Купил этого представителя отечественного автопрома осенью в комплектации Люкс с 16-клапанным мотором. На настоящий момент это уже четвертый мой автомобиль. Ранее ездил на 2107, Нексии (дважды). Покупал машину исходя из экономии семейного бюджета и вместительности. Плюс хотел именно новое авто. Недавно открыл ИП, стала нужна машина с вместительным багажником, чтобы перевозить необходимые инструменты. Сравнивать буду со своими предыдущими машинами.
Итак, пробег сейчас почти 10 тысяч. Сразу отметил для себя удобное водительское сиденье. До 1000 км поездка — спина еще не уставала. Ранее не нравились мне дефлекторы круглой формы (напоминают Логан), но сейчас переоценил свои взгляды. Важно, что поток холодного воздуха при включенном кондиционере не попадает ни на меня, ни на рядом сидящего пассажира. Судя по отзывам, пыльникам на шрусах недолго осталось, но писсимизировать не хочу — у меня все нормально.
Классная опция — «свободные руки». Вишу на телефоне часто, а за рулем, сами понимаете, неудобно, да и опасно. Так что теперь ноу проблем вообще. Машина Ларгус в общем решает все возлагаемые на нее функции стабильно и без сбоев. Хотя конечно о надежности говорить еще рано. Думаю, тысяч после 50 будет самое то.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
