Новый Ford Fiesta 2014 обзавелся 3-цилиндровым 1.0-литровым двигателем EcoBoost

Ford Fiesta 2014 теперь доступен в США с 1.0-литровым 3-цилиндровым двигателем EcoBoost, который делает Fiesta самым топливосберегающим бензиновым автомобилем с расходом 5.22 л/100 км по шоссе.

Скромная силовая установка достигает рейтингов топливной экономичности по городу 7.35 л/100 км, 5.22 л/100 км по шоссе 6.35 л/100 км при смешанном цикле. Все данные проверены американским Управлением по охране окружающей среды и соответствуют и 4-дверному седану и пятидверному хэтчбеку Ford Fiesta 2014 с ручной коробкой передач с пятью скоростями.

1.0-литровый двигатель EcoBoost развивает 123 л. с. и 169 Нм крутящего момента, но он также имеет функцию сверхповышения, которая позволяет ему развить более 197 Нм максимум за 15 секунд.

Экономия топлива также повышается благодаря дополнительному пакету SE EcoBoost, который включает задний спойлер, боковые воздушные дефлекторы, защиту днища, более низкие блокаторы решетки и шины низкого сопротивления качению.

Fiesta 2014 также получила новую систему MyFord с 6.5-дюймовым сенсорным экраном с улучшенным голосовым контролем и Ford MyKey, позволяющий ограничить скорость и громкость аудиосистемы. MyKey приглушает аудио, пока ремни безопасности не пристегнуты, а также способствует повышению безопасности при вождении и снижению расхода топлива.

Семейство EcoBoost теперь включает 1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель, 1.5-литровый, 1.6-литровый и 2.0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и 3.5-литровый V6. Ford планирует, что приблизительно 80% его моделей по всему миру будут доступны с двигателями EcoBoost к концу этого года.