Обновленный корейский кроссовер поступит в Россию с новым дизельным двигателем, а также расширенным набором опций. Кроме того, все модели Kia Sportage будут оснащены адаптивными амортизаторами, делающими поведение автомобиля на дороге более стабильным и уверенным.

Экстерьер от своего «прародителя» практически не отличается. Освеженный кроссовер получил измененную радиаторную решетку, новый дизайн дисков, а также задние фонари. В техническом оснащении изменения более глобальны. В продажу поступит модель на выбор в трех двухлитровых вариантах энергооснащения: 150-сильный бензиновый мотор, турбодизельный 136-сильный двигатель и самый мощный 184-сильный турбодизельный агрегат. Бензиновый вариант будет работать в паре как с механический шестиступенчатой трансмиссией, так и с «автоматом». Дизельные модификации будут сочетаться исключительно с автоматической коробкой передач. По умолчанию считается, что дизельная версия кроссовера имеет полный привод. А вот бензиновая модификация будет представлена как в полноприводном, так и переднеприводном варианте.

Все модели Sportage будут оборудованы «противотуманками» с возможностью подсветки поворотов, аудиосистемой, климат-контролем или «кондером», а также электростеклоподъемниками всех дверей. Главным новшеством считаются адаптивные амортизаторы, направленные на улучшение управляемости и обеспечение более стабильного поведения автомобиля при резком торможении.

Самая богатая модификация кроме всего прочего включает ксеноновые фары, сдвижную панорамную крышу с электроприводом, подогрев рулевого колеса, обогрев задних сидений, систему навигации и систему изменения усилия на руле. Отметим, что электрорегулируемыми являются только водительское кресло.

В продажу рестайлинговый Sportage поступит 1 апреля. Стартовая стоимость самой дешевой модификации Classic в бензиновом оснащении и переднем приводом равна 909 тысяч рублей. Полноприводный кроссовер с тем де двигателем и коробкой передач оценен в 1 109 тысяч рублей. За дизельную версию придется доплатить еще 50 тысяч рублей.

Kia, наконец, показала свой первый электромобиль серийного производства, который будет продан в США, – Soul EV 2015. После дебюта на Чикагском автошоу, Kia Soul EV поступит в продажу в третьем квартале 2014 года, сначала в Штатах с самыми большими рынками электромобилей: Калифорния, Орегон, Нью-Йорк, Нью-Джерси и Мэриленд.
Основанный на текущей Soul, электромобиль сохраняет свой дизайн, но добавляет определенные детали, такие как большая решетка с зарядными портами, цветовые акценты на передних и задних панелях и светодиодные фары спереди и сзади.

Все модели Soul EV окрашены в два цвета в трех комбинациях: жемчужно-белый с синей крышей, карибский синий с белой крышей и ярко- серебряный с белой крышей. Kia Soul EV также получила собственный набор 16-дюймовых колес в специальных шинах Super Low Rolling Resistance (SLRR).

Новая переднеприводная модель оснащена электродвигателем (на 109 л. с.) на 81.4 кВт, производящим 284 Нм крутящего момента. Разгон Soul EV от 0 до 100 км/ч составляет менее 12 секунд, максимальная скорость составляет 145 км/ч.

Полимерный литий-ионный аккумулятор на 27 кВтч, размещенный под полом автомобиля, дает «реальный» прогон в 128-161 км.

Полная зарядка от розетки 240В занимает 5 часов, а розетка 140В заряжает аккумулятор за сутки. Родным зарядным устройством на 50 кВт аккумулятор можно зарядить до 80% всего за 33 минуты.

Около года назад на Нью-Йоркском автошоу 2013, Kia показала седан Optima после легкого косметического обновления, а гибридная версия в то время получила обновленную трансмиссию с меньшей мощностью (199 л. с. вместо 206 л. с.), но улучшила крутящий момент и экономию топлива, избежав каких-либо визуальных изменений.

Теперь – время Kia Optima Hybrid 2014 пережить рестайлинг для Чикагского автошоу 2014.

Гибрид получил пересмотренный перед с новой решеткой радиатора и бампером с светодиодным освещением, более крупные задние фары, измененный задний бампер и новые колеса. Kia утверждает, что эти обновления улучшают аэродинамичность.

На боках автомобиля можно заметить новые значки Hybrid, а также модель получила новый опциональный белый кожаный пакет и другие внутренние улучшения: бензинового двигателя Optima 2014, 4.3-дюймовый жидкокристаллический TFT экран и дополнительную навигационную систему с 8-дюймовым экраном.

О цене Optima Hybrid 2014 Kia скоро должна сообщить.

Автопроизводитель Kia опубликовал стоимость обновленных седанов Optima, поступивших в продажу на прошлой неделе. Ценник новинки вырос от 10 до 30 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Вместе с тем, покупателям будут доступны и ранее не представленные опции.

Официальные дилеры начали принимать заявки на рестайлинговую версию. «Живые» Optima появятся в автосалонах 3 февраля. Самая доступная версия, оснащенная климат-контролем двух зон, круиз-контролем, светодиодными ходовыми огнями, подогревом всех кресел и рулевого колеса, будет доступна за 969 900 рублей, что выше на десять тысяч цены предшественника. С автоматической коробкой передач за самую доступную версию придется заплатить 1 019 900 рублей. Ценник самой мощной версии, оснащенной 2,4-литровым мотором, стартует с отметки 1 169 900 рублей (+30 000).

Распознать рестайлинговую «Оптиму» можно будет по модифицированному дизайну колесных дисков, задних фонарей и фар. Передние кресла получили улучшенную боковую поддержку. В салоне дизайнеры также поработали над рулем, передней панелью и дверными подлокотниками.

По официальному заявлению автопроизводителя, интерьер прорабатывался в соответствии с пожеланиями клиентов.

Кроме того, обновленный седан Kia Optima получит ряд опций, ранее доступных только для премиум-сегмента. Так опционально рестайлинг пополнится системой слежения за слепыми зонами, светодиодными «противотуманками» и новым помощником при парковке. В стандартной версии рестайлинговый седан получил адаптивные амортизаторы переменной жесткости. Вариант с «автоматом» теперь оснащен системой Drive Mode Select, позволяющий переключаться на один из трех режимов работы мотора и трансмиссии.

Что касается моторного ряда, то новых двигателей рестайлинговый Kia Optima не получил. Таким образом, новинка будет доступна с 2,4-литровым бензиновом двигателем мощностью 180 л.с. или с двухлитровым 150-сильным агрегатом. Первый будет сочетаться только с АКПП. Второй же будет работать в паре, как с «механикой», так и с «автоматом».

Компании Hyundai и Kia предсказывают самый слабый рост объема продаж за восемь лет из-за увеличивающейся конкуренции и подорожания корейской национальной валюты. ЧангМонг Ку, президент обеих компаний, сказал, что объединенные поставки Hyundai и Kia увеличатся на 4.1% (т.е. до 7.86 миллионов автомобилей) в 2014 году.

Это – самый медленный рост с 2006 года, и такой результат весьма далек от запланированных 8 миллионов единиц, обещанных как минимум пятью аналитиками, опрошенными Bloomberg News.
Чанг сказал, что автопроизводители вложат капитал в улучшение систем безопасности и технологичности, поскольку конкуренция усиливается, и мировая экономика достигает «низкой эры роста». Корейская валюта Вона выросла примерно на 8% по сравнению с долларом и на 13% по сравнению с японской иеной за прошлые шесть месяцев.

Hyundai планирует увеличить продажи на 3.8% к 4.9 миллионам авто в этом году, а Kia намерена увеличить поставки на 4.7% до 2.96 миллионов единиц. На прошлой неделе Hyundai направила Дэвида Зучовски в отдел продаж США для урегулирования ситуации на своем втором рынке после Китая.

Американские продажи Hyundai повысились на 2.2% за первые 11 месяцев 2013 года, а объем продаж Kia понизился до 501 548 единиц с 518 421 единиц.

Продажи Hyundai в Китае повысились на 24% до 931 330 единиц за первые 11 месяцев 2013 года, что позволит компании превысить свою ежегодную цель в 970 000 единиц. Kia побила свой годовой рекорд в 500 000 единиц в месяц, продав 526 525 единиц с января по ноябрь.

Корейская компания «Киа» рассказала некоторые подробности вывода на отечественный рынок нового поколения спортивного купе Cerato Koup. Российские покупатели уже могут приобрести новинку в автосалонах официальных дилеров, стартовая цена купешки 830 000 рублей.

По информации автопроизводителя Kia Cerato Koup клиентам будет доступен двухлитровый атмосферный 150-сильный мотор, сочетающийся с шестиступенчатами механической или автоматической коробкой передач.

Разработчики увеличили колесную базу до 2,7 метров, что сопоставимо с кроссовером Kia Sorento. Кроме комфорта инженеры повысили устойчивость, а также достигли высокой плавности хода даже при активном стиле вождения.

Самая «дешевая» версия купе в модификации Luxe c МКПП оценена в 829900 рублей. Базовая версия нового поколения автопроизводителя оснащена 6 подушками безопасности, кондиционером, мультимедиа системой с разъемами USB, iPOD, AUX, функцией MP3, а также опцией Bluetooth, позволяющей разговаривать по мобильному телефону без рук.

За версию Prestige, оснащенную механической трансмиссией, ионизатором воздуха, оптитронной панелью приборов Supervision придется раскошелиться на 859 900 рублей. Кроме того владелец также получит систему помощи при старте на подъеме, климат контроль двух зон, систему экстренного торможения, систему курсовой устойчивости ESP, а также интегрированную систему VSM (активного управления) За «автомат» придется доплатить 40 тысяч рублей. В этой версии автомобиль будет дополнен функцией переключения передач при помощи подрулевых лепестков. В базовой модификации разработчики не предусмотрели автоматическую коробку передач.

Ценник самой богатой версии Premium c АКПП, системой бесключевого доступа, ксеноновыми фарами оценена в 969 900 рублей. Также купе «премиальной» версии получит светодиодные задние фонари и ходовые огни, легкосплавные диски радиусом 17 дюймов, датчики парковки спереди и сзади, камеру заднего вида и систему запуска двигателя с кнопки.

Корейская автомобильная компания Kia рассказала общественности о скором выходе на рынок нового поколения Cerato Koup. Однако ни точных цен, ни доступных комплектаций, ни точных сроков автопроизводитель не сообщает. Известно, что машина будет оснащена двухлитровым 150-сильным двигателем, работающим в паре с механической или автоматической коробкой передач.

Напомним, Cerato впервые вышло на автомобильный рынок в 2004 году. За 9 лет было реализовано 2,5 миллиона моделей. Автопроизводитель считает, что версия Купе будет весьма популярной. Представители марки считают, что на российском рынке Cerato является самым доступным в своем классе.

Дизайнеры калифорнийской студии бренда во главе с Петером Шрайером подарили второму поколению Cerato Купе дизайн, соответствующий общей стилистике семейства и в то же время созданный абсолютно заново. Неизменными в новинке остались только капот и передние крылья.

В отличие от своего предшественника колесная база новой модели выросла на 50мм, а передний свес, напротив, уменьшился на 15 мм. Новыми элементами также стали мощные передние воздухозаборники, агрессивный рисунок колесных дисков, псевдодиффузор под задним бампером, безрамные стекла дверей, стойки кузова, сдвинутые назад.

Cerato Koup также изменился и в «железе». В частности, конструкция кузова на 63% состоит из сверхвысокопрочной стали, что позволило сделать автомобиль устойчивее на 37% к скручиванию. Кроме того, повысилась и управляемости Cerato. Также был использован и более жесткий подрамник. Схема крепления рудя и геометрия подвески скорректированы.

Задний ряд сидений организован гораздо удобнее, а объем багажного отделения вырос до 433 литров. По словам автопроизводителя, ощутимо эффективнее стала и шумоизоляция автомобиля. Пока что неизвестно, сколько фанатам марки осталось ждать выхода на российский рынок новинки.

Текущая версия Kia Optima очень популярна на рынке США, благодаря интересной внешности и мощному бензиновому турбодвигателю, тем более что она продается еще и как гибрид.
Теперь корейский автопроизводитель показал обновленную версию автомобиля во Франкфурте. Она поступит в продажу в Европе в начале следующего года. Налицо новый дизайн, напоминающий Cee’d GT, а также «улучшились технические параметры и появились дополнительные высококачественные опции».

Kia также говорит, что качество модели возросло, потому что у всех европейских автомобилей очень удобные и роскошные салоны.

Спереди Optima приобрела новые светодиодные противотуманные фары, обновленную решетку радиатора, новый бампер, крышку багажника и колесные диски из легкого сплава диаметром 17 и 18 дюймов. Для автомобиля был создан пакет SportPack, заменяющий стандартную черную решетку на хромированную и добавляющий уникальную матовую отделку других металлических частей.

Kia Optima также оснащена системой контроля слепых зон и улучшенной развлекательно-информационной системой, а также высококачественными аудио-системами. Диапазон двигателя остается неизменным: либо 1.7-литровый дизель, либо 2.0-литровый бензиновый двигатель. По известной причине большинство покупателей предпочтут первый из них.

В пятницу 13 сентября 2013 года посетители ТРК «Комсомолл» были несколько удивлены, когда после рабочего дня и, даже недели, приехав в торговый центр, они попали на масштабный тест-драйв автомобилей SEAT и KIA.
Наверное, возникнет логичный вопрос: а почему именно такое сочетание, казалось бы, несвязанных друг с другом брендов? Тут все просто — компания А.С.-Авто объединила эти довольно молодые марки, нацеленные в своем большинстве на молодых водителей. А знаете ли вы, что название SEAT расшифровывается как «Испанское сообщество легковых автомобилей». Автомобили SEAT действительно очень сильно распространены в Испании и во всей Европе. Они зарекомендовали себя с очень хорошей стороны. Но после поглощения SEAT компанией Volkswagen автомобили стали более надежнее и технологичнее, не теряя своей латинской харизматичности. Кстати, после открытия компанией А.С.-Авто ЮГ большого и современного дилерского центра SEAT в Волгограде, наш город вполне может стать частью «сообщества легковых автомобилей SEAT».

А вот марка KIA уже давно имеет огромное сообщество своих приверженцев в Волгограде. И на протяжении многих лет вполне оправдывает свой девиз «Выйти из Азии во весь мир», который зашифрован в трех буквах «KIA».

Модельный ряд этой корейской компании огромен, и большая часть его является практически бестселлерами. Не так давно руководство решило обозначить свое присутствие в премиум сегменте, создав автомобиль KIA Quoris, в котором воплощены все технологические и дизайнерские возможности бренда.

Вернемся, все же, к Торговому центру «Комсомолл», у которого испытывали «испанский характер» и «корейские бестселлеры» все желающие взрослые волгоградцы, в то время как их детей развлекали клоуны. Организаторы устроили несколько интересных развлекательных зон: аэробейсбол, гигантский боулинг, знаменитая игра Angry Birds только не на компьютере, а в натуральную величину. Не простаивала и занимательная и познавательная настольная (т.е. напольная) игра ралли. Победители получали интересные сувениры, призы, билеты в океанариум. Ну а сладкой ваты было съедено в этот вечер несчетное количество.

Если же вам не удалось попробовать эти автомобили, то легко можно воспользоваться услугой пробной поездки в автосалонах KIA А.С.-Авто и SEAT А.С.-Авто ЮГ.

Текст и фото: Виталий Варакин

Автопроизводитель Kia на автосалоне во Франкфурте представит новое семейство Soul в кузове «хэтчбек» и рестайлинговую «Optima» в кузове «седан». Отметим, что в марте текущего года в Нью-Йорке состоялся американский дебют этих моделей, однако европейские варианты от них немного отличаются.

Второе семейство «Соул» было премировано в Нью-Йорке в американском исполнении в марте 2013 года. Разноконтинентальные версии отличаются фарами, видоизмененной нижней частью переднего бампера, окантовкой противотуманных фар и цветом накладок на крыльях, которые у «европейца» выполнены в черном цвете, а у «американца» — совпадают с цветом кузова.

Автопроизводитель пока не озвучил гамму силовых агрегатов и модификаций доступных для европейского хэтчбека Soul. В Америке новинка представлена в 130-сильном бензиновом варианте объемом 1,6 литров и в 164-сильной двухлитровой версии, которые комплектуются шестиступенчатым «автоматом» и «механикой». Аналогичная гамма силовых агрегатов скорее всего «переползет» и на «Соул» европейской версии. Также «европеец» будет доступен и в дизельном варианте энергооснащенности. Нынешнее семейство выпускается с 128-сильным 1,6-литровым турбодизельным мотором.

Вместе с «Соулом» компания Kia представит на автосалоне во Франкфурте европейский вариант Optima. Рестайлинг седана коснулся переднего и заднего бампера, светотехники и крышки багажника. По сведениям автопроизводителя у новой «Оптимы» за счет доработки задней подвески снизится на 3,3 децибела дорожный шум. Гамма силовых агрегатом также не озвучена. Американская версия Optima выпускается в базовой комплектации с четырехцилиндровым 200-сильным 2,4 литровым двигателем, в более дорогой модификации с 274-сильном турбированным двухлитровым мотором. Оба варианта оснащены шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В Европе же вероятно, что базовым станет 1,7-литровым турбомотор.