Машину купил в конце июне 2010 (сборка в России), отличный автомобиль (это впечатление длилось до первого ТО), при прохождении ТО-1 я пожаловался дилеру на скрип в задних стойках при переезде через «лежачий полицейский» и др. неровностей на дороге. Вердикт мастера — замена задних стоек (хорошо, что по гарантии).
Смотри далее »

До 2009 года был Спортейдж 2005 года выпуска, МКПП, сборка — Калининград. Машина понравилась, поскольку любитель рыбалки. Добирался аж до астраханских «прерий» за 2 тыс. км. В разных и тяжелых условиях ни разу не подвела. Поэтому в сентябре 2009 года решил снова приобрести свежую модель выпуска 2009 года — и опять калининградской сборки. На сегодня проехал 14000 км (прошлым летом из-за жары рыбалка отпала, и мало ездил).
Смотри далее »

Всем доброго дня. Мне 56 лет, стаж водителя с 1972 года. Сибирь, Красноярск. Выбор был — однозначно полный привод, универсальный и для города, и бездорожья. Выбирал между Хонда ЦРВ, Хундай Туксоном, Тойота РАВ-4. Купил в салоне Сиал 23 марта 2007 года Кия Спортейж 2.0 пятиступенчатая механика.
Смотри далее »

Приобрёл авто в конце сентября 2010 года. Сейчас пробег 1,5 тыс. км. До этого был Kia Magentis new, разница довольно ощутима (оно и понятно).
Смотри далее »

Нормальная рабочая машина с претензией на изящность. Салон просторный. Зимой быстро прогревается. Двигатель бензиновый, автомат. Полный привод — никаких нареканий. Ничего подобного (820 т.р. полная комплектация) в продаже нет.
Смотри далее »

При выборе автомобиля данная марка даже не рассматривалась, но надо было срочно, а в салоне в наличии были из внедорожников только Kia Sportage II. При эксплуатации признала: машина замечательная (сборка Корея), даже не ожидала. Цена и качество соответствуют. Нареканий никаких нет. В морозы заводится с полоборота, без проблем (хранение на открытой стоянке). По грязи и бездорожью прет как танк.
Смотри далее »

Имел неосторожность купить сие чудо Калининградской сборки. Пробег 5000 км, 3 месяца, замена узлов и агрегатов за это время:
1. Подшипники передних ступиц (почти сразу);
2. Стойка стабилизатора (была не прикручена);
3. Заправка кондиционера (фреон отсутствовал);
4. Перебор коробки (на 2000км она просто перестала переключатся, с макс скоростью движения 30 км. я ехал до Москвы 500 км.);
5. Двигатель по ходу на подходе (расход масла 1.5л на 1000 км.);
6. Ну про пластик в багажнике вообще молчу, он начал дребезжать практически сразу. Выяснилось, что не было половины пистонов, которых ждали почти месяц;
7. Периодически загорается чек, почему никто не может внятно ответить.

В итоге машина месяц из 3 стояла на гарантийном ремонте. Буду продавать. Только кто такое г… купит. У знакомого такой же конца 2008 — только сборка Словения. Очень доволен. В Калининграде кризис, я так понял, и на сборку поставили гостей из дружественных республик, которые в Москве цемент мешали в прошлом. А отвертку наверное видели только в учебниках.

Автор: Алекс newmpv.ru
Отзыв написан 2009-05-21

Выбирал долго из Suzuki Grand Vitara, Hundai Tucson и собственно Жужи. Сузука в той же комплектации была существенно дороже, у тушканов не было на тот момент дизелей, вот и выбрал… на сегодня накатал 30000.
Смотри далее »

Купил автомобиль и не сколько не жалею, как внедорожник мне он очень подходит. Учитывая то, что я заядлый охотник и рыболов. В нашем регионе (север Оренбургской обласи) достаточно много проселочных дорог, и в дождь я на нем езжу без проблем.
Смотри далее »

Куплена в ноябре 2007г. в салоне. Из салона выехал на летней резине, но через неделю уже забыл об этом несмотря на гололёд. Удивила динамика разгона — на второй скорости приятно смотреть как энергично движется стрелка спидометра вплоть до 60 км/ч. отлично держит повороты — практически не кренится и не входит в занос, что тоже удивляет (если учесть высокое расположение ц.т.). Зимой за городом по снегу 30-35 см идёт легко не елозит.
Смотри далее »