В 2017 году на российском рынке появится новый коммерческий автомобиль от компании Hyundai — микроавтобус H350. Модернизированный автомобиль южнокорейского бренда будет конкурировать с востребованными на данный момент моделями Газель NEXT и Ford Transit.
Скорее всего автомобиль автомобиль появится у дилеров не раньше лета следующего года. Производить новинку будут в Калининграде, где она будет выпускаться в трёх модификациях кузова: небольшой бортовый грзовик, микроавтобус или фургон.
Точной информации относительно силовой линейки пока нет, но предполагается, что авто Hyundai H350 получит 2.5-литровый мотор на дизельном топливе, с возможной мощностью от 150 до 170 «скакунов». Заднеприводные коммерческие автомобили получат пятискоростной автомат.
Один из лидеров российского рынка, автоконцерн Hyundai, раскрыл свои планы относительно новинок на ближайшее будущее. Информацию предоставили руководители PR-группы компании Hyundai Motor СНГ.
Естественно, главной новостью стало известие о появлении нового поколения седана Hyundai Solaris, который в скором времени начнут собирать на Санкт-петербургском заводе. Одна из самых популярный в стране моделей в своем обновленном виде встанет на серийный конвейер уже в начале следующего года.
Второй по значимостью новостью стало известие о появлении расширенной модификации нового кроссовера Hyundai Creta. Это полноприводный автомобиль с мотором 1.6 литра на 123 л.с. Кроме того, уже было известно о том, что производитель создаст так же версию с круиз контролем и встроенной навигацией.
Так же руководители отдела по связям с общественностью кратко коснулись ещё одной модели, информация о которой пока засекречена.
Прототип нового субкомпактного внедорожника Hyundai был замечен на немецких дорогах. Его дебют запланирован на 2017 год. Он станет прямым конкурентом Nissan Juke, Renault Captur и Opel Mokka X/Chevrolet Trax.
Корейская модель вдохновлена концептом Intrado 2014, но сохраняет связь с новейшими моделями бренда такими, как i30 и Tucson.
Сильно закамуфлированный прототип на фото, похоже, получит уникальное «лицо» с низкими фарами рядом с фирменной шестиугольной решеткой, что несколько напоминает смесь Jeep Cherokee и Citroen C4 Picasso. Задняя часть смотрится гораздо проще с фарами как у Tucson.
Однако новый кроссовер войдет в линейку i20, соединяя части i20 и i30 в своей конструкции. Это означает, что в линейку двигателей войдут новейшие поколения 3- и 4-цилиндровые бензиновые моторы с турбонаддувом от вышеупомянутых моделей объемом 1,0 и 1,4 литра, а также все необходимые для удовлетворения спроса варианты.
Есть слабая надежда, что Hyundai добавит опциональный полный привод, но даже без этой опции новый корейский кроссовер станет серьезным противником своих конкурентов.
Фото http://www.carscoops.com
В интернете появились первые фотографии нового поколения Hyundai Solaris, который проходит тестирование на российских дорогах. Судя по всему автомобиль проходит процедуру адаптации к местным дорожным условиям, сообщает портал Колеса.ру.
Новинка, полностью покрытая камуфляжем появилась на улицах Санкт-Петербурга, где и производят российский вариант южнокорейского седана. Скорее всего автомобиль встанет на серию в ближайшее время, так как санктпетербургское предприятие Hyundai планирует остановить конвейер для подготовки к производству новой модели, имя которой пока не раскрывалось.
В Китае продажи нового Solaris стартовали в начале осени, там он известен как седан Hyundai Verna. Версия седана для Поднебесной получила увеличенную колесную базу, а соответственно больший простор в салоне. Линейка двигателей осталась прежней.
Hyundai задумался о выпуске компактного паркетника, который может стать прямым конкурентом «японцу» Nissan Juke. Данных о новой разработке пока недостаточно, чтобы делать однозначные выводы, однако известно, что новинка будет создана на архитектуре i20.
В первоначальных планах разработчиков фигурировал кроссовер, созданный на основе существующего Hyundai Tucson, но в процессе планы изменились. Совершенно новый автомобиль получит в основании привычную платформу от маленького хэтчбэка i20, что сразу переводит автомобиль в другой класс.
Вновь созданную новинку презентуют уже в следующем году, а на рынок автомобиль сможет выйти не ранее 2018 года. Новинка может получить 3 или 4 цилиндровые моторы с турбинами.
Мировые СМИ усиленно следят за развитием нового проекта южнокорейского производителя, и если прогнозы о дебюте новинки верны, то вскоре стоит ожидать испытательных снимков новой модели.
В Поднебесной состоялся дебют пятидверной версии Hyundai Solaris, которая известна в КНР как Verna, сообщает портал Колеса.ру. Хэтчбэк представили в рамках специального мероприятия, которое совпала с выходом на рынок седана Hyundai Verna последней генерации.
Во внешности хэтчбэка нового поколения изменилась главным образом лицевая часть, форма фар стала горизонтальной, а не вытянутой, как у модели прошлого поколения. Так же изменилась решетка радиатора и размеры кузова, правда точных цифр производитель пока не называет.
Моторный набор хэтчбэка будет идентичным седану. Hyundai Verna RV (так производитель назвал пятидверку) получит 1.4 и 1.6 моторы по 100 и 123 «скакуна» мощности, которые будут агрегатироваться «автоматом» или «механикой».
В продажу на рынке Китая автомобиль поступит в январе, а доберется ли автомобиль до России неизвестно. Что касается нынешнего поколения хэтчбэка Solaris, то его производство в РФ остановлено.
дложений).
Появилась предварительная информация о ценах и двигателях премиального седана южнокорейского производителя Genesis G90 для российского рынка. В РФ автомобиль будет реализовываться с тремя вариантами силовых агрегатов. Информацию предоставил пресс-центр компании.
Премиальный седан дочернего бренда компании Hyundai будет иметь в своем оснащении 3,6-литровый бензиновый мотор на 309 л.с., и 3,3-литровый битурбированный 370-сильный с шестью цилиндрами, а так же один мотор V8 на 5 литров и 413 лошадиных сил. Все модификации Hyundai Genesis G90 имеют восьмискоростную трансмиссию «автомат», и систему полного привода HTRAC.
Стоимость седана G90 в базовой версии Premier составит 4 450 000 рублей, 4 475 000 в комплектации Elite, и 5 950 000 в самой топовой версии, Genesis G90L.
Кроме тюнингованного Santa Fe, который Hyundai готовит к SEMA с компанией Вisimoto, она представит еще одну версию этого кроссовера в Вегасе на выставке тюнеров.
Это будет монстр на фото, разработанный вместе с Rockstar Performance Garage. Там, где Вisimoto использует прямой подход к производительности, у Rockstar более грубая позиция.
Santa Fe от Rockstar едет на внедорожной подвеске, которая состоит из койловеров за каркасом спереди и пластов сзади – оба от King, с новыми рычагами для контроля тяги.
17-дюймовые диски KMC обуты в износостойкую 35-дюймовую резину Mickey Thompson Baja Claw и прикрывают тормоза с шестью поршнями спереди и четырьмя сзади. У автомобиля лебедка Warn, бамперы Rock, светодиодные фары Bulldog, багажник на крыше и специальная камуфляжная окраска, но есть кое-что больше под капотом этого зверя.
Rockstar Santa Fe оснащен знакомым 3.3-литровым V6 от Hyundai, но у него холодный воздухозаборник AEM, система охлаждения Mishimoto, выхлоп Magnaflow, и, возможно, самое главное –система впрыска окиси азота, из-за чего даже Ford F-150 Raptor выглядит с ним рядом как ребенок.
Если вам этого мало, то есть еще новые батарейки, провода, шестеренки, аудиосистема и изготовленный на заказ кожаный салон.
Hyundai подтвердила свою линейку водителей на Чемпионат мира по ралли 2017. В следующем сезоне нынешние гонщики Тьерри Невилль, Дани Сордо и Хейден Паддон все примут участие в ралли согласно двухлетнему контракту. Паддон и Сордо будут также состязаться в сезонах 2017 и 2018 годов из-за вступления в силу новых поправок в положение.
В Парижском автошоу команда показала замаскированного участника ралли 2017 – это i20 WRC. У него абсолютно новый кузов, расклешенные передние и задние колесные арки, массивное заднее крыло, смелый передний сплиттер и другие аэродинамические элементы, которые делают его быстрее, чем когда-либо. Как и у других машин-участников ралли 2017, ему увеличат размер ограничителя воздуха, чтобы усилить мощность до 380 л. с.
Контракт Тьерри Невилля недавно продлили после того, как в трех предыдущих сезонах он получил девять наград и одержал две победы.
Обсуждая продление контракта, Невиль сказал: «Я очень рад продлению контракта с Hyundai Motorsport на два года. Хотя у меня были альтернативные варианты, это оказалось наиболее логичным решением, ведь у нашей команды отличные успехи. 2017 год будет новой эрой для мирового ралли в связи с пересмотренными положениями. Мы поделились значимыми моментами дебюта нашей команды в ралли. Наша первая победа в Германии была одним из моих достижений в личной карьере. В новом сезоне у нас будет новый автомобиль и еще более амбициозные цели, и я очень рад и с нетерпением жду чемпионата».
Санкт-петербургский завод Hyundai временно приостанавливает свою работу, сообщает российское представительство корейского бренда. Остановка планируется на 26 декабря и завод простоит несколько дольше традиционных новогодних выходных.
Остановка связана в первую очередь с подготовкой мощностей завода к производству новой модели, которой скорее всего станет Hyundai Solaris новой генерации. Автомобиль впервые соберут в тестовом режиме к концу текущего года, после чего начнется отладка серийного производства.
Как только конвейер запустят работа на заводе Hyundai начнется в три смены, первая из которых запустится 8 января вечером.
Производитель считает, что простой завода на 5 дней более традиционного срока не повлияет на годовой план сборки всех моделей Hyundai. Плановый простой будет оплачиваться сотрудникам в соответствии с нормами трудового кодекса.