Купил в мае 2011 года. Долго ездил по салонам, искал что-то, не знаю что, но в пределах 600 тыс. руб. Японцы сразу отпали, более менее приличное за эти бабки не купишь, а Альмиру что-то не захотел. Сначала положил глаз на Корсу, но я в салон еле влел, а еще если жена рядом сядет, то очень тесно становится.
Долго глядел на Логана, но у нас в Воронеже дилеры накручивают по 50 тонн с гаком за привоз из Москвы (это всего 500 км) — жаба задавила, да и в столицу ехать обломно — там развод полный. По телефону поют одно, а на деле без дополнительных опций не продадут, а это опять бабло и не маленькое.
В салон Киа пришел уже без надежды… Рио сразу бросилась в глаза. Сел в седан, мне он показался тесноват, а в хетчбеке, вроде, попросторней, и водительское сидение хорошее. Глядел еще на Соул, но он мне напомнил раздутую Шеви-Нива и в итоге взял Рио-хетчбек. На данный момент проехал 57 тыс. км. Нареканий никаких. Скоро 4-е ТО. На 50 тыс. сгонял на развал, чуть-чуть было.
В общем, машиной доволен. Истинно соотношение цены и качества. Единственный минус во всей этой канители — цена на ТО. Отдавать 10.000 за диагностику и замену масла — дороговато. У «дяди Васи» это стоило бы в половину дешевле, это вместе с материалом. А тут такая фишка — если что без ведома дилера сделаешь, то с гарантии снимают.
Еще несколько минусов:
1. Низковата, все кочки защитой снес;
2. Присутствуют сверчки сзади, не пойму где;
3. В сильный мороз (-20…-25) при заводе начинается непонятная вибрация, потом троит, чуть газанешь — «чек» гаснет, а вибрация продолжается до полного прогрева, потом пропадает;
4. Ремни безопасности уже не затягиваются, я их просто бросаю на сиденье;
5. Сиденье водителя регулируется не совсем по высоте, а просто поднимает область колен, и создается впечатление, что ты куда-то провалился;
6. Штатная балалайка вполне сносная, но звук из динамиков оставляет желать лучшего.
Этой весной думаю поменять авто на Актион. В принципе корейцы неплохие, да и цена приличная. А зачем я буду за бренд переплачивать почти 100 тонн, как ни крути, а лет через 5 авто все равно менять нужно, чтоб оно потом бабло требовать не начало. Всем удачных поездок и ни гвоздя, ни жезла!!!
Автор: Юрий newmpv.ru
Отзыв написан 2013-03-23
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
