Дилерские центры компании Audi в России начали собирать заявки на новый заряженный суперуниверсал Audi RS 4 Avant, премьера которого состоялась в рамках самой крупной региональной яхтенной выставки юга России. По данным пресс-службы Audi Russia, стоимость этой модели на российском рынке начинается с отметки в 5 млн 375 тыс. рублей.

Под капотом заряженного универсала установлен двигатель 2.9 TFSI V6 мощностью 450 л.с. С этим силовым агрегатом новый Audi RS 4 до первой сотни километров разгоняется за 4.1 сек., а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. При это автомобиль с пакетом RS dynamic позволит разогнаться до 280 км/ч. Также эта модель получила систему полного привода.

В России Audi RS 4 Avant — единственный полноприводный универсал с таких серьезным оснащением и вдобавок к этому самый дорогой. Уже в базовой комплектации универсал получил спортивную подвеску, систему Audi drive select, многофункциональный спортивный кожаный руль. Также производители установили медиакомплекс MMI Radio Plus и аудиосистему Audi sound system с 10 динамиками и сабвуфером.

Audi недавно дразнила нас таинственной моделью на Facebook и Twitter. Теперь компания выпустила показательный тизер Q8.

Компания не сказала много о модели, но обещала, что она дебютирует в ближайшее время, возможно, в Пекинском автошоу. Этот кроссовер «носит в себе гены Urquattro», у него «новый престижный стиль, выгравированный в каждой детали».

Это просто слова, но тизер показывает, что Q8 получит широкую решетку Singleframe и спортивные реплики. Детали трудно разглядеть, но на фотолюминесцентной ленте открывается наклонная крыша с раскосой стойкой D. Также видно мускулистые задние крылья, массивные легкосплавные диски и тонкие задние фары. Поскольку модель основана на концептах Q8 и Q8 Sport, мы также можем ожидать спортивную переднюю панель с большими воздухозаборниками.

Интерьер обещают в стиле хай-тек и премиальный. На фото видно цифровую приборную панель и кожаную обивку с металлическими акцентами, а также кожаный руль, отличительные вентиляционные отверстия и современную мультимедийную систему.

Модель будет основана на платформе MLB Evo и предлагаться с ассортиментом различных двигателей. Ожидается, что модель начального уровня получит 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью около 252 л.с. (188 кВт). Также ожидается более мощный 3,0-литровый V6 с турбонаддувом мощностью около 355 л.с. (263 кВт).

Подключаемый гибрид должен в конечном итоге присоединиться к линейке, и, как сообщается, получит 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, электромотор и литий-ионный аккумулятор. Это может позволить модели производить в общей сложности около 443 л. с. (330 кВт). Что еще более важно, кроссовер на электроэнергии сможет проехать до 59 км.

Если этого недостаточно, то ждите еще более мощные варианты S Q8 и RS Q8. У последнего будет 4,0-литровый V8 с двойной турбиной мощностью около 530 л. с. (395 кВт).

Фото https://www.carscoops.com

Audi S8 2019 шпионы засекли практически неприкрытым во время прохождения тестов в Нюрбургринге. Он почти идентичен стандартной модели. Но у высокопроизводительного S8 есть несколько отличий от оригинального премиум-седана. Наиболее заметные из них — это спортивный выхлоп с четырьмя трубами и новый задний бампер с сетчатой​​ конструкцией под отражателями. Если посмотреть внимательнее, то увидим новый уникальный диффузор.

У автомобиля слегка изменились боковые юбки, а также появились специальные диски. Инженеры установили высокопроизводительную тормозную систему с серыми суппортами и эмблемой Audi Sport.

Передний бампер остается загадкой, но он спортивнее, чем у A8. Однако это может быть просто временный заполнитель, поскольку кажется идентичным бамперу из пакета A8 Sport.

Шпионы не смогли подобраться достаточно близко, чтобы увидеть салон, но он должен в значительной степени сохраниться. Конечно, можно ожидать несколько уникальных штрихов, включая спортивный руль, специальную отделку и множество значков S8.

Оснащен S8 2019 будет, скорее всего 4,0-литровым двигателем V8. Он развивает 550 л. с. (410 кВт) и 767 Нм в Porsche Panamera Turbo, но у S8 это будет около 530 л.с. (395 кВт). Если верить предыдущим статьям, то автомобиль сможет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды и достигать максимальной скорости свыше 297 км/ч.

В конечном итоге к модели может присоединиться более экстремальный S8 Plus с трансмиссией от Panamera Turbo S E-Hybrid. Если это произойдет, то он сможет достичь 630 л.с. (469 кВт).

Ожидается, что Audi S8 будет представлен в конце этого года в Парижском автошоу.

Фото https://www.carscoops.com

На автомобильной выставке в Пекине состоялась официальная презентация удлиненного кроссовера AUDI Q5L. Продажи роскошного автомобиля стартуют в Китае уже летом текущего года. Основной особенностью этой модели стала увеличенная длина кузова на 88 мм, благодаря этому в салоне увеличилось пространство для задних пассажиров. При этом, неизменным остался объем багажного отделения — 550/1550 л.

В дизайне автомобиля больших изменений не произошло, стилистические решения соответствуют классической версии внедорожника. Под капотом установлен 2.0 литровый двигатель мощностью 190/252 л.с. В паре с этим двигателем работает 7-ступенчатая КПП S tronic.

На китайском рынке будет доступно пять комплектаций автомобиля: Vogue, Lifestyle, Design, Sport и Sport plus. В список штатного оборудования входит мультимедийная система, климат-контроль, цифровая приборная панель и аудиосистема Bang&Olufsen. В дилерских центрах компании эта модель появится уже летом текущего года.

Audi подтвердила, что в ближайшее время представит электромодели RS. Во время недавнего интервью с Car Buzz на автошоу в Нью-Йорке менеджер по продуктам Audi RS5 Энтони Гарбис, конечно, не сказал, какие модели станут гибридами сначала, но заметил, что выйдут они «довольно скоро».

«Вы увидите будущие электрифицированные модели Audi Sport, а вскоре и другие электрические линейки», подтвердил Гарбис.

Остается загадкой, какую модель Audi Sport представит сначала, но мы не удивимся, увидев дебют технологий в ориентированной на производительность версии предстоящего Q8. Концепт Q8 Sport использовал гибридную трансмиссию из 3,6-литрового 6-цилиндрового TFSI с электрическим компрессором. При этом он развивал 476 л. с., что обеспечивало разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды и максимальную скорость 275 км/ч.

Audi не единственный немецкий автопроизводитель, готовящий наступление гибридов в своей производительной линейке. BMW и Mercedes-AMG планируют аналогичные модели. Первым из них, попавшим на рынок, может стать C63 следующего поколения.

Компания Audi представила новый универсал Audi A6 Avant. По сравнения со своим предшественником габариты автомобиля практически не изменились. Кузов автомобиля стал более грубым, а решетка радиатора имеет один каркас. Список опций универсала такой же как и у четыредверной версии, в который входит пневматическая подвеска, управляемое шасси, активный задний дифференциал.

Отдельного внимания заслуживает салон автомобиля, по сравнению с предшественником, здесь стало больше места, за счет того что автомобиль вырос в высоту и было увеличено пространство между сидениями. Объем багажного отделения остался неизменным — 565 литров и 1680 литров со сложенным задним рядом сидений.

На старте продаж будет доступно две версии автомобиля: с двигателем V6 мощностью 340 л.с. и полным приводом, а также с турбированным двигателем мощностью 286 л.с.

В Европе новый Audi A6 Avant появится уже летом, появится ли эта модель в России, пока неизвестно.

Февраль стал 100-м месяцем за период, о котором выпустила отчет о продажах Audi America. Automotive News сообщает, что продажи Audi не снижались в США с октября 2009 года, и даже признаков упадка не предвидится.

За время невероятного успеха прибыль от продаж увеличилась на 37,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и всего лишь на 0,0368% в феврале 2014 года, когда продажи выросли всего на четыре единицы. Тем не менее, для большинства почти десятилетних серий продажи росли на двузначные цифры каждый месяц.

За весь этот период немецкий бренд ежегодно добавлял не менее 6000 проданных единиц, а в течение двух лет увеличил продажи более чем на 20 000 автомобилей.

Что особенно примечательно в постоянно растущих показателях, так это последовательность. Даже когда потребительские желания сместились на кроссоверы и внедорожники, а автопроизводители вынуждены вводить электромобили в соответствие с нормами выбросов CO2, клиенты продолжают покупать Audi.

Вряд ли это изменится. Audi представила новые модели A6, A7 и A8 за последние 9 месяцев и будет продавать кроссовера премиум-класса типа Q8. Более того, возможно, следующее поколение A1 породит компактный кроссовер Q1, который может выйти на рынок США.

Если вам кажется, что вы видели недостаточно нового Audi A7 Sportback 2019, то перед вам совершенно новый Triton Blue Metallic, представленный в Ингольштадте.

Среди его эксклюзивных особенностей 5-спицевые V-образные 20-дюймовые колеса, комплект S-Line, белая контрастная строчка на коже и Alcantara на дверных панелях. Это не самая эксклюзивная спецификация, но она выглядит элегантно и спортивно, не говоря уже о технологиях.

Этот автомобиль является версией 50 TDI quattro, которая оснащена дизельным двигателем V6 мощностью 286 л. с. и 620 Нм. Ему требуется всего 5,7 секунд, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч.

Покупатели, которые ищут еще более высокую производительность, могут выбрать модель 55 TFSI с бензиновым V6 мощностью 340 л. с. и 500 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды.

В Великобритании совершенно новый A7 Sportback стоит от £54 940 (50 TDI quattro), а более мощный 55 TFSI – £55 140. Стандартные функции включают светодиодные передние и задние фары, 19-дюймовые колеса, кожаные сиденья, светодиодное окружающее освещение и многое другое, а 20-дюймовые колеса, светодиодные фары HD Matrix, спортивная подвеска и спортивные сиденья доступны либо как опции, либо как часть пакетов типа S-Line.

Один из крупнейших немецких автопроизводителей отмечает юбилей своей деятельности на российском рынке. Свою историю AUDI начало её в 1998 году, когда был открыт небольшой центр представительства в России. За 20 лет, было открыто 54 дилерских центра в 40 различны городах России.

Первый год работы AUDI в России ознаменовался выходом спортивной версии купе AUDI TT. Крупный рост дилерской сети компании в России совпал с выходом флагманской модели представительского седана Audi A8 и модели Audi A6, которая стала бестселлером на Российском автомобильном рынке.

В 2007 году модельный ряд компании расширился за счет выхода полноприводного кроссовера Audi Q7. А в этом году на автомобильном рынке стоит ожидать появление моделей А8, RS3, А7 и А6. Во втором полугодии компания Audi планирует начать продажи в России нового кросс-купе Audi Q8.

Новый седан Audi А6 2019 – это острые линии и динамичные грани. Как и его собратья A7 и A8, он сохранил элементы стиля Prologue, поэтому выглядит агрессивнее, обладает мускулистой задней частью и, конечно же, отлично экипированным салоном.

Мы знали, что седан появится первым, а более практичный Avant будет выпущен позднее. Эти эскизы художника Клебера Сильвы, возможно, предугадали, какой будет внешность нового автомобиля.

Замаскированные прототипы Avant обладали такими же линиями и 4 дверями, а задняя часть также отражала похожие, если не идентичные, задние фары и хромированную вставку, соединяющую два легких кластера, почти как на новом A8.

Как видите, рендеринги сочетают в себе все эти элементы, хотя общая длина задних фар кажется меньше, как у реального седана 2019 года.

Если Avant выглядит послушным, то у версии Allroad более жесткий вид, ведь это, как полагают, псевдо-кроссовер Audi. Его кузов должен быть жестче, а клиренс – выше, но Сильва явно решил иначе.