Российские автолюбители, интересующиеся китайскими брендами авто, в скором времени получат возможность приобретать новый автомобили марки Lifan через Сеть, сообщают автомобильные СМИ. Машины, заказанные через интернет-сайты будут обходиться покупателям дешевле на 5-10%.

Китайский производитель для осуществления поставленной цели подписал соглашение с одними из крупнейших тогровых сайтов AliExpress и SPSR ExPress. Для Китайских автолюбителей это не новость, они давно пользуются интернет-ресурсами для покупки Лифанов, а вот для россиян это новинка.

У этой опции есть и свои недостатки, несмотря на кажущуюся простоту и доступность. Как и с другими товарами, приобретёнными в Сети, покупатель не имеет возможности хорошо ознакомиться с продуктом и сделать тест-драйв или осмотр. Кроме того есть опасения дилеров, что покупка авто напрямую через Сеть сократит дилерские продажи в салонах.

Российский авторынок в следующем году ожидает появление нового внедорожника от китайского автопроизводителя Lifan — это будет модель X80 2016 года. Сегодня уже есть информация о стоимости ожидаемого вседорожника, которая не будет выше отметки в один миллион рублей, о чём сообщается непосредственно из российского офиса фирмы.

Важно отметить, что самая свежая информация о новейшем внедорожнике появилась в интернете только несколько дней назад, и сегодня автомобиль не был презентован публике даже на своей родине в Китае. По распространенным слухам автомобиль официально представят широкой общественности на автомобильном шоу, которое пройдёт в Поднебесной в городе Гуанчжоу.

Несмотря на отсутствие официальной презентации, российский офис располагает информацией о технической комплектации ожидаемого X80, которой он поделился с публикой. Внедорожник в России будет иметь две силовых установки, способных развивать 200 или 165 лошадиных сил. Размеры автомобиля будут отличаться относительно большой длинной в 4 м 87 см, при ширине 1 м 93,2 см, и высоте в 1 м 74,6 см.

Производить новую генерация X80 будут на российском заводе фирмы Lifan Motors, который сейчас строится под Липецком.

В «Автостате» исследователи провели аналитический анализ авторынка страны, в ходе которого были определены наиболее дешевые автомобильные марки и модели. Так же агентство сообщило, что большая часть автопроизводителей, реализующих свою продукцию в России скорректировали свою ценовую политику.

Итак, в исследовании говорится о наиболее дешевых в октябре моделях автомобилей. На первом месте, по доступности, остаётся компактный городской автомобиль Daewoo Matiz. Мини-хэтчбэк сейчас обходится автовладельцам всего в 314000 рублей. Более новая и оснащенная версия узбекского производителя Daewoo Matiz стоит ровно на 100000 дороже.

За концерном Ravon по доступности лидирует Lada, со своей моделью Granta в варианте седан, её российский потребитель приобретает за 349000 российских рублей, но это с учётом действующих в октябре скидок в 20%. Так же недорого покупателю обойдётся Гранта в варианте кузова Лифтбэк. среди доступных авто линейки Lada стоит упомянуть и Lada Kalina.

На последующих местах рейтинга доступности расположились автомобили китайских фирм Lifan, со своей моделью Smily, а так же Geely с моделью седан GS6.

Аналитики российского авторынка, в лице агентства «Автостат», выявили тенденция спада продаж автомобилей китайского производства. С начала 2015 года китайские автомобили стали продаваться на 55% хуже, чем в тот же отчетный период годом ранее.

С января российские автолюбители предпочли китайского производителя всего 26419 раз, эта цифра общая для всех популярных китайских брендов. Некоторые аналитики связывают тенденцию спада продаж с внешней политикой и слабой инфляцией на российском рынке, но критики утверждают, что причиной является и качество предлагаемого товара, и разумно предположить, что спад является следствием взаимодействие обеих сторон, как предлагающей товар, так и покупающей его.

Лидером на российском рынке среди китайских брендов остаётся автоконцерн Lifan, у которого большим спросом пользуются кроссоверы. Geely ненамного уступает вышеназванному конкуренту, компания прославилась созданием «близнеца» Mercedes-Benz C-class в уменьшенном виде, в 2012 году. На третьем месте марка Chery, копировавшая испанский автомобиль Seat Toledo в виде своей модели Amulet.

Компания Lifan Motors в России сегодня распространила сообщение о том, что в недалеком будущем автомобильный рынок России будет готов принять в свои ряды новый внедорожник X80 Lifan. Автомобиль уже представляли на мировом рынке, поэтому насчёт подробностей комплектаций и технических характеристик автомобиля секретов нет.

Внедорожник X80 обладает несколько нестандартными размерами, его длина в 487 см делает его одним из самых длинных автомобилей своего сегмента, что может создать некоторые проблемы с парковкой и маневренностью. Конструкторы оснастили новый внедорожник Lifan достаточно крупной колесной базой, которая создаст комфортные условия езды, в особенности пассажирам на задних сиденьях.

Сегодня автомобиль X80 доступен для автолюбителей азиатских стран, и вскоре поступит в продажу в российских автосалонах Lifan. Россиянам будут предложены внедорожники с бензиновыми моторами адаптированными для условий отечественных дорог. Стоимость X80 в российской версии пока умалчивается.

Российские представители Lifan решившие запустить на рынок седан 820 ещё весной, но отказавшиеся от этой задачи, руководствуясь рыночной ситуацией, запланировали продажи модели на зиму этого года. Точные даты появления Lifan 820 в автосалонах неизвестны, однако руководство готово огласить примерный ценник автомобиля.

Представители бренда говорят, что будущая цена должна быть максимально демократична. Даже максимально укомплектованная модель Lifan 820 должна стоить не дороже 850 тыс. рублей. Таким образом седан представительского класса обещает быть вполне выгодным предложением.

Говоря о самом автомобиле стоит упомянуть, что он был представлен на московском автомобильном шоу в 2014 году. Флагманская модель Lifan должна быть представлена на отечественном рынке с тремя комплектациями двигательной базы. Два двухлитровых двигателя, один турбированный с 210-ю лошадиными силами, второй с 160 л.с. Третий будет чуть поменьше, 1,8 литра, с мощностью до 133 л.с. В паре с моторами будет работать пятиступенчатая МКПП, либо автомат с шестью ступенями.

Предполагается, что собирать флагманский седан будут на автозаводе под Липецком, на автозаводе Лифан, который находится на этапе строительства.

Представители популярного китайского автобренда Lifan объявили о налаживании полного цикла производства в России на Липецком автозаводе. Стоимость налаживания и запуска мощностей в Липецке составит 300 млн. долларов.

Модельный ряд Lifan в РФ состоит из седанов Celliya, Solano и Cebrium, сегмент кроссоверов занял Lifan x60, и скоро к нему прибавится X50 и Lifan820, а ниша компактных хэтчбэков досталась Lifan Smily. В первый год планируется запустить мощности объемом 60 000 автомобилей в год.

На момент производства на заводе будут трудиться около 1500 квалифицированных специалистов, работающих в разных областях автомобильного дела, включая сварочные и покрасочные работы.

Ареол продаж производимых на Липецком заводе Lifan автомобилей не ограничится Российской Федерацией, ожидается, что машины будут поставляться практически во все континенты, кроме Северной Америки и Австралии.

Сейчас Lifan производит автомобили в России на черкесском автомобильном заводе, сборка авто китайского бренда началась там в 2007 году. Проект является партнерским соглашением между производителем и частной автокомпанией «Дервейс».

Китайский бренд Lifan запустил дисконт на свой модельный ряд в России. Скидки на китайские атомобили достигнут 70 000 рублей и будут распространены на хэтчбэки и седаны. Продлится дисконтная компания до конца июля месяца.

Что касается конкретных моделей то, базовая комплектация хэтчбэка Lifan Smily 2014 года выпуска будет продаваться за 345 000 рублей, а более новая её вариация текущего года – 350 000 руб. Скидки на эту модель составят от 35 000 до 45 000 рублей. Lifan Solano будет стоить от 380 000 рублей за базовую модель, а модифицированная версия теперь продаётся за 440 000 рублей.

Lifan Celliva – седан в основной комплектации будет иметь цену в 440 000 рублей, а заряженная модель Celiva продаётся за 470 000.

Ну и на последок, один из топовых автомобилей автоконцерна седан Lifan Cebrium будет иметь ценник в 525 000 за прошлогоднюю модель, а комплектация этого года в максимальной стоимости 555 000 рублей.

Китайский автопроизводитель Lifan выводит свою новую модель на российский рынок. Вместительный внедорожник под именем X50 обещает появиться на наших автодорогах уже этим летом. О ценах и комплектациях будет говориться ближе к срокам выхода кроссовера, но известно, что на своей родине Lifan X50 продается по цене от 59 800 юаней, это около 492 тысячи рублей.

Под капотом китайского кроссовера расположен полуторалитровый агрегат, с мощностью в 103 лошадиные силы, в паре с которым работает пятиступенчатая механическая коробка или бесступенчатый вариатор.

Впечатление производит довольно вместительный кузов, при общих габаритах 4100x1722x1540 мм, вместительность багажного отдела 650 литров, и 1136 литров при сложенных задних сиденьях.

Новинка оснащена разнообразной эргономикой: в базовой версии это электростеклоподъемниками, подушками безопасности, центральный замок управляется пультом д/у, АBS, плеером MP3. Топовые комплектации так же имеют Bluetooth, боковые подушки, бортовой компьютер с 7-дюймовым монитором и другие удобства.

Новинка китайского автоконцерна Lifan дебютировала в Пекине, и уже побывала на территории России в качестве участника мото-шоу в Москве  2014 году. До сих пор стоимость этого относительно недорогого, но комфортабельного и элегантного авто оставалась приблизительной, однако со стартом продаж модели 820 в Китае его цена окончательно утвердилась – пока самые недорогие модели продаются за 90 тысяч юаней, что составляет примерно 714 000 рублей.

Старт продаж начнётся в июле, ожидается, что до российского рынка этот «красавец» доберется уже летом.

Поговорим о внутренней ценности нового авто. Во-первых, китайские производители решили угодить любителям комфорта и легкости управления, что обеспечивают кожаная обивка сидений,  большой мультимедийный дисплей и возможность запускать двигатель нажатием кнопки.

Во-вторых, три варианта силового агрегата позволят покупателям подобрать оптимальную модель. Базовый мотор объемом 1,8 литра будет иметь мощность в 133 л.с. За ним последуют версии помощнее – это 2,4 литровый мотор в 160 л.с., и мощный турбированный агрегат в 2 литра и 210 лошадей.

Есть приятные новости и относительно российского производителя Lifan: ожидается, что новая модель с индексом 820 будет  собираться в Липецке в 2017 году.