В честь собственного наследия Mercedes построил самую сложную скульптуру для Гудвуда

Ежегодный Фестиваль скорости Гудвуд сейчас проходит в Великобритании. Это всемирно известное автошоу, важность и размах которого возрастают с каждым годом.

Производители из Англии и других стран используют HillClimb как возможность для дебюта новых автомобилей и концептов. Среди них каждый год выбирается компания, которой предоставляют право создать скульптуру на Goodwood House, чтобы приветствовать посетителей и отметить знаменательную дату в собственной истории данной компании. В этом году Mercedes-Benz с помощью арочной скульптуры решил отметить юбилей успеха «Серебряной Стрелы».

Штутгартский автопроизводитель, чтобы сделать экстравагантный экспонат, заключил контракт со скульптором Джерри Джудой. Это потрясающая скульптура, достигающая 26 м в высоту, 90 м в длину и имеющая 45-метровый радиус, которая весит 160 тонн. Mercedes называет ее самой «амбициозной» скульптурой из когда-либо представленных на мероприятии. Лорд Марч, основатель Фестиваля Гудвуд, согласен с этим и называет скульптуру «самой архитектурной и художественной» из всех, когда-либо воздвигнутых на этом месте.

Для Benz это лучший способ отметить 120-ю годовщину своего гоночного успеха. Арка украшена двумя автомобилями – Mercedes-Benz W 25 Silver Arrow 1934 года, похожим на тот, на котором Манфред фон Браухич мчался к победе по Нюрбугрингской трассе, и Mercedes AMG Petronas F1 W04, на котором выступал Льюис Хэмилтон в 2013 году. Между этими моделями есть лирическая связь: один из них – первый, а другой – последний гоночный автомобиль с двигателем V8, так как в этом сезоне Формула-1 перешла на агрегаты V6. Настоящим позором было бы, если бы неудачный W04 стал последней «серебряной стрелой» с V8 в мире.

Скульптура также украшена фото галереей Mercedes, которую видно в темное время суток, и освещается фейерверками. Очевидно, компания не пожалела денег, чтобы поздравить сама себя.