Забирал машину из чешского автосалона в апреле 2009 г., отношение в отличии от коллеги было прекрасным, тест-драйв был произведен при первом же пожелании. Подарили оригинальные коврики, огнетушитель, аптечку, комплект запасных ламп, красивый большой зонт, футболку (на удивление хорошего качества) и открыли бутылку шампанского, открывал директор салона, много приятных слов было сказано, стоит отметить, что сборка корейская.
Смотри далее »

Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Собрался купить машину еще весной, перед отпуском — надоело ходить пешком. Ранее ездил на настоящих праворуких японках. Последнюю продал 2 года назад. Друзья посоветовали Kia. Заказал в салоне цвет и комплектацию, прождал более 4-х месяцев — впустую. Плюнул, в декабре пошел по другим салонам и практически сразу увидел ее. Как говорится, запал.
Смотри далее »

Приобрел автомобиль новым в автосалоне города-героя Воронежа (отношение в салоне просто никакое), ну это ладно. Выбирал долго, замучил всех и вся, по деньгам больше ничего лучшего не подобрал и вообще нисколько не жалею. Проехал 23000 км, проблем никаких, одно удовольствие, только масло менял и то сам, видел я все эти ТО и сервисы…
Смотри далее »

2010 год, сентябрь, Воронеж. Было 380 т.р., и я, после продажи своей четырнадцатой, искал теперь уже иномарку лет 3-5, так как хотел комфорта. Ездил в Москву, жил там три дня, но ничего не нашел, поскольку целых авто там реально мало. Вернулся обратно в Воронеж, напоследок глянул на предложения в интернете (напоследок потому, что уже в расстроенных чувствах посматривал на Приору) и увидел, вроде, отличную с виду Шевроле Лачетти, 1.6, темно-синий металлик, максимальная комплектация — Platinum, в которой чейнджер на 5 дисков, трэкшн-контроль, датчик дождя… В общем, все, кроме кожи на сиденьях.
Смотри далее »

Уважаемые автолюбители! Делюсь мнением и определенным опытом эксплуатации данного ТС в городе Нижний Новгород. Перед выбором перерыл весь инет и решил купить Chevrolet Lacetti. Приобрел его в конце декабря 2009 года в Луидоре по классической схеме: скидка — 120 тысяч и зимняя резина в подарок. Машины разбирали, как горячие пирожки, пришлось даже забивать из последних экземпляров через знакомых. 430 т.р., плюс металлик — 8 штук. Ред рок с кондеем. Естественно, на «мешалке» (другого не дано 1,4). В подарок дали коврики в салон за 100% оплату машины.
Смотри далее »

Брал машину в 2008году, в подарок давали шипованую резину, но от неё отказался, т.к. авто эксплуатирую в основном в городе (на липучке комфортнее). Машина вторая в семье (первая — Акцент).
Смотри далее »

У меня Шевроле Лачетти производства Кореи (калининградской сборки не взяла принципиально), 2008 года, двигатель 1.6, МТ. До Лачетти у меня была вазовская 15-ая, тоже новая, из салона — вот тут действительно катастрофа — ровно год без поломок, а потом ещё бесконечный мелкий ремонт и поиски замены. Выбирала почти год, посмотрела все возможные варианты в этой ценовой категории.
Смотри далее »

Мой отзыв для тех, кто перед выбором: брать или нет б/у Лачетти. Личные впечатления о комфорте, езде и т.п. постараюсь не писать, т.к. это для каждого индивидуально и может зависеть даже от погоды и настроения. Ситуация для многих знакомая: старый ВАЗ 2106; лето 2009 года; в кармане 350 тыс. руб.; в сердце желание чего-то нового; в голове понимание, что на хорошее новое денег мало. Сразу оговорюсь, что живу от столицы за 850 км, поэтому цены в автосалонах у нас выше, чем в Москве.
Смотри далее »

В свое время при выборе нового автомобиле перечитал всевозможные отзывы в интернете об автомобилях стоимостью до 450000 (2007 год), в итоге остановил свой выбор на Шеви, отзывы по ней были самые положительные, тем более на тот момент в Автомире, что на Ярославке (или как они себя называют Avtounaited), была акция на авто 2006 года, короче обошелся мне мой авто в 396000-00 с доп. оборудованием! Все стандартно: седан, 95 л.с., подушки, ABS и прочее.
Смотри далее »

Дорогие автолюбители! Мои впечатления о Лачетти. Сразу оговорюсь, купил в мае 2008 за 516 тысяч, машина из салона, максимальной комплектации, двигатель — механика, корейская сборка (по общениям с водителями знаю, что разница с машинами российской сборки заметная), прошла 45 тысяч км, зимой эксплуатировалась мало.
Смотри далее »