Компания Volkswagen раскрыла доступные комплектации недорогого кроссовера Taos. Для отечественных покупателей будет предложено три исполнения.

Сборка новинки запущена на предприятие «Фольксваген Груп Рус» в Нижнем Новгороде.

Базовая комплектация Volkswagen Taos получила тканевую обивку кресел в салоне, обогрев и электрорегулировку зеркал заднего вида, кондиционер, порты USB-C, передние кресла в данной комплектации имеют функцию регулировки поясничного подпора и оснащены подогревом. Также стоит отметить мультимедийную панель в 6,5 дюймов и цифровую «приборку» в 8 дюймов.

Версия Status обзаведется более расширенным списком оснащения, регулировка кресел позволит настроить 12 положений, добавятся к датчикам света датчики дождя, климат-контроль станет двухзонным. Экран мультимедиа подрастет до 10 дюймов.

Volkswagen Taos Exclusive получит колесные диски в 17 дюймов, предыдущие версии стоят на 16-дюймовых дисках, кроссовер оснастили хромированными и серебристами элементами, на решетке радиатора обозначится светодиодная полоса, а задние стекла покрыты тонировкой. В салоне отметятся атмосферная подсветка, хромированные детали, комбинированная обивка на креслах , камера заднего вида и 10-дюймовая цифровая приборная панель. также внимания заслуживают подогрев заднего дивана и автопереключение головного освещения.

Версия Joy! будет отличаться декоративными вставками, в оранжевых оттенках, атмосферной подсветкой и расширенным функционалом. В целом данная спецверсия основана на комплектации Status и имеет схожие характеристики.

Volkswagen Taos является одноплатформенником Skoda Karoq, в движение будет приводиться тем же 1,6 л мотором в 110 л.с. Также доступна турбированная силовая установка объемом 1,4 л и мощностью в 150 л.с.

Стоимость нового кроссовера пока не раскрыта, производитель надеется на привлечение новых клиентов, благодаря Volkswagen Taos. Сегодня на рынке компакт-кроссов достаточно плотная конкуренция, однако, по словам компании, новый Taos имеет множество преимуществ, большой выбор дополнительных опций и надежную техническую составляющую.

Сборку нового кросса Volkswagen Taos запустил автоконцерн VW Group Rus. Организована она на мощностях «Группы ГАЗ», в Нижнем Новгороде.

Как сообщают представители автоконцерна, вложение в производство от немецкой компании достигли 63 000 000 евро или примерно 6 млрд руб. Для старта сборки было приобретено новое оборудование и построена линия автоматизированной сборки. Россия станет 3-ей площадкой, где будет производиться Volkswagen Taos. Сборку производят на территории США и Мексики.

Напомним, что в Нижнем Новгороде собирают автомобили Volkswagen и Skoda. Благодаря совместной работе ГАЗа и VW, на производстве построены новые линии, система контроля качества, улучшена логистика и система контроля качества.

Volkswagen Taos — это компактная модель, кроссовер будет меньше Tiguan. Габариты новинки — 4 417 х 1 841 х 1 642 мм. Дизайн модели выполнен в современном стиле, капот имеет мощную рельефную форму, стоит кросс на дисках в 16 или 18 дюймов, имеются накладки на бамперы в серебристом цвете, черные рейлинги и патрубки выхлопной системы.

В подкапотном пространстве Volkswagen Taos будут установлены атмосферный 110-сильный мотор или турбированный двигатель в 150 л.с. Пару составят 8АКПП или 7АКПП с системой полного и переднего привода на выбор.

В списке опций присутствуют различные системы безопасности, климат-контроль на две зоны, датчики света и дождя, камера заднего вида, парктроники и др.

Всего для российских покупателей будет представлено три комплектации Taos, а также специсполнение Joy!, которое будет отличаться иным оформлением салона и экстерьера.

В Калифорнии разработали новые концептуальные внедорожники. Девайс придется «по вкусу» любителям путешествий и активного отдыха.

Volkswagen Taos Basecamp — новая модификация компакт-кросса, пока существующая в концептуальном исполнении. Но уже в ближайшем будущем компания намерена встроить новый девайс и доработки в опциональный пакет для стайлинга модели.

Дизайнеры из Калифорнии поработали не только над оснащением, но и над внешним видом новинки. К примеру кузов концепта окрашен в голубой цвет Waimea, черным оттенком выделены капот и крыша, обозначились оранжевые детали, специальные наклейки и логотипы.

Крышу украшает экспедиционный багажник, оснащенный дополнительным освещением. Техническая часть также подверглась доработкам, появилась новая подвеска H&R Special Springs LP, диски колес стали больше, а также обозначилась внедорожная резина от компании Falken.

В интерьере Volkswagen Taos Basecamp присутствуют перегородка, которая препятствует попаданию груза в салон и самое главное безрамочное зеркало Gentex HomeLink Bluetooth, оснащенное встроенным компасом.

Стандартная версия Volkswagen Taos на американский рынок выйдет летом этого года. Также модель будет продаваться в России. В моторной линейке будут присутствовать 1,6 и 1,4 л моторы в 110 и 150 л.с. соответственно. Полный привод модели предлагается опционально.

Новинка появится на рынке Европы уже до конца текущего года.

Компактный кроссовер в кузове «купе» Taigo от немецкого автогиганта проходит финальные тесты. В основе новинки лежит платформа от модели Nivus, которая реализуется на рынке Латинской Америки. Продажи Taigo компания обещает начать уже в этом году.

На портале «Carcoops» появились фото нового кросса. Автомобиль лишился камуфляжной пленки, что позволило рассмотреть экстерьер более подробно. Снимки демонстрируют достаточное близкое «родство» с соплатформенником Nivus. Из отличий можно отметить радиаторную решетку, рисунок фонарей и форму бампера на корме. Также тестовый прототип лишился рейлингов на крыше.

Кроссовер Nivus базируется на платформе MQB-A0, она является бюджетной, ее же получит Taigo. По словам источника, уже в базовом исполнении кросс будет оснащаться светодиодным освещением. Топ-версии смогут похвастаться цифровой приборной панелью и тачскрином мультимедиа.

Моторная линейка может быть представлена турбированными двигателями и передним приводом. Volkswagen Nivus доступен только с 1,0 л мотором. Данная установка форсирована до 116 л.с., в случае с бензиновым агрегатом и до 128 л.с. в варианте двигателя, работающего на этаноле. Агрегируется силовая установка с 6АКПП.

Одной из основной «фишкой» мультивэна станет стол-трнансформер. Премьера нового Transporter 7 запланировали на июнь 2021 года.

Небольшой видеоролик опубликовала компания Volkswagen, где показала особенности интерьера нового мультивэна.

На рынке модели из линейки Transporter существуют 35 лет. Новое поколение уже практически готово к дебюту. Transporter 7, судя по видео, сохранит традиционный стол, однако в новом исполнении.

Стол в новой генерации минивэна будет встроен в подвижную платформу, которая расположится на направляющих, вдоль всей части пассажирской части. Такая конструкция позволит перемещать стол по всей площади фургона. Если данный элемент не понадобится, то его можно просто сложить и освободить необходимое пространство.

Трансформация стола доступна благодаря кнопке, сам он расположится в нише, которую можно использовать для хранения вещей. Также большим плюсом станет конструкция стола из двух отдельных элементов, которые существуют как самостоятельно, так и совместно. В сложенном состоянии стол можно использовать, как полку с подстаканниками.

В основе Transporter 7 лежит платформа MQB. В моторной линейке будут присутствовать гибридные и стандартные моторы. Ранее компания рассказала, что посадочные места у новинки будут расположены иначе, чем у существующей версии, а также появится панорамная крыша и стекла с увеличенной площадью.

Сертификат данная модель в России получила еще на текущую генерацию, но до нашего рынка так и не добралась. А вот американским покупателям скоро станет доступен семиместный обновленный Tiguan Allspace.

Напомним, что стандартный Tiguan совсем недавно также получил обновления. Как и ожидалось, семиместная версия Tiguan Allspace обзавелась идентичной модернизацией. Появились новые цвета кузова: Oryx White и Kings Red Metallic и предусмотрено 4 варианта отделки — базовая, Life, Elegance и R-Line.

Стоит отметить переработанное освещение, модернизированную решетку радиатора и поменявшую место надпись «Tiguan».

В салоне уже в базовой версии будет установлена мультимедийная панель с экраном 8 дюймов, система поддерживает онлайн-сервисы. В перечень оснащения вошли климат-контроль на две зоны, подогрев передних кресел, руль с кожаной оплеткой, круиз-контроль и помощники водителю.

Дополнительно можно оснастить кросс точкой доступа «вай-фай», беспроводной зарядкой для гаджетов, вентилируемой системой кресел и пакетом помощников IQ. Drive. Последний предлагает довольно широкий перечень ассистентов: контроль движения в одной полосе, уведомление о приближении ТС, распознавание пешеходов и дорожных знаков, интеллектуальный круиз-контроль и многое другое.

В моторной линейке числится только один силовой агрегат: 2,0 л турбодвигатель в 184 л.с., пару составит 8-ми диапазонный «автомат». Привод на выбор передний или полный.

Стоимость на новинку пока не объявлена, выпуск будет налажен в Мексике, а поставки начнутся не ранее середины лета.

«Заряженный» хэтчбек представили на новом тизере. Технические характеристики новинки станут известны в конце июня.

Polo GTI на тизере демонстрирует обновленную бамперную группу, оригинальные диски и различные элементы, которые подчеркивают особую серию модели.

В целом Volkswagen Polo GTI повторяет старшую модель Golf GTI: бампер с крупными ячейками, встроенные «противотуманки», светодиодные ДХО, которые расположились во всю ширину кузова.

Специалисты ожидают в новинке новую выхлопную систему, которая будет активно настроена на переработанную техническую начинку. Также не исключается появление брендированных тормозных суппортов, специальных спорт кресел и пересмотренной виртуальной «приборки».

Что касается технического оснащения, по предварительной информации, автомобиль получит переднеприводную систему, спортивное шасси, а вот моторная линейка может остаться прежней: 2,0 л силовой агрегат в 207 л.с. (320 Нм). Пару установке составит роботизированная 7-ми ступенчатая роботизированная КПП.

В Германии актуальный Volkswagen Polo GTI предлагается от 26400 евро или от 2 370 000 рублей. После рестайлинга модель хоть и подорожает, но не существенно.

7 евро в час или 626 рублей будет стоить автопилот для автомобилей Volkswagen. При этом водители смогут отключать или подключать функцию в любое время.

Клаус Зеллмер, глава отдела продаж и маркетинга компании, пояснил, что данная система будет выгодна для покупателя и автоконцерна. Оборудование для автопилота будет установлено на машины по умолчанию, но доступ откроется только после активации — поступления оплаты.

Специалисты отметили, что подобная система выглядит, как попытка заработать на клиенте дважды. Однако в самой компании с данным утверждением не согласны.

«Данный подход — это будущее мобильности, это гораздо выгоднее, чем оборудовать автомобиль всеми возможными опциями», — пояснили представители.

Клиенту не потребуется сразу решать, какие сервисы необходимы, он сможет постепенно отключать и подключать все необходимое, можно получить доступ на следующий день после покупки или через пять лет, заявил Зеллмер.

Предварительная стоимость установки автопилота по умолчанию 10000 евро, такая сумма не для каждого покупателя посильна, поэтому единственный верный шаг, по мнению компании — это арендная плата с ценой в 7 евро.

Одновременно с опцией, кроссовер получил прибавку в цене на 80000 рублей.

Обновленная версия кроссовера стала доступна в России в конце прошлого года. На старте продаж предлагался кросс с силовой установкой форсированной до 150 л.с., с передним приводом. Теперь компания вывела на рынок полноприводный Volkswagen Tiguan с тем же мотором. Стоимость такой версии на 100 000 руб. больше, чем у моноприводной. Пару силовой установке в данном случае составит 6-ти ступенчатая роботизированная КПП.

Как сообщают журналисты «Авторевю», сборка моделей начнется в середине этого месяца, в Калуге. Дилеры получат новинку в июне. Стоимость варьируется от 2 089900 до 2 719000 руб. Топ-версией станет комплектация R-Line.

Кроме того, автокомпания повысила прайсы на все комплектации кроссовера. Самый доступный Tiguan теперь предлагается от 1 879000 руб. Такая версия оснащается 1,4 л мотором в 125 л.с. Спортивная версия R-Line с 2,0 л силовой установкой в 220 л.с. теперь доступна за 3 049900 рублей. К слову, последняя пока недоступна для заказа, по некоторым данным ее продажи временно остановлены. Причиной мог стать дефицит микросхем, с которым столкнулись многие автопроизводители, в том числе и российские.

Компания из Германии готовит к выходу на рынок новый кроссовер-купе Volkswagen Taigo. Основным рынком станет Европа, а сборка будет налажена в Испании.

На одной из парковок Испании был замечен Taigo без камуфляжной пленки. Ранее в сети появлялись фото максимальной комплектации новинки из серии R Line. Новые снимки демонстрируют классическую версию Taigo. По словам специалистов портала «Coche Spias», где и появились фото, новинка повторяет черты модели Volkswagen Nivus, который реализуется на рынке Южной Америки. Отличительными чертами стали фары и переработанная радиаторная решетка.

Корму украсил массивный бампер и фонари, которые объединили в моноблок. Салон пока не раскрыт, но ранее появилась информация о наличии большого экрана мультимедийной панели и цифровой «приборки». В целом салон получит современный стиль, количество физических кнопок будет минимальным.

В основе Volkswagen Taigo будет лежать платформа MQB A0, на которой основан компактный Polo.О моторной линейке пока достоверной информации нет, по словам инсайдеров, она будет состоять из бензиновых агрегатов. Официальная презентация Volkswagen Taigo состоится летом. Будет ли продаваться модель в России, пока неизвестно.