека. Салон и опциональное оборудование авто включают в себя подлокотник по центру спереди, коврики с лого EURO 2020, камеру заднего вида, систему мультимедиа с экраном диагональю 8 дюймов, поддержку опций Bluetooth/App-Connect и 6 динамиков, USB-разъемы для пассажиров сзади.

Помимо всего прочего, для всех покупателей вариации Football Edition предусмотрели спецкомплект болельщика, в него вошли рюкзак, шарф, грим и мишка-болельщик.

Источник: АВТОСТАТ

2-литровая установка появилась в модификации Respect Plus.

Фирма Volkswagen скорректировала наполнение Tiguan на отечественном авторынке. В том числе, обновленную вариацию кроссовера с силовой установкой на бензине, выдающей 180 «лошадей» и работающей с полноприводной системой. Теперь такой вариант можно приобрести по меньшей стоимости. Агрегат представлен в модификации Respect Plus. Также это исполнение получило и новое оснащение.

Стоимость Volkswagen Tiguan в вариации Respect Plus начинается от 2 219 900 рублей, данные приводит пресс-служба немецкого бренда. Получается Tiguan с топ-двигателем подешевел на 120 тысяч рублей. Прежде этот агрегат был доступен лишь для более дорогостоящих модификаций, начиная от исполнения Status по цене от 2 339 900 рублей.

Модификация Respect Plus по умолчанию оснащается доппакетами Winter и Media, в вариации Respect за них же нужно будет отдельно доплачивать. В «теплый» пакет включили теплоизоляцию, подогрев и электрическую регулировку зеркал по бокам и форсунок омывателя, а также помощников при парковке и Brake Assist.

Пакет Media – это камера заднего вида с омывателем, USB-вход для пассажиров сзади, система медиа с экраном диагональю 8 дюймов и навигацией, которая работает с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, дополнительно для кроссовера можно приобрести пакет Travel, он включил в себя более удобные сидения и ящики для хранения мелочей.

А со средней модификации Status для Tiguan теперь предусмотрен отопитель с возможностью дистанционного управления и таймером. Доплатить за него нужно будет 44 тысячи рублей.

Турбодвигатель объемом 2,0 литра для отечественного Tiguan представлен в 2 вариациях форсировки – 180 и 220 «лошадей». Также в гамме есть силовая установка 1.4 TSI на бензине. Ее начальное исполнение выдает 125 «лошадей», работает в паре с «механикой» и переднеприводной системой. Более сильная вариация мотора производит 150 «лошадей». Ее комплектуют роботизированной трансмиссией и передним или полным приводом. Ценник на рестайлинговый Tiguan составляет от 1 749 900 до 2 929 900 рублей.

Недавно Volkswagen рассекретил данные о модернизированном Teramont для РФ. Кроссовер представят в 4 модификациях с 2-мя прежними бензиновыми двигателями, в дилерских центрах новинку ожидают весной.

Источник: Volkswagen