Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.
Главная » Новости Dacia

Появился неофициальный рендер нового кросс-универсала Dacia

Румынский филиал Renault – Dacia – готовит премьеру бюджетного кросс-универсала. Он заменит универсал Logan MCV и компактвэн Lodgy, получит 7-местный салон и платформу от третьего поколения Logan.

Появился неофициальный рендер нового кросс-универсала Dacia

Согласно французскому изданию L’Argus, кросс-универсал под брендом Dacia будет основан на упрощенной платформе CMF-B от Renault-Nissan и технически идентичен Logan третьего поколения. В длину новинка составит примерно 4 500 мм.

По мнению экспертов, Renault переживает из-за низкого спроса на утилитарный компактвэн Dacia Lodgy, а значит, его замена должна стать по-настоящему стильной, непохожей на бюджетную модель. При этом новый кросс-универсал сохранил бы практичность Logan MCV, его 3-рядный интерьер и все преимущества трансформируемого салона Lodgy. К тому же Renault это бы позволило уменьшить расходы, так как два продукта заменят на один.

В гамму моторов кросс-универсала Dacia, скорее всего, войдут моторы от новых Logan и Sandero. При запуске новинка получит 1,0- и 1,3-литровые бензиновые турбомоторы и 1,5-литровый турбодизель. А затем в линейку войдет гибридный E-Tech на основе 1,6-литрового бензинового атмосферного мотора в паре с двумя электромоторами и 3-вальной КПП без сцепления и синхронизаторов.

Возможно, новинка придет в Россию. У нас этот кросс-универсал может даже постепенно заменить Lada Largus R90 на базе Logan MCV 2006 года. Хотя в этом году АвтоВАЗ должен обновить Largus, а значит выход новинки перенесут на несколько лет.

В Европе 7-местный кросс-универсал Dacia выйдет в 2021 году. По данным инсайдеров, он будет стоить как текущий Lodgy, т.е. примерно 14 000 евро или 1 100 000 рублей. Это значит, что кросс-универсал будет примерно на 1 500 евро (120 000 рублей) дороже базового Dacia Duster.

В Сети появились первые фото нового Dacia Sandero

Судя по фотографиям нового Dacia Sandero, изменения коснулись в основном дизайна его передней части, как это было сделано и в случае обновления Logan.

В частности, фары заострились, «лицо» автомобиля стало более современным. Пока нет возможности сказать о новом дизайне что-то еще, поскольку камуфляжная пленка надежно защищает модель от любопытных взглядов.

Задние фонари тоже получили четкие грани и заостренные формы, дверь багажника заметно выросла. Помимо этого, на фото видно, что линия окон поднялась выше. Это все означает, что салон автомобиля стал просторнее.

Конечно, о двигателях пока ничего неизвестно. Ходят слухи, что обновленный Sandero получит газовый мотор, а вот гибридной установкой его все же обойдут. По мнению экспертов, Dacia Sandero также лишится стандартных двигателей объемом 0,9 л и атмосферного мотора SCe 75.

Sandero, Logan и Duster получат газовые моторы

Dacia выпустила битопливные версии таких моделей, как хэтчбек Sandero/Sandero Stepway, универсал Logan MCV/Logan MCV Stepway и кроссовер Duster. Пока озвучены цены на эти модели только для Великобритании. Все битопливные версии получили новый 3-цилиндровый турбодвигатель TCe 100 Eco-G.

В отличии от стандартного бензинового турбомотора мощностью 100 л.с., битопливный аналог развивает на 10 Нм крутящего момента больше (170 Нм, а не 160 Нм), однако расход топлива при этом возрастает, зато газ дешевле бензина. Так, по подсчетам Dacia, газовая версия Duster сокращает цену на километр пробега на 30% по сравнению с бензиновым аналогом и на 8% по сравнению с дизельным.

Помимо прочего, битопливная версия после одной полной заправки может проехать до 1 000 км. Недостаток только один – негде разместить запаску, потому что на ее месте располагается 32-литровый (34-оитровый у Duster) газовый баллон.

Британцы уже могут заказать битопливные варианты Sandero, Logan MCV и Duster. Газовые версии доступны только в определенных вариантах исполнения, например, битопливный Duster можно приобрести только с передним приводом.

Битопливные модели Dacia в среднем на 30 000 рублей дороже обыкновенных бензиновых моделей с турбомотором мощностью 90 или 100 л.с.

Dacia Duster получил 3-цилиндровый мотор и газовую версию

Dacia, румынский суббренд Renault, представила в Брюсселе газово-бензиновую версию кроссовера Duster, который получил новый турбомотор TCe 100 Eco-G.

По сути, новый мотор – это битопливный вариант 1,0-литрового 3-цилиндрового TCe 100, выпущенного в 2019 году. У газовой версии крутящий момент увеличился на 10 Нм и достиг в общем 170 Нм. Кроме того, выбросы СО2 сократились на 10% по сравнению с бензиновым двигателем.

В среднем расход газа немного превышает расход бензина, и по этой причине цена одного километра становится на 30% меньше в сравнении с бензиновым мотором и на 8% – в сравнении с дизельным.

У нового Duster отдельные баки для разных видов топлива. Газовый отсек сделан из высокопрочной стали и находится на месте запаски, за счет чего вместительность багажника не изменилась. В салоне имеется переключатель, с помощью которого водитель сам может выбирать тип топлива. Если газ закончится, то кроссовер автоматически перейдет на бензин. Помимо вышесказанного, новая версия Dacia Duster оснащается дополнительными системами безопасности, благодаря которым кроссовер можно оставить на подземной парковке.

Газово-бензиновая версия Dacia Duster выйдет на рынок в этом месяце и стоить будет столько же, сколько и бензиновая. Далее ожидаются газово-бензиновые версии Sandero, Sandero Stepway и Logan. Появятся ли они в России, пока неизвестно.

Dacia тестирует новый Sandero 2020

Dacia начала испытания хэтчбека Sandero третьего поколения на дорогах общего пользования. Что ж, вовремя: текущая модель поступила в продажу в 2012 году и получила мягкое обновление в 2016 году. Как видите, прототип сильно замаскирован.

Тем не менее, очевидно, что у него более современный силуэт, а линия окон более заметно поднимается к задней части, которая напоминает Renault Clio своими горизонтальными задними фонарями и меньшим задним стеклом, а также передней частью, где просматриваются гладкие горизонтальные фары и новая решетка. К сожалению, снимков салона нет, но там тоже ожидаются кардинальные изменения.

Как и Clio, новое поколение Sandero получит CMF-B, как и супермини Renault. Тем не менее, Dacia получит более простую версию платформы, поскольку бюджетная модель не будет включать все навороты Clio 2020.

Переход на новую платформу станет серьезным шагом для Sandero – это сделает его более просторным, безопасным, приятным в управлении и более совершенным с технической точки зрения. Ходят слухи, что Dacia даже поставит гибридную трансмиссию в Sandero 2020.

На данный момент нет официальной информации о линейке двигателей, но ожидается, что Sandero получит новый 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель Renault мощностью 100 л.с. с турбонаддувом в качестве замены старого 0,9-литрового агрегата.

Кроме того, новый 1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель TCe с турбонаддувом мощностью 115 л.с. тоже войдет в линейку. Наконец, 1,5-литровый турбодизель Blue dCi мощностью 95 л.с. получит новый нейтрализатор SCR с впрыском AdBlue, чтобы соответствовать последним стандартам выбросов.

Третье поколение Dacia Sandero должно появиться в 2020 году как в стандартном, так и в спортивном стиле Stepway.


Фото https://www.carscoops.com

Dacia Duster с новым двигателем TCe 100 стоит в Великобритании менее 11 000 фунтов стерлингов

Dacia выпустила новую версию Duster начального уровня в Великобритании. Она основана на комплектации Access и стоит от 13 261 долларов. Вариант идет только с передним приводом и оснащен новым двигателем с турбонаддувом, который заменяет старый SCe 115 с наддувом.

Согласно Dacia, новый мотор снижает расход топлива и улучшает характеристики по сравнению с предшественником. Его также можно заказать в спецификациях Essential и Comfort по цене от 15 070 долларов и 16 880 долларов, соответственно.

Новый 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый двигатель развивает мощность 100 л.с. (73 кВт) при 5 000 об/мин и крутящий момент 260 Нм при 2 000 об/мин, причем последний представляет значительное улучшение на 66% по сравнению с SCe 115. Он сопряжен с 5-ступенчатой МКПП и расходует от 5,8-5,7 л/100 км по циклу WLTP, а его выбросы СО2 составляют 126 г/км. Разгон автомобиля от 0 до 100 км/ч занимает 12,5 секунд, его максимальная скорость достигает впечатляющих 167 км/ч.

Duster Access оснащен черными боковыми зеркалами и 16-дюймовыми легкосплавными дисками, тонированными задними стеклами, передними стеклами с электроприводом, ограничителем скорости, системой помощи при движении по склону и др.

Кондиционер предлагается в комплектации Essential, как и передние противотуманные фары, 5-спицевые диски, черная крыша и руль с регулировкой высоты. Камера заднего вида, круиз-контроль, задние электрические стеклоподъемники, кожаный руль, хромированные корпуса зеркал, панели из темного металла на потолке и различные диски идут в стандарте в комплектации Comfort.

Другими двигателями, доступными для румынского внедорожника, являются бензиновые четверки TCe 130 и TCe 150 и дизель dCi 115. TCe 130 доступен в комплектациях Comfort, Prestige и Techoad с передним приводом, а tCe 150 можно заказать на двух последних версиях с передним или полным приводом. Дизель поставляется с передним или полным приводом на всех версиях, за исключением Access.

В модельной линейке Dacia появится пикап Daster

Уже в следующем году в модельной линейке бренда Dacia появится новый автомобиль. Представители компании официально подтвердили выпуск новой модели Dacia Daster. Новинка будет представлена в кузове — пикап.

В интервью глава Renault Commercial Roumanie Хаким Бутехра подтвердил создание заводской версии пикапа Dacia Duster. Для работы над моделью объединились специалисты технического центра Renault в Титу и мастера фирмы Romturingia.

Подробностей о новом автомобиле не много, но как известно компания готовит не стильный аксессуар, а вполне утилитарный автомобиль. Предполагается, что в продажу пикап поступит уже во второй половине 2019 года.

Большой Duster мы не увидим, поскольку это слишком дорого

Первый в своем классе внедорожник Dacia Duster стал хитом у покупателей, но, несмотря на его успех, он, по всей вероятности, останется одиноким в линейке румынского автобренда.

По слухам, Dacia выпустила более крупный кроссовер — Grand Duster. Он должен был отличаться большим пространством и 7-местной конфигурацией.

Это был бы более доступный соперник, например, Nissan X-Trail и Kia Sorento. Что касается списка оборудования, то в базе должны были быть, помимо стандарта, навигационная система, реверсивная камера и климат-контроль в верхних комплектациях.

Однако глава бренда в Британии Луиза О’Салливан недавно подтвердил Autocar, что такой модели не будет. Очевидно, поскольку более крупный внедорожник Duster автоматически увеличит свою цену. Так что потенциальные клиенты будут рассматривать другие варианты, и Grand Duster фактически выпадет из дешевой стратегии компании.

Что касается второго поколения Dacia Duster, то осенью прошлого года он был представлен на Франкфуртском автошоу.

Собранный в Румынии для европейского рынка, он привносит знакомый стиль, но с новыми панелями кузова, переработанным салоном и новыми технологиями с линейкой бензиновых и дизельных двигателей.

В Великобритании базовый вариант стоит чуть менее 10 000 фунтов стерлингов ($12 959), а в Германии самый дешевый Duster стоит, по крайней мере, $13 277 в комплектации Access с передним приводом.

Новый Dacia Duster: самый доступный внедорожник в Великобритании по цене от £9 995

Новый Renault Dacia Duster 2019
Новое, второе поколение Dacia Duster прибыло в Великобританию, чтобы продолжить историю успеха своего предшественника, предлагая отличное соотношение цены и качества.

Dacia продает новый Duster с 11 июня по цене от £9 995. Это делает новый Dacia Duster самым доступным внедорожником в Великобритании.

Совершенно новый Dacia Duster был усовершенствован во всех областях в соответствии с требованиями румынского филиала Renault.

Внешний дизайн теперь более прочный и мускулистый, а в салоне технологии, которые предлагаются впервые на Dacia. Салон оснащен полностью переделанными более плотными сиденьями с улучшенными комфортом и поддержкой, а кресло водителя имеет подлокотник и поясничную регулировку. Бесключевой доступ, Blind Spot Warning и автоматический климат-контроль вы видите впервые на Dacia.

Dacia также утверждает, что шум в салоне сократился вдвое по сравнению с предыдущим Duster, благодаря улучшенным герметикам и чуть более толстым передним окнам.

Несмотря на свой скромный характер, новый Dacia Duster хочет считаться одним из самых внедорожных внедорожников в сегменте, предлагая высокий клиренс в 210 мм и углы съезда/выезда 30/33 градусов. Hill Descent Control и Hill Start Assist также присутствуют. Как и раньше, Dacia Duster предложит опционально полный привод.

Бензиновые модели в Великобритании будут предлагаться при запуске с 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с наддувом мощностью 113 л. с. и 156 Нм максимального крутящего момента. Клиенты также получат один дизельный вариант в виде 1,5-литрового двигателя dCi мощностью 113 л. с. Оба мотора соединены с МКПП, но только бензиновая версия будет доступна с полным приводом.

Линейка Dacia Duster обновилась для Великобритании и стоит от £9 495


Теперь покупатели из Великобритании могут приобрести внедорожник Dashia Duster в двух новых комплектациях, причем модели Air начинаются от £10 995, а Nav+ – от 13 095 фунтов стерлингов.

Новая комплектация Air оснащена кондиционером, DAB-радио, Bluetooth, регулируемым по высоте сиденьем водителя, 16-дюймовыми дисками, новыми передним и задним бамперами, передними стеклами, USB и AUX-разъемами и передними противотуманками.

Более дорогой вариант Nav+ добавляет мультимедийную систему MediaNav Evolution с 7-дюймовым дисплеем и спутниковой навигацией, задние парктроники и реверсивную камеру, 16-дюймовые диски, задние окна с электроприводом, боковые зеркала с подогревом и электроприводом, бортовой компьютер, кожаный руль и тканевую обивку Graphite.

Клиенты могут выбрать 1,6-литровый двигатель SCe 115 на версиях Access и Air, а Nav+ доступна с более мощным двигателем TCe 125, а также 1,5-литровым дизелем dCi, который является наиболее экономичным вариантом.

Все модели Duster можно заказать либо с передним, либо с полным приводом, а 6-ступенчатая коробка EDC (Efficient Dual Clutch) может быть сопряжена с моделями Nav+, оснащенными 1,5-литровым дизелем, и их цена составляет 15 495 долларов.

Первые поставки обновленного Duster Dacia начнутся в апреле этого года.

Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Посчитать транспортный налог на автомобиль в России
Посчитать транспортный налог на автомобиль в России
Транспортный налог, согласно действующим законодательным актам РФ, регламентируется как налог регионального типа. Поэтому такой налог...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Все статьи
А.С.-Авто - официальный дилер КИА Моторс