Обновленный хэтчбек Mazda 3 в качестве серийной модели предстанет на автомобильном шоу в Лос-Анджелесе. Свою основу новинка получила от концепта Mazda Kai, который был представлен в прошлом году в Токио.

Новая «трешка» изменится как внешне так и технически, отчасти благодаря тому, что теперь она производится на новой платформе Skyactiv. В моторную линейку войдут новые силовые агрегаты Skyactiv-X.

С выходом этой версии производитель намерен поднять уровень продаж в Европе, согласно официальным данным, автомобиль в прошлой генерации за два года смог достичь отметки в 143 751 проданный экземпляр. К примеру, его соперник — Volkswagen Golf за 2016 год разошелся тиражом в 490 тысяч автомобилей.

Mazda MX-5 2019 прибыла в Штаты по цене от $25 730 за базовую модель Sport, оснащенную 6-ступенчатой МКПП. Если вам не нравится третья педаль, то 6-ступенчатая АКПП будет стоить вам еще $1 350.

В стандартной комплектации предлагаются светодиодные фары, 7-дюймовая мультимедийная система, аудиосистема с 6 динамиками, Bluetooth, два USB-порта, кожаная отделка руля, переключателя передач и стояночного тормоза, дистанционное включение и многофункциональный руль. В этой версии доступны только 16-дюймовые диски.

Mazda заявляет, что модель начального уровня может быть дополнена спортивным пакетом I-ActivSense, который добавляет Smart City Brake, предупреждение о выезде с полосы и контроль слепых зон с оповещением о перекрестном движении, за дополнительные 850 долларов.

За 30 780 долларов за 6-ступенчатую МКПП и 31 855 долларов за 6-ступенчатую АКПП вы получаете Mazda MX-5 Grand Touring 2019. У нее 17-дюймовые легкосплавные диски, фары с сумеречным освещением, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и Homelink, автоматические стеклоочистители, автоматический климат-контроль, кожаные сиденья с подогревом, аудиосистема Bose и радио ​​SiriusXM.

Мягкая тканевая подкладка обеспечивает лучшую звукоизоляцию и предлагается в стандарте наряду с навигационной системой Mazda, контролем слепых зон с оповещением о перекрестном движении, распознаванием дорожных знаков, контролем полосы движения, автоторможением, а также адаптивными фарами с контролем дальнего света.

Модели MX-5 Touring могут поставляться с дополнительным пакетом GT-S. Он стоит 550 долларов и добавляет задний дифференциал, передний амортизатор и амортизаторы Bilstein.

Все вышеупомянутое оборудование является стандартным для 2019 Mazda MX-5 Club, у которой 17-дюймовые диски, спойлеры сзади и спереди, сиденья с подогревом и с красной строчкой, аудиосистема Bose, SiriusXM и др. Эта версия доступна с МКПП от 29 590 долларов и с АКПП от 30 190 долларов.

Club доступна с пакетом Club I-ActivSense, который добавляет поддержку Smart City Brake Support и Lane Departure Warning за дополнительные 450 долларов.

Пакет Brembo/BBS является еще одним дополнением, которое добавляет несколько внешних улучшений, 17-дюймовые обода BBS, роторы Brembo и суппорты за 3 770 долларов. Если хотите ковшеобразные сиденья, вам придется потратить на пакет Brembo/BBS/Recaro 4 470 долларов.

Mazda MX-5 2019 стала на 26 л.с. (19 кВт) и 4 Нм мощнее, т.е. ее 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель развивает 181 л.с. (135 кВт) и 205 Нм.

Другие особенности новинки от Mazda включают новый телескопический руль, переделанные подстаканники и рычаги под сиденьями, пересмотренные дверные панели.

Mazda представила обновленный CX-5 на автошоу в Лос-Анджелесе в 2016 году, и теперь, похоже, модель 2019 значительно обновится.

В заметке Reddit, замеченной Autoblog, член сайта рассказал, как отправился в салон за Mazda6, а продавец показал им распечатку обновлений модельного 2019 года. Предполагая, что это официальный документ, читатель отмечает, что некоторые важные изменения скоро появятся.

CX-5 GT, как сообщается, будет предлагаться с 2,5-литровым двигателем SkyActiv-G с турбонаддувом, который доступен на Mazda6 и CX-9. В документе не упоминаются технические характеристики, но двигатель развивает до 250 л.с. и 420 Нм крутящего момента при работе на 93 октановом топливе. Это будет значительным улучшением по сравнению с нынешним атмосферным двигателем мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 251 Нм.

Помимо нового дополнительного двигателя с турбонаддувом, CX-5 получит G-Vectoring Control Plus. G-Vectoring Control существует уже давно, поэтому вполне возможно, что G-Vectoring Control Plus — это просто улучшенная версия.

Помимо изменений в производительности, документ намекает на «существенные визуальные изменения интерьера». Довольно туманно, но CX-5 GT получит переработанную комбинацию приборов с 7-дюймовым цветным дисплеем. Топовая модель также оснащена более удобными задними сиденья и лучшей амортизацией.

Дополнительные изменения незначительны, но включают добавление Android Auto и Apple CarPlay, а также обновленные диски и новое стандартное оборудование.

Неизвестно, отразятся ли эти изменения на русской версии модели, но мы, скорее всего, узнаем это достаточно скоро.

Обновленный популярный седан дебютировал еще в прошлом году в Лос-Анджелесе, однако до российского рынка эта модель доберется только в следующем году. Новинка получила изменения в экстерьере и интерьере, а также обзавелась новой усовершенствованной модификацией, как сообщили представители бренда, продажи в России начнутся в первой половине 2019 года.

«Российский» седан будет укомплектован турбомотором с объемом 2,5 литра и мощностью в 253 л.с. Помимо прочего, россиянам будет предложен бизнес-седан в топовой версии Signature.

В салоне автомобиля теперь использует новая набивка, которая отлично избавляет от вибраций и может похвастаться оптимизированной формой. Также в салоне появилась новая информационно развлекательная система и небольшой проектор, который может проецировать картинку на лобовое стекло.

Интересное исследование провели специалисты агенства Автостат совместно с проектом «Правильная цена». Аналитики оценили остаточную стоимость автомобилей по истечению трехлетнего периода и составили рейтинг самых ликвидных моделей.

Первую строчку с остаточной стоимостью 87.77% занимает Mazda, при этом, в рейтинг самых ликвидных моделей, попали сразу три модели японского бренда. Лидером оказался кроссовер Mazda CX-5, этот кроссовер сохраняет 89,86% от первоначальной стоимости.

В первой пятерке также оказались Renault (85,28%), Toyota (81,13%), Honda (80,59%), Hyundai (79,79%), а замыкает этот рейтинг Kia (79,03%), Volkswagen (76,78%), Skoda (75,68%), Suzuki (73,98%) и Geely (72,75%).

Если говорить о сегменте премиальных автомобилей, то здесь расклад следующий, возглавляет этот список Land Rover (80,46%), Mini (76,88%) и Volvo (76,25%), а сразу за ними следуют Acura (75,60%), Lexus (72,28%), Mercedes-Benz (71,58%), Porsche (71,54%), Audi (67,41%), BMW (67,28%) и Jeep (66,92%).

Несомненно, безопасность — один из ключевых факторов, которые играют роль при покупке автомобиля. Специалисты издания carsweek проанализировали автомобильный рынок и составили рейтинг самых безопасных автомобилей в России.

В рамках данного рейтинга, особое внимание эксперты уделяли проверке уровня повреждения при лобовом столкновении, помимо этого тестировалась прочность крыши и степень обеспечения безопасности подголовниками автомобиля.

Первую строчку рейтинга и звание самого безопасного авто получает седан Toyota Camry нового поколения. Уже в базовой комплектации этот автомобиль обладает широким списком систем активной и пассивной безопасности. При этом, японский седан также обладает званием лучшего седана средних размеров, а также лучшего автомобиля в соотношении цена/качество.

Второе место получил также автомобиль японской марки Mazda CX-9, практически во всех проведенных краш-тестах этот автомобиль получил высшую оценку.

На третьей строчке расположился Subaru WRX 2018 модельного года, а четвертое и пятое место получили KIA Optima и MINI Cooper Countryman.

Эксперты автомобильного рынка составили рейтинг самых брутальных и строгих авто, которые подойдут «настоящему мужчине». Лидером этого рейтинга стал, изящный и солидный Rolls-Royce Phantom, эта модель по праву заслуживает первую строчку и звание самого брутального авто, благодаря своему дизайну и техническому оснащению.

Вторую строчку рейтинга эксперты отдали премиальному Mercedes-Benz GL-Class.

Тройку лидеров замыкает BMW X6, который по сравнению с предыдущим автомобилями, имеет не такой большой ценник.

На четвертой строчке самых брутальных автомобилей, расположилась практичная и стильная Mazda 3.

А закрывает рейтинг автомобилей для настоящих мужчин Bugatti Chiron, стоимость которого превосходит все ожидания. Однако те эмоции, которые вы получите за рулем этого авто будут бесценны.

Suzuki и Mazda признали, что провели ненадлежащие испытания по расходу топлива и выбросам на своих автомобилях в Японии, сообщает Nikkei Asian Review.

Два автопроизводителя обнаружили это после просьбы министерства о проверке процедуры соблюдения норм отечественными автопроизводителями. Это произошло после того, как Nissan и Subaru обнаружили, что сфальсифицировали данные тестов. А Suzuki обнаружила, что провела некорректные тесты по выборке 6 401 единиц из возможных 12 819 с 2012 года.

Аналогично Mazda обнаружила неуместное тестирование 72 машин из 1 875 с 2014 года. На пресс-конференции в четверг президент Suzuki Тошихиро Судзуки извинился за действия автопроизводителей:

«Существенным фактом является то, что такое большое количество наших продуктов было протестировано неправильно, и мы относимся к этому серьезно. Мы не смогли обучить наших сотрудников углубленным и обширным образом».

«Очень печально, что эта ситуация заставляет пользователей беспокоиться о качестве транспортных средств и о деятельности по контролю качества автопроизводителей», сказал министр транспорта Кеичи Исии.

После появления новостей цены на акции в Mazda и Suzuki упали на 5%.

Ранее в этом году правительство велело японским автопроизводителям оценить их нормы выбросов и расхода топлива. Это привело к тому, что Mitsubishi, Nissan и Subaru обнаружили, что сфальсифицировали расход топлива и данные о выбросах. Nissan выяснила, что наняла неквалифицированных инспекторов для окончательных проверок и, возможно, непреднамеренно фальсифицировала данные более 30 лет.

Mazda подготовила CX-9 к 2019 году, добавив больше оборудования и немного повысив цены. В сентябре этого года автомобиль будет доступен от $32 280 в переднеприводной версии, что на $150 дороже базовой модели 2018 года, или с полным приводом за $34 080.

Новинкой для флагманского внедорожника являются Apple CarPlay и Android Auto, которые доступны в комплектации CX09 Touring и выше. Что касается базовой версии Sport, то она получает стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло, светодиодные фары, 7-дюймовую мультимедийную систему, Bluetooth, трехзонный климат-контроль и бесключевой старт/стоп. Стандартными являются автоматическое экстренное торможение и обнаружение слепых зон, а также оповещение о перекрестном движении.

За дополнительную плату в размере $1 290 предоставляется спортивный пакет, в котором предусмотрена помощь при удержании полосы, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматические фары и чувствительные к дождю дворники, круиз-контроль с радаром, подогрев боковых зеркал, сиденье с электроприводом и подогрев передних сидений.

Mazda CX-9 Touring 2019 стоит как минимум $35 330 и добавляет автоматические фары, подъемную платформу с электроприводом, кожаные сиденья, 8-дюймовую мультимедийную систему и множество вспомогательных функций. Apple CarPlay и Android Auto, а также бескаркасное зеркало заднего вида с автозатемнением, предлагаются без дополнительной оплаты.

По желанию клиенты могут дополнить комплектацию Touring с пакетом Premium. Он стоит $2 390 и содержит светодиодные противотуманки, передние парктроники, убирающиеся солнцезащитные козырьки второго ряда, премиальная аудиосистема Bose, SiriusXM с 3-месячной пробной подпиской и панорамный люк с электроприводом.

Модель CX-9 Grand Touring 2019 стоит от $40 840 и оснащена новым оборудованием, таким как вентилируемые передние сиденья, 360-градусная камера и 7-дюймовый дисплей TFT наряду с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, хромовыми вставками, рейлингами на крыше, подогревом руля и многим другим.

Флагманская модель называется Signature и поставляется исключительно в полном приводе от $45 365. Выбрав ее, вы получите светодиодное освещение с акцентом на решетку, новое оформление номерного знака сзади, специальную отделку из розового дерева и внутреннюю отделку Auburn Nappa, а также кожаный руль ручной обработки.

Все CX-9 оснащаются 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л. с. (187 кВт) и 420 Нм в паре с 6-ступенчатой АКПП.

Новый Mazda6 доступен для покупки в Великобритании с 20 июля в кузове седан и универсал. Недавний фейслифтинг представил множество новых возможностей для Mazda6, в том числе новые приборную панель и стилистику, а также больше технологий. Рынок Великобритании впервые получит автомобиль с 2,5-литровым бензиновым Skyactiv-G от Mazda, а также более мощную версию 2,2-литрового дизельного Skyactiv-D.

2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель производит 191 л. с. и поставляется с системой деактивации цилиндров, которая отключает два цилиндра на скорости от 25 миль в час до 50 миль в час с целью экономии топлива. Он соединен исключительно с 6-ступенчатой АКПП.

Базовые модели по-прежнему используют 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л. с. и 162 л. с. в стандартной комплектации в паре с МКПП. У 2,0-литрового двигателя обновились элементы, а также были пересмотрены впрыск топлива и охлаждение.

Дизельные версии Mazda6 2018 оставляют 2,2-литровый мотор мощностью 148 л. с. или 181 л. с. вместо 172 л. с. предыдущей модели.

Шасси модернизированной Mazda6 оснащено новыми пружинами, передними заслонками большего диаметра, кроме того, изменилась геометрия подвески и добавились дополнительные скобы для повышения жесткости. Рулевая колонка теперь жестко крепится к крестовине подвески для большей чувствительности.

Более тонкие изоляционные материалы снижают шумы и вибрации, а нижняя часть кузова стала более плоской для улучшения аэродинамики.

Интерьер оснащен большим 8,0-дюймовым цветным дисплеем мультимедийной системы. Обновленная приборная панель и дверные панели изготовлены из высококачественных материалов, а сиденья стали еще удобнее. Флагман GT Sport Nav+ поставляется с отделкой из настоящей японской древесины и в коричневой коже/замше Nappa.

Уже объявлены цены для Великобритании: седан Mazda6 2018 стоит от 23 195 фунтов стерлингов, а универсал — £24 095.