Subaru официально объявила о выпуске своего первого гибрида. Гибрид Crosstrek 2019 поступит в продажу в США в конце года и станет «передовой, экологически чистой версией» популярного кроссовера.

Компания скрывает подробности, но подтвердила, что модель будет основана на Subaru Global Platform, которая была разработана для размещения гибридных и электрических моторов. Гибрид поедет на платформе Subaru и будет использовать один из 4-цилиндровых моторов, однако подключаемая гибридная система у него будет от Toyota.

Subaru говорит, что полноприводная модель будет иметь те же возможности, что и стандартный Crosstrek, но с дополнительным снижением расхода топлива. Модель может питаться исключительно электричеством или бензином и электричеством вместе.

Crosstrek Hybrid будет представлен в конце этого года в «уникальном стиле». Subaru не вдается в детали, но главный технический директор компании Такеши Тахимори ранее предположил, что модель будет сильно зависеть от Toyota Prius Prime. В результате кроссовер, скорее всего, будет использовать ту же гибридную систему с электронной бесступенчатой трансмиссией, двумя электромоторами и литий-ионным аккумулятором мощностью 8,8 кВт/ч.

Неизвестно, насколько мощным будет Crosstrek Hybrid, но общая мощность Prius Prime составляет 121 л. с. (90 кВт). Модель может проехать до 40 км только на электричестве.

Ранее Тахимори предположил, что автомобиль будет доступен в штатах, которые следуют Калифорнийской программе Zero Emission Vehicle. Это означает, что Crosstrek Hybrid может быть запущен в Калифорнии, Коннектикуте, Мэне, Массачусетсе, Нью-Йорке и Орегоне.

Subaru представит новый подключаемый гибрид в этом году. Похоже, это будет Evoltis. Как выяснил Car and Driver, Subaru подала заявку на торговую марку Evoltis в Управление по патентам и товарным знакам США 26 марта. Название предполагается использовать для автомобилей. Торговые марки регистрируют постоянно, но эта имеет код 1B, что означает, что Subaru «собирается использовать» это имя.

Subaru не очень много говорит о новой модели, но главный технический директор компании Такеши Тахимори ранее сказал Automotive News: «Мы использовали технологии Toyota как можно шире». Он также подтвердил, что автомобиль получит уникальные черты, включая продольно смонтированные двигатели Subaru, а не в поперечном направлении, как у Toyota.

Поскольку на автомобиль сильно повлиял Toyota Prius Prime, он, скорее всего, будет оснащен знакомой гибридной трансмиссией с подключаемым модулем с электронным управлением и бесступенчатой ​​трансмиссией, литий-ионным аккумулятором мощностью 8,8 кВтч и двумя электродвигателями.

Поскольку модель Subaru будет использовать уникальный движок, спецификации остаются загадкой. Однако стоит отметить, что Prius Prime имеет комбинированную мощность 121 л. с. (90 кВт) и может проезжать до 40 км только на электроэнергии.

Car and Driver предполагает, что Evoltis может быть оснащен полноприводной системой Toyota E-Four, которая предлагается на Prius в Японии. Система использует дополнительный электродвигатель и позволит Subaru предложить еще одну модель с полным приводом.

Неизвестно, когда этот гибрид поступит в продажу, но Татимори предположил, что автомобиль будет доступен первоначально в штатах, которые следуют Калифорнийской программе Zero Emission Vehicle. Это означает, что модель, скорее всего, будет запущена в Коннектикуте, Мэне, Массачусетсе, Нью-Йорке и Орегоне.

Новое поколение Subaru WRX будет предлагаться с механической коробкой передач. Во время автошоу в Нью-Йорке главный исполнительный директор Subaru North America Том Долл сказал, что WRX сохранит МКПП, но все новые Forester будут продаваться исключительно с CVT.

«Мы сохраним МКПП в своей производительной линейке для WRX, но не для Forester», сказал Долл.

Долл заметил, что немногие покупатели Forester заинтересованы в МКПП, поэтому Subaru больше не будет выпускать такие модели.

«Мы продаем 3-5% от общего объема моделей с МКПП. Расход топлива с CVT делает МКПП не такой эффективной », пояснил Долл.

Subaru WRX нового поколения вдохновлен привлекательным концептом Viziv. Автомобиль основан на платформе Subaru Global Platform и выйдет в 2020 году. Помимо очевидного включения бензинового двигателя в линейку, говорят, мы увидим еще и подключаемый гибрид. Мощность неизбежно увеличится по всей линейке.

Subaru вносит изменения в своих высших эшелонах как в штаб-квартире в Японии, так и в Америке. Томоми Накамура сделал головокружительный взлет: его, нынешнего председателя и главного исполнительного директора Subaru of America отозвали обратно в Японию, где он станет президентом и главным операционным директором глобальной корпорации Subaru (ранее известной как Fuji Heavy Industries).

Этот шаг заставит Накамуру взять на себя основные обязанности нынешнего президента и генерального директора компании, а Ясуюки Йошинага теперь будет председателем Совета директоров (при сохранении титула генерального директора) и единственным начальником Накамуры. Накамуре придется много работать, чтобы Йошинага сосредоточился на большем.

На место Накамуры назначен Томас Дж. Долл, глава американского офиса. Долл работает в Subaru of America с 1982 года, в 2009 году стал главным операционным директором, президентом – в 2013 году.

Долл является одним из самых высокопоставленных неяпонских руководителей Subaru, но параллельно с его продвижением компания отправила одного из японских боссов обратно в Нью-Джерси. На новой должности Долла будет поддерживать Джиния Шойджи, нынешний главный менеджер по маркетингу Subaru, который теперь будет исполнительным вице-президентом в Subaru of America.

Все эти перемены должны одобрить акционеры и Совет директоров, которые собираются встретиться в июне. Но мы удивимся, если это решение в итоге забракуют.

Представители японской автомобилестроительной компании сообщили о возвращении на российский автомобильный рынок популярного седана Subary Legacy. По официальным данным в дилерские центры компании автомобиль поступит в мае текущего года. Новость о возвращении этой модели порадует, возможно, многих поклонников данного бренда, но к сожалению, как сообщает производитель, модель будет доступна в комплектации с одним двигателем.

Единственный движок будет иметь объем 2.5 литра мощностью 175 л.с., в паре с этим двигателем будет работать вариаторная коробка передач. Примечательно, что официально новинка была представлена еще год назад, ее стоимость на на автомобильном рынке Америки с двигателем мощностью 256 л.с. составляет 22 200 долларов. Информации о том какой ценник автомобиль получит в России пока нет.

Для российских покупателей будет доступно шесть вариантов цветов кузова и два варианта отделки салона, в черном или белом цвете. В салоне автомобиля установлена современная мультимедийная система с большим сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, также в оснащение седана войдет система мониторинга слепых зон, функция автоматического торможения и система предупреждения фронтальных столкновений.

Прошло уже 50 лет с тех пор, как Subaru of America впервые начала свою деятельность, и в честь этого события, автокомпания выпустила ограниченную серию некоторых автомобилей.

Представленные во время Чикагского автошоу 2018 модели это – Crosstrek, Forester, Impreza, Legacy и Outback, ограниченные 1050 единицами каждая, а также BRZ, WRX и STI – в общей сложности 1050.

Уже в продаже у дилеров по всей стране все юбилейные модели, основанные на соответствующей комплектации. Они приобрели новый эксклюзивный оттенок Legacy Blue, уникальные внешние и внутренние акценты и эмблему SOA 50th Anniversary.

Внутри у них сатиновая хромированная отделка, а еще отличные диски из сплава у всех, кроме BRZ, и выделяющиеся корпуса боковых зеркал в отделке Satin Chrome (кроме BRZ, WRX и STI), которые подчеркивают их эксклюзивность.

Салон каждой из 8 специальных моделей оснащен логотипом 50th Anniversary, вышитым на передних сиденьях и ковриках, и отличается черной обивкой с контрастной серебряной строчкой и серебристыми ремнями безопасности.

Юбилейный Subaru BRZ – самый доступный в серии. Он стоит от $30 800 (включая НДС), а WRX STI – наоборот, самая дорогая из моделей по цене от 42 055 долларов США.

Производитель автомобилей японской марки Subaru выявил нарушение во время производства. По подсчетам компании 395 тысяч автомобилей 9 разных марок не прошли проверку системы безопасности и теперь подлежат отзыву. Как сообщают официальные представители, автомобили уже реализованы на местном рынке, теперь компании предстоит провести повторную проверку этих автомобилей. О какие конкретных моделях и комплектация идет речь информация пока не разглашается.

Только в конце октября компания узнала о факте нарушения в системе безопасности. Глава Subaru Ясуюки Ёсинага сообщает о том, что компания полностью признает свою вину и в рамках этой ситуации будет проведено внутреннее расследование.

Subaru построила пару новых тестовых треков в Японии с целью тестирования разрабатываемых компанией систем самоуправления автомобилей.

Новая скоростная трасса охватывает 4,2 мили проезжей части и представляет собой 4 полосы движения с поворотами, въездами и съездами и бетонным покрытием, имитируя условия американской автострады.

Ко всему этому присоединяется новый городской трек, предназначенный для имитации движения по городу, с одной полосой в каждом направлении и пересечениями (с и без поворотных полос), пешеходными переходами и кольцевой развязкой в ​​европейском стиле (круговое движение).

Новые треки входят в состав пробной площадки Bifuka компании Hokkaido. Объект площадью 900 акров был открыт в 1995 году для тестирования в условиях холодной погоды, а скоростной трек добавили в 2003 году. Последние штрихи внесут в следующем месяце и заодно модернизируют существующую сеть и новое офисное здание.

Новые треки должны помочь Subaru в разработке вспомогательной системы EyeSight. Компания работает над системой предотвращения столкновений и планирует к 2020 году завершить работу над функцией автоматической смены полосы движения.

Все же знают, что Subaru – это особенные автомобили. А «субаруводы» — одни из самых преданных марке автомобилистов. И, конечно же, если происходит какое-либо событие связанное с брендом, «субаристы» бросают все свои дела. В эту субботу 28 октября 2017 года состоялось именно такое событие – презентация нового Subaru XV в Волгограде у эксклюзивного и единственного дилера «Арконт». Гости собрались, что бы познакомиться с новинкой, провести приятно время в дружественной атмосфере, насладиться вкусными закусками, поучаствовать в разнообразных конкурсах и получить памятный презент. Любители виртуального мира могли почувствовать себя настоящими гонщиками на тренажере, а в реальности пройти тест-драйв на новом Subaru XV 2017 года. Очаровательная ведущая, невероятные трюки от команды JustName, памятные магниты с фотографиями, забавный аниматор для детей и многое другое от организаторов сделали этот пасмурный день более позитивным.Несмотря на небольшие изменения во внешности Subaru XV, а именнов решетке радиатора, бамперах, оптике и некоторых других деталях, японские инженеры приготовили новый автомобиль. В первую очередь отметим абсолютно новую платформу Subaru Global Platform, которая перекочевала на XV нынешнего поколения с Impreza. А это значит, что автомобиль стал еще более управляемый и динамичный.Вот что после тест-драйва сказал один из главных “субаристов” Волгограда – Армен Карленович Оганесян — председатель Волгоградского регионального отделения общероссийского общественного «Движения автомобилистов России»: «Я не ожидал такого от этого автомобиля и удивлен. XV отлично едет и держит дорогу. Особенно понравился адаптивный круиз-контроль, включаешь его и больше ни о чем не думаешь, автомобиль фиксирует расстояние, держит дистанцию, а на светофорах сам останавливается. Если раньше разработчики обращали внимание на техническое наполнение автомобиля, то теперь XV это и внешность и интерьер и очень интересные и полезные системы. Рекомендую всем задуматься о приобретении этого автомобиля, а особенно людям с активной жизненной позицией.»
Интерьер нового Subaru XV также порадует даже самого искушенного покупателя. Теперь тут есть все что нужно и в большом количестве: кожаный салон, информативная панель приборов, рулевое колесо со всеми доступными кнопками управления, большой экран мультимедийной системы. Да, все это в топовых вариантах, в начальных набор будет попроще.
Ну и самое главное, Subaru XV это отличный внедорожник, с уникальным полным приводом компании, геометрической проходимостью и небольшой массой, можно смело ехать в пересеченную местность, не боясь там препятствий.
Сейчас у нас в стране Subaru XV доступен только с двигателем 2,0 литра и мощностью 150 лошадиных сил, совсем скоро вернуться двигатели объемом 1,6 литра, выдающие 114 лошадиных сил. В качестве трансмиссии по традиции безальтернативный вариатор, который идеально настроен с фирменными оппозитными двигателями.
Стоимость базовой комплектации Subaru XV 1.6i Base — 1 599 000 рублей. Начальный автомобиль с двухлитровым двигателем обойдется уже в 1 769 900 рублей.
Проверить автомобиль Subaru XV самостоятельно и пройти тест-драйв можно в любой день у официального дилера Subaru Арконт на Спартановке на улице Вильнюсская 42, записаться можно по телефону +7 (8442) 29-51-51.

Партнёр мероприятия: АО «СИНЕМА ПАРК»

В этом году у Subaru целый ряд дебютов в Токийском автошоу. Мы уже представили первоначальную информацию о производительном концепте Viziv и выпусках BRZ STI Sport и WRX STI S208… но их больше.

Наряду с этим, у японской автокомпании три серийных модели для Токио с концептуальными улучшениями для дифференциации.

На фото приведена версия Impreza под названием Future Sport Concept. 5-дверный хэтчбек выполнен в ярко-желтом цвете и дополнен новыми передними и задними бамперами, парой выхлопных отверстий с центральным выхлопом, что придает ему спортивный вид, похожий на WRX, который давно выделен обособленную модель.

Концепт XV Fun Adventure тоже окрасился в желтый, но использует совершенно другой подход: он делает акцент на прочность для комфортных поездок на природу. Шины Knobbier улучшают тягу внедорожника, более мягкая облицовка защищает нижний корпус (и делает его прочнее), а стойка для крыши делает его универсальным.

Наконец, Outback Limited Smart Edition использует более элегантный подход к универсалу, основанному на Legacy. У него новая решетка радиатора, новые диски и салон с сиденьями Ultrasuede и темными серебряными акцентами с тиснением, а также 8-дюймовый дисплей, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистема Harman/Kardon.

Outback выглядит наиболее готовым к производству, но все три модели могут очутиться в автосалонах в ближайшем будущем, если их примут с интересом в Токийском автошоу через месяц.