Все о новом VW Golf Mk8 в деталях

С момента первого выхода VW Golf на рынок в 1974 году он разошелся тиражом в 35 миллионов единиц и стал истинным бестселлером. И вот 24 октября VW представил нам новое, восьмое, поколение Golf. В длину новинка составляет 4280 мм, в ширину – 1 789 мм, в высоту – 1 456 мм, однако совсем не похож на предшественника. VW кардинально изменил внешность Golf, начиная с того, что заменил круглые фары на прямоугольные. Узкая радиаторная решетка и «съехавшая» назад оптика – и новый Golf можно узнать только по знаменитым задним стойкам крыши и силуэту.

Интерьер выполнен в цифре, но выглядит уютно. Посадка стала ниже, а 10,25-дюймовая приборная панель срослась с мультимедийной системой. Также доступен проекционный дисплей. От прежнего Golf сохранился разве что руль, и тот позаимствован у обновленного Passat. Кнопки стали сенсорными. Новая мультимедийная система поддерживает голосовое управление. В салоне установлен трехзонный климат-контроль и разноцветная декоративная подсветка (30 цветов). Второй ряд сидений стал немного свободнее.

Варианты модели с адаптивным шасси предлагают 15 уровней жесткости подвески на выбор. Селектор DSG заменили на компактный джойстик. Светом управляешь за счет сенсоров, можно выбрать яркость подсветки. В плане оборудования новый Golf лучше Passat. У него полноценный проекционный дисплей, парковочная система мониторит движение как по пути, так и в противоположном направлении. Также имеется система Car2X, которая связывается с другими Golf на расстоянии до 800 метров, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе движения на скорости до 210 км/ч.

Восьмое поколение Golf основано на платформе MQB. Оно не избавилось от дизельных моторов и предлагает 2,0-литровый двигатель на 115 или 150 л.с. Бензиновый мотор в начальной версии – 1,0-литровый на 90 или 110 л.с. Дороже стоят версии с двигателями на 130 и 150 л.с. Все бензиновые моторы можно дополнить за доплату стартер-генератором и аккумулятором, что позволит сэкономить 12% топлива. Передние сиденья удобные и отличаются обширным диапазоном настроек. Объем багажника составляет 380 литров.

В России Golf восьмого поколения выйдет только через год и будет предлагать 1,4‑литровый 150‑сильный турбомотор и 1,6‑литровый 110‑сильный атмосферный двигатель. Для нас также оставят на выбор 6-ступенчатую АКПП.