Президент российского автоконцерна на своем выступлении на пресс-конференции Ассоциации европейского бизнеса поделился планами о начале производства своих автомобилей в Иране. По словам Николя Мора, помогать Автовазу в этом деле будет французский производитель Renault.

Компания Renault уже развернула своё производство на территории этой страны, и именно она станет связующим звеном, для расширения своего присутствия на рынке. По словам главы российского предприятия, локализация производства в Иране не так проста, и реализовать её лучше всего через надежного партнера, уже закрепившегося на месте.

Вместе с тем Иранский рынок остается одним из самых приоритетных для компании, так как его максимальная ёмкость для Автоваза составляет максимум 1 400 000 авто ежегодно. Эти показатели делают его не менее приоритетным, чем российский.

Интернет портал «Лада Нива Клуб» рассказал о появлении битопливной модификации Lada 4×4 CNG, мотор которой будет работать бензине и метане. Этот автомобиль с полными баками и 90-литровым баллоном сможет проехать более 1000 километров.

Такой опыт для официального производителя не в новинку — на двухтопливной системе уже функционировали модели Lada Largus и Vesta. На Ниве такой комплект можно было увидеть только в случае самостоятельной установки владельцами. Газовый баллон производитель разместит в багажном отделении.

Lada 2131 в битопливной модификации будет иметь под капотом 1,7-литровый мотор на 83 «лошадки», если речь идет о бензине, и 75 л.с. если мотор будет работать на газу. Замедлится максимальная скорость и разгон до сотни, который на метане составит 21 секунду.

«Автоваз» представит автомобиль в 2017 году.

АвтоВАЗ постарается «подвести под Икс» всю модельную линейку в новом 2017 году. Так можно обобщить планы автоконцерна на будущий год, которыми с журналистами поделился глава компании Николя Мор.

Последние реплики директора «АвтоВАЗа» относительно будущего компании, в основном касались обновления уже существующего модельного ряда, главным из которых станет появление на рынке модификации Lada Vesta Cross. Плюс ко всему компания припрятала в рукаве две таинственные новинки, которые могут выйти только следующей зимой.

Что касается подводки под Икс, то в первую очередь производитель возьмется за модели Lada Granta и Kalina, которые с 2017 года получат фэйслифтинг в виде X-дизайна, характерного для новых моделей. Позже та же участь постигнет и новую Lada 4×4, которая кстати изменится и технически.

Ждём дальнейших новостей, рассекречивающих две скрытые пока новинки, которые АвтоВАЗ приготовил российской публике.

Одна из будущих передовых новинок Автоваза, автомобиль Lada XCODE, который пока числится в концептах, оьбхаведётся самыми передовыми опциями, которыми производитель обещает удивить покупателя.

Lada XCODE впервые получит турбированный силовой агрегат с системой полного привода. Кроме того автомобиль получит уникальную систему Lada Connect, которая позволит владельцу управлять автомобилем при помощи простого мобильного приложения.

Функциональность Lada Connect обеспечивается тем, что система объединяет навигационную и мультимедийную систему автомобиля, с помощью мобильного телефона. Приложение в телефоне даст возможность получить доступ ко всей системе, и возможность управлять ею дистанционно.

Из систем помощи водителю автомобиль получит круиз-контроль, позволяющий контролировать дистанцию между автомобилями на дороге, и систему автоматической парковки, а так же функцию экстренного тормоза.

Российский концерн «Автоваз» возвращается к проекту производства пикапа, созданного на основе «Нивы». Производитель возобновит производство ВАЗ-2329 на предприятии «Супер-Авто», при этом пикапы на базе Lada 4×4 будут создаваться в большем объеме.

Напомним, что проект уже начал реализовываться в 2015 году, но в скором времени был остановлен. Причиной этому стало закрытие предприятия, поставлявшего кузов для автомобиля. Автомобиль вновь встал на серийный конвейер в прошлом месяце, из-за чего предприятие перенесло некоторые сборочные линии в заводские помещения.

Теперь основные объемы производства пикапа приходятся на завод «Супер-Авто», который планирует наращивать объемы производства «вазовских» пикапов до 2000 автомобилей в год.

Что касается технической стороны самого автомобиля, то производитель оснастит ВАЗ-2329 1,7-литровым базовым мотором от модели Lada 4×4, а в будущем на рынок поступит вариант с 99-сильным 1,8-литровым мотором. Так же возможно появление модификации на газовом и дизельном топливе.

Документ с планом концерна «Автоваз» на 2017 год вынесен на утверждение советом директоров, заседание которого состоится 9 декабря. Некоторые важные пункты планирования опубликованы в СМИ, в частности стало известно, что в следующий год станет последним для модели Lada Priora.

Согласно документу, основные усилия на ижевском производственно предприятии будут направлены на производство новых моделей Lada Vesta и XRAY. В частности новых седанов Vesta будет произведено 64 000 экземпляров, а кроме него на конвейер встанут модификации универсал и кросс-версия. Хэтчбэк Lada XRAY произведут в количестве 30 300 новых авто.

В больших количествах будут производить бюджетную Lada Granta (72800 машин), и Lada Kalina (18500). А вот седан Priora уберут с производства, после того как произведут последние 11 200 автомобилей.

В общей сумме Автовазом в 2017 году будет произведено 420 700 автомобилей Lada и иностранных марок. В это число будет включена не только продукция тольяттинского и ижевского заводов, но и дочерних заводов Lada Sport, чеченского и казахстанского предприятий и других.

Долгожданная спортивная модификация последней из новых моделей «Автоваза», Lada Xray Cross встаёт на конвейер. Автомобиль выделяется не только внешним видом, производители перенастроили шасси и увеличили мощность мотора.

Тольяттинские конструкторы не стали использовать на автомобиле новые двигатели, вместо этого они поработали над стандартным мотором 1.8. Теперь мотор имеет новую систему впрыска топлива и измененный распредвал, а так же по новому запрограмированный блок управления двигателем. За счёт этих манипуляций мощностные качества агрегата выросли на 28 л.с., и теперь составляют 150 «скакунов».

Скорее всего внешность новинки будет максимально приближена к концепту, который был представлен ранее на московском автомобильном салоне. Кроме того спортивный хэтчбэк будет получит заниженный клиренс и подвеску с большей степенью жесткости.

Сколько будет стоить Lada XRAY Sport для российского потребителя пока неизвестно.

Российская Lada возглавила рейтинг поддержанных автомобилей в стране за октябрь. Наибольшим спросом пользуются именно старые модели, такие как ВАЗ 2107, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2114, сообщают аналитики «Автостат Инфо».

В тройке лидеров автомобилей с пробегом расположились так же автомобили японских брендов, в частности на втором месте находится компания Toyota — на вторичном рынке её купили 52 000 раз. Nissan находится на третьем месте и показателем 25 000 проданных автомобилей.

Автомобили Ford и Chevrolet замыкают первую пятерку, а такие популярные модели как Hyundai, Renault и KIA так же хорошо продаются на «вторичке», хоть и имеют общую тенденция спада.

В субботу 5 ноября 2016 года в Дилерском центре Lada от компании «Агат» состоялся закрытый показ фильма «Дикари на перевале Дятлова». Эта очередная история уже известных путешественников «Дикарей» под предводительством Сергея Родина. Практически без перерывов они колесят по просторам не только нашей страны, но и других, на автомобилях Lada при поддержке «АвтоВАЗа».

Во всех экспедициях автомобили Lada завозят участников в самые необычные места. На этот раз «Дикари» отправились на знаменитый перевал Дятлова на севере Уральских гор, что бы разобраться в той таинственной истории. Два подготовленных автомобиля Lada Niva подверглись самым разнообразным испытаниям, на их пути были леса, горы и реки. Однако автомобили справились со всеми задачами.

После просмотра гости обсудили увиденное под замечательный кофе от компании Di Maestri со сладкими угощениями. Совсем скоро картина появится на официальных каналах и в социальных сетях. Следите за новостями у нас на сайте или в официальной группе «Дикарей» Lada Like https://vk.com/ladalikeru.

Один из новых проектов Автоваза, кроссовер Lada XRAY Cross, может получить французский вариатор от паркетника Renault Kaptur. Об этом сообщил российский интернет-портал Колеса.ру, со ссылкой на внутренние источники.

В реализации данного проекта есть некоторые сложности, связанные главным образом с технической стороной вопроса. Для установки вариатора КВТ необходимы дополнительные производственные мощности, которые требуют соответствующих затрат.

Так же на повестке дня у производителя стоит вопрос оснащения XRAY Cross полным приводом, который либо будет заимствован у альянса Renault-Nissan, либо будет использованы собственные технологии. В любом случае не все новые кроссоверы будут полноприводными, их доля составит только 15% от общего объема производства.