Первым европейским рынком, где уже появился новый Forester четвертого поколения, стала Великобритания. Для new Subaru Forester предусмотрено три двигателя, два типа трансмиссии и четыре комплектации.

Для Subaru Forester предложат три двигателя. Наибольшей популярностью в Европе, как предполагается, будет пользоваться 2,0-литровый турбодизель мощностью 145 л.с. Он обеспечит автомобилю расход топлива на уровне 5,7 л/100 км в смешанном европейском цикле. Два других двигателя – бензиновые, 2,0-литровые. Первый — безнаддувный, мощноcтью 148 л.с., а второй оснащен турбонаддувом – его мощность 236 л.с. Турбо-версию на европейском рынке, как и на всех остальных, можно будет приобрести только в сочетании с вариатором Lineatrinic. Для безнаддувного бензинового предложат, на выбор, 6-ступенчатую «механику» или вариатор, для дизеля – МКПП. В модификациях с вариатором появляется также новый режим — X-Mode. Он предназначен для более эффективного управления полным приводом в различных режимах движения, в частности, при спуске под уклон.

В сравнении с предшественником, новый Forester стал крупнее по всем параметрам – он длиннее, выше и шире, увеличилась и колесная база. Обязательным становится наличие электронной системы стабилизации нового поколения, имеющей несколько режимов работы и предусматривающей, в частности, особый алгоритм при движении с прицепом. Комплектаций будет четыре — X, XC, XC Premium и XT.

Более подробную информацию по наличию автомобилей уточняйте у менеджеров Автосалона SUBARU «Арконт».

По материалам www.jcnews.ru

Автопроизводитель Subaru объявил стоимость нового семейства кроссовера Forester текущего года выпуска. На отечественном рынке продаж «Лесник» появится летом этого года и будет доступен российским гражданам в 16 модификациях стоимостью от 1 148 тысяч рублей.

Стоит отметить, что это уже четвертое поколение нового «Лесника». Возросшие габариты Forester позволили новинке приобрести более просторный салон. В качестве энергооснащенности автопроизводитель оснастил кроссовер модернизированными бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2 и 2,5 литра и коробкой передач. В базовой модификации «Лесник» получил двухлитровый 150-сильный «атмосферник», сочетающийся с шестиступенчатой механической трансмиссией. За подобную версию придется раскошелиться на 1 148 тысяч рублей. А в модификации с вариатором Lineatronic кроссовер оценен в 1 188 тысяч рублей.

Самая мощная версия «Форика» с двухлитровым турбодвигателем, мощность которого 241 л.с. и крутящий момент 350 Нм. Турбированный движок будет сочетаться с вариаторной трансмиссией. Разгоняться до 100 км автомобиль будет за 7,5 секунд. Стоимость самой дорогой модификации оценивается в 1695 тысяч рублей.

Цена промежуточной нового Subaru Forester модификаций с 2,5-литровым 177-сильным «атмосферником», крутящий момент которого 235 Нм, в паре с вариаторной коробкой Lineatronic, оценивается в 1419 тысяч рублей.

В конце месяца у нас будет возможность познакомиться с новым поколением Subaru Forester в живую во время его мировой премьеры на автосалоне в Лос-Анджелесе, но тем временем у нас есть тонна новых фото высокого разрешения внутрирыночной японской модели JDM, и мы готовы поделиться ими.

Косметические различия между Forester JDM и моделью для международного рынка ограничатся несколькими незначительными деталями, то, что вы увидите здесь и сейчас, вы обнаружите и в автосалонах в конце этого года или начале следующего в зависимости от страны.

Галерея включает первые официальные фото интерьера, на них отчетливо видно, что приборная панель является почти точной копией той, что представлена в последнем Impreza и моделях XV за исключением небольшой разницы в отделке, а именно: алюминиевой обработке на нижней части центральной консоли.

Новый и немного более крупный Forester поступил в продажу в Японии во вторник 13 ноября с возможностью выбора одного из двух бензиновых двигателей, один из них 2,0-литровый четырехцилиндровый мощностью 146 л.с., предлагаемый либо с 6-скоростной ручной коробкой передач, либо CVT, а другой – 2,0-литровый турбированный прямого впрыска, связанный исключительно с CVT.

Subaru уже проинформировал общественность, что североамериканская рыночная модель будет выпускаться с 2,5-литровой силовой установкой на 170 л.с., соединенной с 6-скоростной КП или CVT, а также 2,0-литровым турбированным двигателем прямого впрыска мощностью 250-л.с., которому доступна только CVT.

Источник http://horsepowers.ru

Производитель Subaru рассекретил внешность нового поколения кроссовера Forester. Официальный дебют модели пройдет на автосалоне в Лос-Анджелесе. Первые автомобили будут доступны жителям Японии в середине ноября текущего года, а затем и жителям Северной Америки. 30 ноября на премьере кроссовера в Лос-Анджелесе, будет объявлен старт продаж новинки в США. Предполагается также то, что в этот день будет объявлены сроки появления Forester в европейских странах.

Автомобиль четвертого поколения Forester стал незначительно больше. В длину он прибавил 35 мм до 4595 мм, в высоту 15 мм до 1795 мм и в ширину 20 мм до 1696 мм. Колесная база также прибавила 25 мм. Подобное увеличение вряд ли станет заметным в салоне автомобиля. Однако разработчики утверждают, что пассажирам заднего ряда добавится простора для ног.

Японские покупатели смогут приобрести автомобиль с атмосферным оппозитным двухлитровым двигателем, сочетающимся или с шестиступенчатой «механикой» или с вариатором, а также с турбированным мотором «Боксер», мощностью 280 л.с., работающим в паре исключительно с роботизированной трансмиссией. Жителям же Северной Америки будут предложены варианты с 2,5 литровым 170-мощным «атмосферником» или же двухлитровым турбо-мотором мощностью 250 лошадок. В качестве бонуса последний вариант будет дополнен колесными дисками 18 радиуса.

Источник http://horsepowers.ru

Совершенно новая Subaru Impreza может дебютировать уже в апреле. Руководство представительства марки в США обмолвилось, что старт продаж новинки предварительно намечен на август, соответственно, премьера модели должна будет состояться на весеннем автошоу в Нью-Йорке.

Прототип нового поколения бестселлера марки Subaru Impreza был предъявлен общественности тоже в США, на Лос-Анджелесском мотор-шоу. Четырехдверное купе, как его именовали разработчики, выполнено в новой дизайнерской стилистике, которую японцы намерены распространить на весь модельный ряд. Так что серийная Impreza, скорее всего, будет весьма походить на этот концепт.

Как заявил изданию Inside Line вице-президент Subaru America Том Долл, скорее всего, продажи новинки на североамериканском континенте начнутся уже в конце лета этого года. Соответственно, как предполагают эксперты, наиболее вероятным местом показа серийной модификации новой Impreza станет автосалон в Нью-Йорке, намеченный на апрель.

Ожидается, что и в новом поколении Impreza получит оба кузова, и седан, и хэтчбек. Самым ходовым мотором, скорее всего, станет назначен переосмысленный 2,5-литровый оппозитник, дебютировавший совсем недавно на кроссовере Forester. А вот о том, насколько подорожает Subaru Impreza со сменой поколений, пока не сообщается.

Источник: Авто.Вести.Ru