Дорога Coventry Ring Road является одним из самых сложных участков в Великобритании. Этой трассе бросали вызов даже самые опытные гонщики, но сейчас ее смог покорить беспилотный автомобиль Range Rover. Кроссовер с системой беспилотного управления самостоятельно проехал весь участок дороги не превышая скорость 65 км/ч, при этом меняя полосы движения и преодолевая круговые развороты.
Тестовый образец является результатом трехлетнего проекта UK Autodrive. Для этой модели специалисты компании разработали особую систему автопилотирования, которая тестировалась изначально на закрытых полигонах.
В оснащение беспилотного Range Rover входит стандартный круиз-контроль, RADAL, LIDAR, а так же новые датчики навигационной системы.
По замыслу разработчиков, данная технология позволит снять определенный уровень воздействия на водителя в момент прохождения сложных участков трассы.
Land Rover на Парижском автошоу представляет разработку для Красного Креста. Этот автомобиль вдохновлен концептом Project Hero и представляет собой транспортное средство аварийного реагирования Red Cross Discovery, разработанное в рамках 18-месячного сотрудничества между австрийским Красным Крестом и Land Rover Special Vehicle Operations.
Разработанный для спасения жизней Discovery был преобразован в мобильный командный центр, который может перемещаться в отдаленные места. Модель оснащена современной коммуникационной технологией и четырьмя радиоантеннами.
Удачный ход — восьмироторный беспилотный дрон, оснащенный дальномерной тепловизионной камерой. Land Rover говорит, что камера может видеть людей с расстояния 440 метров, а транспорт — с высоты около 1000 м.
Кадры можно отслеживать на сенсорных экранах и точно определить местоположение транспорта. Эта информация позволит сохранить жизни.
Помимо дрона и командного центра, у Discovery есть аварийные огни, багажник на крыше и черные колеса с массивными шинами. Модель также оснащена комплектом радиоприемников и 3,0-литровым дизельным двигателем на 254 л.с. (189 кВт).
Вот, что говорит о нем директор Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations Майкл ван дер Санде: «С тех пор как мы начали сотрудничать в 1954 году, наша цель состояла в том, чтобы помочь Красному Кресту улучшить реагирование на стихийные бедствия и в конечном итоге спасти жизни. За последние 18 месяцев наши инженеры тесно сотрудничали с командой реагирования на чрезвычайные ситуации австрийского Красного Креста, внедряя инновационные технологии и используя опыт и талант Land Rover для создания уникального автомобиля для Красного Креста в регионе».
Range Rover Sport SVR очень дикий внедорожник, но Kahn Design подумал, что может сделать британский люкс-автомобиль чуть безумнее.
Он назвал его Range Rover Sport SVR Pace Car. Получившийся автомобиль способен привлечь больше внимания, чем типичный SVR, а также у него салон лучше.
Kahn Design разработал новую переднюю панель, которая сочетает в себе решетку из трехмерной сетки, индивидуальный сплиттер и увеличенные воздухозаборники. Кроме того, SVR Pace Car оттеняется яркими красными акцентами для подчеркнутого безумия.
По бокам у него раздутые колесные арки и удлиненные юбки. На всех четырех колесах набор из 23×9,5-дюймовых шин с сатиновой отделкой Diamond Cut в пропорции 305/30. Задняя часть немного сдержана и включает расширенный спойлер на крыше, уникальный диффузор и новые четырехтактные выхлопные трубы.
Внутри Kahn Design опирался на Range Rover Sport SVR, хотя без роскоши. Среди очевидных изменений — стеганые и перфорированные кожаные накладки на сиденьях, отделанных ярко-оранжевыми шестиугольниками, а также дверные пороги из нержавеющей стали и алюминиевые педали.
Удивительно, но Kahn решил не трогать двигатель SVR. Это значит, что внедорожник продолжает развивать 575 л.с. и 699 Нм со своим 5,0-литровым наддувным V8. Те, кому нужен внедорожник с большей мощностью, явно что-то компенсируют.
Компания Арконт – эксклюзивный представитель британских марок Jaguar и Land Rover в Волгограде снова возвращается к нам с хорошей новостью и отличным, еще более масштабным и интересным, туром тест-драйвов. А значимости событию придает тот факт, что данное действие под название The Above & Beyond Tour приурочено к 70-ти летию компании Land Rover.
Опытные инструкторы из подмосковной “фабрики” водительского мастерства Jaguar Land Rover Experience приехали в Волгоград со своими автомобилями и искусственными препятствиями, чтобы все автолюбители Волгограда могли попробовать свои силы в таких непростых ситуациях и лично проверить надежность и возможности автомобилей Jaguar и Land Rover.
Вы знаете, ведь роскошные автомобили Jaguar и Land Rover не уступают в комфорте ни одному премиальному бренду. Но самое интересное, что добрая половина модельного ряда может выступать и в роли настоящих внедорожников. В то время как другая половина основательно подготовленные кроссоверы.
Чтобы убедиться в этом лично компания и проводит такой масштабный ежегодный тур. Немного о искусственных препятствиях, которые организаторы возят по все России за собой. В первую очередь это различные эстокады, где кроме всевозможных систем помощи при трогании в гору и на спуске можно проверить автомобили, например, при отсутствии сцепления на трех колесах. Ведь уникальный интеллектуальный полный привод Jaguar и Land Rover позволяет автомобилю двигаться, даже если сцепление с поверхностью есть только у одного колеса. Далее знаменитый “аттракцион” качели, тут водитель на себе может почувствовать тонкость управления и баланса внедорожников. Конечно, традиционным испытаниям можно считать — диагональное вывешивание. И если для большого Range Rover данное дорожное препятствие «семечки», то, например, небольшой Discovery Sport уже получает крены, что называется, на грани!
Ну и самое главное и захватывающее действие – это преодоление настоящего брода глубиной 850мм после резкого спуска с высокого «берега». Кстати, в ежегодных турах JLR водное препятствие появилось только в прошлом году Jaguar The Art of Performance Tour 2017 и Land Rover Experience Tour 2017. Эта исскуственная преграда подвластна только флагманам марки Range Rover, Range Rover Sport и Land Rover Discovery.
Так как в выходные принято проводить время с семьей, организаторы приготовили оригинальную внедорожную трассу и для детей. И самое интересное, что каждый ребенок, после прохождения трассы, получал своеобразное «водительское удостоверение».
В ожидании своей очереди на тест-драйв, можно было посетить настоящий полевой бар и попробовать отвару из трав, собранных во время последней экспедиции российского центра Experience. Конечно, закуски и напитки, в том числе настоящий итальянский кофе от компании Di Maestri, не позволили проголодаться организму, при таких духовных впечатлениях от мероприятия.
Ждем внедорожный тур Jaguar и Land Rover в будущем году, а пока вы в любой день можете приехать в Дилерский центр Jaguar и Land Rover Арконт и опытные менеджеры проведут вам персональный тест-драйв. Записывайтесь по телефону +7 8442 582-000.
Как сообщается, Land Rover оживит Defender как группу моделей, которые предложат более широкий спектр возможностей в истории бренда.
Набор новых Defender, который будет показан в следующем году, станет самостоятельным суббрендом наравне с Discovery и Range Rover. Новое поколение культового внедорожника будет предлагаться с двумя вариантами колесной базы и несколькими версиями от основных утилитарных до элитных моделей.
Британский автопроизводитель изначально планировал открыть новый Defender в этом году в честь 70-летия Land Rover, но неизбежный запуск нового Evoque заставил изменить график.
Land Rover будет продавать новый Defender как высококлассный внедорожник. Стратегия его названий напрямую связана с колесной базой, как у старых моделей Defender 90 и Defender 110.
Новый Defender будет основан на полностью алюминиевой платформе MLA, которая заменит линейку текущих платформ. Это значит, что внедорожник нового поколения будет использовать алюминиевое шасси вместо традиционного корпуса на раме, но он останется отличным внедорожником.
Линейка двигателей будет включать гибридные моторы, состоящие из 4-цилиндрового бензинового двигателя, а топовые версии будут оснащены новым 6-цилиндровым двигателем. Jaguar Land Rover не планирует использовать V8 на своих будущих продуктах.
Что касается различных моделей Defender, ожидайте, что это будут 3-дверная модель начального уровня с короткой колесной базой с несъемной и съемной крышей, а также 5-дверную модель с длинной колесной базой. Сообщается, что Land Rover также планирует создать новую версию Defender на базе моделей с длинной колесной базой, чтобы конкурировать с Mercedes X-Class.
Что касается того, когда мы наконец увидим новый Defender, компания намерена в следующем году представить новую линейку, а продажи начнутся в первом квартале 2020 года.
Министерство промышленности и торговли резко сократило список роскошных автомобилей в России. Недавно опубликованный документ значительно отличается от того, который был представлен в конце февраля. В февральском документе было представлено 1126 моделей, а в документе который датируется сентябрем их уже — 1040.
Из списка убрали несколько моделей Audi (-10), Mercedes-Benz (-25), Bentley (-8), Jaguar (-5), Land Rover (-5). Примечательно, что некоторые модели у одного производителя добавились в список, другие были убраны, а третьи сменили категорию.
Напомним, что с 1 января 2018 года транспортный налог на легковые автомобили стоимостью от 3 до 5 млн. рублей и возрастом до 3 лет считается с минимальным повышающим коэффициентом 1,1.
Очередной автомобиль, который принимал участие в съемках «бондианы» выставлен на продажу. В этот раз будет продан суперкар Jaguar C-X75, который стал одним из главных героев фильма «Спектр».
Впервые этот автомобиль был представлен в 2010 году на автосалоне в Париже, его производство было приурочено к 75-летию британской компании. В силовое оснащение спорткара входит четыре электродвигателя и две дизельные микротурбины, мощность это установки — 791 л.с.
К слову, в общей сложности в съемках фильма Спектр участвовало 22 автомобиля, в их число в ходит десять моделей Land Rover Defender, четыре Range Rover Sport SVR, один Discovery Sport и семь экземпляров C-X75 Jaguar Land Rover.
Land Rover готовится к выпуску второго поколения Evoque, надеясь, что новая модель продолжит продаваться, как горячие пирожки. Шпионы заметили этот замаскированный тестовый прототип во время тестов на трассе Нюрбургринг.
В первую очередь заменить такой популярный автомобиль непросто, и именно поэтому Land Rover решила сохранить стиль торговой марки с отличительной наклонной крышей и высокими плечами. По сравнению с нынешним Evoque, новая модель отличается чистотой дизайна, вдохновленного большим Velar, включая набор всплывающих дверных ручек, улучшенные интегрированные бамперы и более гладкие передние и задние фары.
Второе поколение Range Rover Evoque основано на обновленной версии текущей платформры D8. Обновленная платформа улучшит качество езды и комфорт. Надеемся, что пространство для задних пассажиров также вырастет.
Новая приборная панель будет использовать новейшие технологии бренда, в том числе мультимедийную систему Touch Pro Duo, которая объединяет два сенсорных экрана. Приборная панель обладает собственным настраиваемым цифровым дисплеем, из-за чего количество экранов возрастает до трех.
В линейку двигателей войдут существующие бензиновые и дизельные моторы с турбонаддувом Ingenium, модифицированные с целью снижения расхода топлива и выбросов CO2. Как и прежде, базовые модели будут предлагаться с передним приводом, а более дорогие — с полным.
Изменения платформы также позволят новому поколению Evoque разместить гибридную трансмиссию JLR, которая сочетает 3-цилиндровый 1,5-литровый бензиновый двигатель с небольшим электромотором. Новый электрический Evoque будет использовать также 48-вольтовую платформу. Однако установка электротрансмиссии на платформу Evoque требует значительных изменений, что приведет к запуску гибридной версии в начале 2020 года.
Land Rover представит новый Evoque к концу года, а продажи в Европе начнутся в начале 2019 года.
Команда британских специалистов славится своим изобретательством и новаторскими идеями, в этот раз группа Jaguar Land Rover Future Mobility решила удивить весь мир и построила беспилотный автомобиль с глазами. К слову, глаза получились довольно печальные.
Идея данной разработки была вызвана исследованием, которое показало что более 63% пешеходов опасаются автомобилей с технологией беспилотного управления. В компании Jaguar Land Rover решили изменить это ситуацию с помощью передовых инструментов и маленькой доли человечности.
Технология британский экспертов позволяет устанавливать с пешеходом «зрительный» контакт и получать информацию о том, можно ли продолжать движение или же, нужно остановится.
Руководитель отдела Future Mobility пояснил: «Пешеходы обычно ищут взглядом водителя автомобиля, чтобы убедиться в том, что он их видит и остановится перед переходом. Важно понимать, как это реализовать в технологиях завтрашнего дня».
«Мы хотим понимать, достаточно ли людям понимать дальнейшие действия транспортного средства или необходимо, чтобы они видели внимание к себе», сообщил Пит Беннетт.
В честь международного дня собак, британская компания Land Rover представила специальные опции для любителей домашних животных.
В специальный пакет Pet Pack входит рампа, грузоподъемностью до 85 кг., которая помогает собакам при подъеме или спуске. Также здесь имеется непроливающаяся миска для воды, удерживающее устройство и самое главное — портативный душ.
Данный пакет доступен для всех автомобилей Land Rover, его стоимость составляет 31 тыс. рублей. При этом, каждый из элементов можно приобрести отдельно или в составе полного комплекта.