Всем здравствуйте. Была 10-ка 16-клапанная. Тоже неплохая машинка. Решил поменять на новое авто — иномарку недорогую. Смотрел разные модели, где салон тесный, где ещё чего-нибудь, другие дорогие, но сев в салон Логана, как-то сразу по душе стало, да и по деньгам подходил.
Смотри далее »

Логан — обычная машина с необычным видом в своем классе и за эти деньги. За 3 года пробег 75000 в разных дорожных условиях эксплуатации, и используется круглогодично. О замене рабочих жидкостей, свечей, фильтров, лампочек или других, связанных с эксплуатацией, работ и заводских дефектах писать не буду — это в любых авто найдете.
Смотри далее »

Машинку взял новую в салоне официального дилера в декабре 2006, двигатель 1.6, 8 клапанов, 2 подушки, ГУР, передние подъемники, задние подголовники, но без кондера. Сейчас пробег 72.5 тыс. км, буквально вчера прошел ТО — заменили ремень ГРМ, масло и фильтр, 2 наконечника и правую шаровую (у спеца частника) — обошлось все в 7300 р.
Смотри далее »

Хочу защитить Рено Логан от нападений некоторых читателей… У меня Рено Логан 1.4 л, 2006г. выпуска.
Смотри далее »

Машина выбиралась, исходя из финансовых возможностей, из-за программы автохлам цены накинули на Логан еще на 10000 рублей с лета 2010, и стала она стоить 319000 в базовой комплектации. Просто грабеж, посмотрите в США — это стоимость новенькой Тойоты Короллы. Вот такие суровые реалии жизни в России. Русская машина отпала сразу, по цене в данном классе рассматривалась также Кия Рио, но выбор пал на Логан. На данный момент 8000 км пробег.
Смотри далее »

Продал 4-х летнего «Акцента«. Сумму поистратил на личные нужды, денег на дорогой авто не было, но колеса были нужны катострофически. Спросил у «таксёра», какой авто лучше взять?? Ответ, не задумываясь, был — Логана бери! В общем, я приехал в салон, увидел, купил и уехал на новом авто.
Смотри далее »

Здравствуйте, решил написать отзыв про свой Логан. До этого ездил на ВАЗ 2110 1999 г. — это было нечто. Машина не вылезала из ремонта: «конструктор», как в анекдоте, после сборки обработать напильником (хотя говорить про всю продукцию АвтоВАЗа плохо не хочу, просто мне не повезло). Потом была Ока, машина была собрана на Камазе, и за два года и 25000 пробега ничего не ломалось.
Смотри далее »

Выбор: посидел в Нэксиях, китайцах и прочих одной ценовой категории — низкие, тесные, лично мне неудобно. А в этом спереди — красота! Логан куплен в марте 2007 г. До этого были Москвичи и Жигули разные (стаж 30 лет). Логаном доволен на 99%. Обзор вперёд и в стороны прекрасная. Надёжность Логана заставляет с грустью вспоминать ВАЗовскую «шестёрку». На август 10-го крутил 48 000 км.
Смотри далее »