Рекордсмен мировых продаж Mazda 3 выйдет вслед за своим большим братом Mazda 6 как модель 2017 года. Он получил пересмотренную решетку радиатора, которая приобрела вид 3D, новые передние противотуманки, новые боковые зеркала с поворотниками и слегка измененный багажник. Компактная модель стоит от $23 498 до $32 312 в Великобритании.

Mazda 3 2017 представлена в 8 оттенках, включая новый серый цвет Machine Grey Mica, в котором дебютировала MX-5 RF в Нью-Йорке в начале года. Что касается дисков, то 16-дюймовые будут доступны на версиях SE и SE-L Nav, а Sport Nav получит 18-дюймовые диски с новым дизайном.

Обновления продолжаются в салоне новым кожаным рулем с подогревом в сочетании с кожаными сиденьями, а также электрический стояночный тормоз, большее пространство центральной консоли, улучшенный HUD, новые декоративные вставки на панели приборов, высококачественные коммутационные панели и обрамление дверных ручек.

Изменения крутящего момента двигателя для оптимизации нагрузки на колеса обеспечивает более точное управление и повышенный комфорт, также модель получила G-Vectoring Control, который является первой технологией skyactiv — Mazda SkyActiv – Vehicle Dynamics, а также адаптивные светодиодные фары.

Линейка моторов представлена бензиновым 2.0-литровым SkyActiv-G на 118 и 163 л. с. и 1.5-литровым дизелем на104 л. с., введенным в прошлом году, и 2.2-литровым дизелем на 148 л. с.

Британский филиал Mazda откроет прием заказов на обновленную Mazda 3 1 октября.

Японская компания Mazda вновь отзывает крупную партию автомобилей по всему миру, из-за выявленных неисправностей. На этот раз производитель обнаружил брак в двигателе и багажнике, по причине которого отзыву подлежат 2,3 миллиона машин.

Под отзыв попали такие популярные на мировом рынке модели как Mazda 3 в кузове седан, и CX-3 хэтчбэк. В одном случае поломка заключается в некачественной прокладке багажника, которая чревата образованием преждевременной коррозии, вызывающе неисправность работы других механизмов. С этим дефектом отзываются авто как в Японии, так и за рубежом.

С поломкой в электронной системе дизельных двигателей отзываются только японские машины, произведенные в период с 2014 по текущий год. В данном случае брак заключается в неисправном блоке управления мотором, который вызывает образование копоти в клапане выхлопа.

В целом компания Mazda несёт значительные убытки из-за постоянного отзыва своих транспортных средств.

Новая Mazda3, которая вот-вот появится на российском авторынкке получит новые комплектации и модификации кузова. Седан и хэтчбэк японской «тройки» россияне смогут получить уже в сентябре.

Стоимость седана в России будет начинаться от 1 249 000 рублей за стартовую версию, хэтчбэк будет дороже всего на 10 000 рублей. Самая дорогая комплектация Exclusive поступит на рынок по прайсу за 1 344 000 в кузове седан.

В начальной комплектации Mazda3 появится климатический контроль, подогрев передних сидений, подушки безопасности спереди и по бокам, подогрев руля и систему бесключевого доступа. Эргономика автомобиля имеет современную аудиосистему и бортовой компьютер.

Под капотом «тройка» оснащена полуторалитровым бензиновым атмосферным агрегатом на 120 «скакунов», который агрегатируется шестискоростным автоматом.

Хит японского производителя, автомобиль Mazda 3, в своей рестайлинговой версии теперь доступна для россиян. Уже сейчас знаменитый автомобиль можно заказать у дилеров, по цене от 1 миллиона 249 тысяч рублей.

Обновленная Mazda 3 предлагается на российском рынке в двух исполнениях, Active+ и Exclusive. Стоимость вариантов составляет 1 249 000 и 1 344 000 соответственно. Автомобиль доступен в кузовах седан и хэтчбэк, стоимость Active+ хэтчбэк составит 1 259 000 ₽.

Обновленная Мазда 3 получила некоторые внешние изменения, а так же улучшенные ходовые качества, такие как шумоизоляция и вибрация, а так же регулировку крутящего момента за счет системы G-Vectoring Control. Внешне автомобиль получил новую радиаторную решетку, бамперы с новым дизайном и светодиодную оптику.

В линейке двигателей для российской версии скорее всего обновления не предвидятся, но достоверной информации относительно агрегатов пока не поступало.

Mazda продала не менее 60571 автомобилей с апреля по июнь 2016 года, что на 25% больше, чем за тот же период прошлого года.

Продажи японской автокомпании выросли на 17% и 4%, соответственно, в Германии и Великобритании, т.е. на ее двух крупнейших национальных рынках, а также на 30% – в Испании.

Почти половину продаж за второй квартал составили продажи таких популярных внедорожников, как CX-3, который также стал бестселлером в Европе, немного обогнав СХ-5.

«Этим успехом мы обязаны нашим сотрудникам и партнерам в Европе. Благодаря им мы смогли поддерживать такой рост на многих рынках в течение длительного периода, при этом постоянно осваивая новые рынки», сказал Мартин ТенБринке, вице-президент по продажам и обслуживанию европейского филиала Mazda. «Конечно, наша стратегия и технологии нынешнего поколения тоже помогли достичь такого успеха».

Mazda действительно превзошла автомобильный сектор в таких странах, как Португалия (до 163%), Швеция (73%), Бельгия (71%), Италия (67%), Франция (64%), Дания (53%), Финляндия (49%) и Польша (39%).

Самый популярный родстер должен продолжить историю успеха после того, как новый MX-5 RF (Retractable Fastback) поступит в продажу в начале 2017 года. RF был представлен в прошлом месяце на фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании.

Вслед за выходом тизера Mazda 3 в кузове хэтчбэк в сети появились первые живые фотографии новинки, которая сейчас поставляется к дилерам на домашнем рынке. На фото видны реальные обновления автомобиля, в частности новая оптика, фары, решетка радиатора и другое.

По мнению автомобильных экспертов, новый хэтчбэк может стать в некоторым смысле технически передовым автомобилем для компании, так как производитель установил на новинку систему G-Vectorin Control. Это техническая опция позволяющая сделать вождение более легким за счёт ограничения крутящего момента с помощью интелектуальной системы. Система позволяет легко сохранять устойчивость в различных дорожных условиях.

В ближайшие дни поклонники бренда ожидают официальную презентацию нового хэтчбэка Mazda 3. Пока не известно, планирует ли руководство бренда экспортировать новинку на другие рынки.

Во всемирной сети появились первые изображения обновленного японского автомобиля Mazda 3. Внешность новинки засветилась вместе появлением информации о сроках поступления седана в продажу.

На тизерном изображении видны все нововведения и дизайнерские изменения во внешности нового японского хэтчбэка. Лицевая часть автомобиля претерпела значительные изменения, за счёт новой оптики, формы фар и дизайна капота.

Какие цветовые схемы предоставит производитель для своей новинки пока неизвестно, скорее всего более подроюбную информацию производитель предоставит ближе к старту продаж, которые должны начаться уже в июле.

В Сети появился вот такой снимок из японского издания, на котором якобы запечатлен обновленный Mazda 3 2017.

Так как вне Японии нет различия между текущей комплектацией Axela и Mazda 3, кроме имени и технических характеристик двигателя, будем считать, что если это издание подлинное, то таким будет обновленный к середине цикла компактный Mazda 3.

На фото видны легкие изменения в экстерьере: это перемещение логотипа на решетке и укороченные хромовые планки, которые теперь доходят до новых фар, а также переработанный бампер с новыми поворотниками и нижние воздухозаборники, повторяющие форму решетки радиатора. Наружные зеркала теперь тоже имеют поворотники.

Это все, что можно сказать по этому фото, но если последнее обновление Mazda 6 как-то повлияет на остальные обновленные модели, можно также ожидать элементы его дизайна в салоне 3.

Нынешнее поколение модели Mazda 3 было представлено в середине 2013 года, так что настало время обновления.

Новый эпизод в роторной саге: на этот раз в кулуарах Конкорсод Элеганза, где Mazda продемонстрировала свой потрясающий концепт RX-Vision.

Руководитель студии дизайна Mazda Кевин Райс говорил в Top Gear о философии дизайна компании: «Если вы посмотрите на Ferrari 275 GTB или Ferrari 330 и все итальянские машины конца 50-х, 60-х и 70-х годов, то заметите их простоту, высокий минимализм и элегантность. Современный мир все более захватывающий, но мы уважаем простоту и красоту. Это было подлинно, и если никто не хочет это делать, то мы возродим эти ценности».

Именно поэтому Mazda привезла RX-Vision на одну из самых престижных выставок классических автомобилей, чтобы продемонстрировать свою приверженность простоте и минимализму в философии дизайна, однако положительные отзывы застали ее врасплох.

«Мы были поражены реакцией на RX-Vision», сказал Кевин. «Внутри компании мы все любим машины, но увидеть реакцию местной публики, среди которых гонщики самого высокого уровня… И они все под впечатлением и в шоке. В хорошем смысле».

Однако на вопрос о том, когда концепт направят в серийное производство, он просто улыбается и говорит, что Mazda хотела бы этого, но все не так просто. Основная трудность – это, конечно, роторный мотор. Поскольку это концепт-кар, у него нет рабочего двигателя.

«Никто больше не разработал бы роторный двигатель», говорит Кевин. «Мы думали получить выгоду от него, но никогда не переставали его развивать. Мы не забросили его с RX-8. Разработки в Mazda по-прежнему ведутся, и когда мир будет готов купить еще один роторный автомобиль, мы будем готовы предоставить его». Mazda официально заявила, что небольшая команда инженеров работает над роторным мотором в течение последних восьми лет. Все более строгие требования к выбросам в сочетании с ограниченным бюджетом Mazda могут повлечь закрытие проекта. Некоторые, впрочем, считают, что если достаточное количество фанатов роторного мотора потребуют его обратно, то Mazda придется уступить.

Mazda обновила линейку двигателей для европейского рынка. Теперь автомобиль Mazda 3 оснащается дизельной силовой установкой, объемом 1.5 литра, генерирующей 105 л.с. мощности. Модель с новым мотором доступна только в варианте кузова хэтчбэк.

Примечательно, что для российских автолюбителей эта модель доступна ещё и в виде седана. В России Mazda 3 продаётся по цене от 1 миллиона рублей и выше, если прилагаются дополнительные опции, такие как 18-дюймовые колеса, а так же оригинальный дизайн интерьера с черной оббивкой из кожи и прострочкой.

Точные сроки появления автомобиля на рынке пока неизвестны, есть непроверенная информация, что это случится в этом году. Новый агрегат на тяжелом топливе соответствует экологическим стандартам Евро-6.