Новое поколение Land Rover Defender во всем великолепии предстало на Франкфуртском автошоу. От текущей версии оно отличается внешним дизайном, хотя и сохраняет культовый образ боевого внедорожника.

На переднем бампере и решетке нового Land Rover Defender красуется массивная встроенная накладка, сзади на двери разместилось запасное колесо. Выглядит внушительно и задиристо. А укороченные обвесы улучшат углы въезда нового Defender.

Новинка JLR выйдет в 3- и 5-дверном кузове, что соответствует вариантам 90 и 110. Ожидается всего 6 комплектаций. Кроме базовой, можно будет приобрести First Edition S, SE, Defender X, HSE, а в следующем году выйдут коммерческие версии.

Главный дизайнер JRL сказал, что новый Defender воплощает традиции и опыт, но является автомобилем будущего. Это проявляется в его уникальных пропорциях и динамике.

Новый Land Rover Defender 2020 вот-вот выйдет на рынок, но последнее поколение культового внедорожника не сразу появится в дилерских центрах.

Британцы уже могут заказать Defender 2020, а поставки ожидаются в начале следующего года. Как и в остальном мире, внедорожник дебютирует в Великобритании в 110 вариантах стиля и 5 комплектациях: Defender, S, SE, HSE, First Edition и Defender X с максимальной отдачей.

Цена начинается от 45 240 фунтов стерлингов (55 930 долларов США) на Defender начального уровня, оснащенный 2,0-литровым турбодизельным двигателем D200 мощностью 200 л.с. Все модели соединены с 8-ступенчатой АКПП, системой полного привода и системой Terrain Response.

За эти деньги клиенты получат множество стандартных функций. Снаружи это ветровое стекло с подогревом, регулируемые по мощности боковые зеркала с обогревом, автоматические фары и датчики дождя, светодиодные фары, светодиодные задние фонари, 18-дюймовые стальные диски с всесезонными шинами и контрастная крыша.

В интерьере в стандарт входят 8-позиционные сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль, вручную регулируемый руль, хедлайнеры цвета Light Oyster Morzine, автозатемнение лобового зеркала, сиденья, складывающиеся в пропорции 40:20:40 (Defender 110) и фиксированные сиденья 40:20:40 (Defender 90) и многое другое.

У Defender Base 2020 такие преимущества, как мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, Connected Navigation Pro, радио DAB, аудиосистема на 180 Вт и аналоговые циферблаты с центральным TFT-дисплеем.

Стандартная техническая помощь водителю включает систему контроля давления в шинах, экстренное торможение, 3D-камеру кругового обзора, систему ClearSight Ground View, круиз-контроль и ограничитель скорости, мониторинг усталости водителя, систему помощи при удержании полосы, систему помощи при парковке, распознавание дорожных знаков и адаптивный ограничитель скорости.

Самая дорогая модель в Британии – это 6-цилиндровый мягкий гибрид P400, который стоит целых 97 400 долларов. Справедливости ради, это самый топовый вариант X. Точные цены на Defender 90 пока не установлены, но Land Rover оценивает базовую модель в $49 500, а рабочая лошадка Defender Commercial будет стоить приблизительно $43 300.

В США Defender 110 2020 в базовой комплектации стоит от 49 900 с 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом P300 мощностью 300 л.с. Мягкий гибрид с четырьмя цилиндрами P400 стоит 62 250 долларов в комплектации SE и 80 900 – в варианте X. Цены в США не включают налоговый сбор в 1 025 долларов.

Новый Defender 110 прибудет в США весной 2020 года, а Defender 90 последует за ним.

Jaguar Land Rover разрабатывает передовой дисплей нового поколения, ориентированный как на безопасность, так и на развлечения.

Новый трехмерный проекционный дисплей британской автомобильной компании сигнализирует о съезде с полосы движения и обнаружении опасности, дает навигационные указания и даже улучшает видимость при необходимости. Технология объединена с дополненной реальностью, чтобы добавить восприятие глубины к изображению.

Более того, Jaguar Land Rover утверждает, что технология настолько продвинута, что в будущем пассажиры смогут смотреть 3D-фильмы на приборной панели автомобиля без физического экрана или очков.

Экран разрабатывают в партнерстве с Центром передовой фотоники и электроники (CAPE) в Кембриджском университете в рамках разработки «умного салона» JLR, использующего различные технологии для создания персонализированного пространства внутри автомобиля для водителя и пассажиров.

«Эта программа находится на переднем крае развития виртуальной реальности. Мы рассматриваем концепции и компоненты, которые заложат основу для подключенных, совместно используемых и автономных автомобилей будущего», сказал директор CAPE профессор Дапинг Чу. «CAPE Partners – это ведущие мировые игроки, занимающие важную стратегическую позицию в сети производства и сбыта. Партнерство с ними дает уникальную возможность оказать большее влияние на общество и еще сделать наш бизнес еще престижнее».

В первом полугодовом периоде 7875 российских водителей приобрели легковые автомобили стоимостью выше $100000, что превышает результат прошлого года на 18,4%.

Начнём перечень самых покупаемых легковых автомобилей на российском рынке в данном ценовом диапазоне с Лексуса LX, показатели которого составили 1743 проданных экземпляров. Средний ценник внедорожника колеблется в районе 7,1 миллиона рублей.

Затем следует ещё один внедорожник Land Rover Range Rover, который в первом полугодии разошёлся в количестве 1383 экземпляров. Средний ценник этого автомобиля составляет примерно 9,1 миллиона рублей.

На третьем месте оказался немецкий BMW X7, 1038 автомобилей которого были распроданы по средней цене 6,7 миллиона рублей.

Четвёртое и пятое места так же достались автомобилям немецкого производителя Mercedes. На сей раз ими оказались модели S-Class (896 экземпляров по цене 8,9 миллионов) и G-Class (649 автомобилей за 12,3 миллиона).

С шестого по седьмое места распределены соответственно: BMW 7-Series (526 экземпляров за 7,2 миллионов), Mercedes-Benz Maybach S-Class (285 экземпляров за 10,2 миллиона), Cadillac Escalade (268 экземпляров за 6,6 миллиона), Porsche Panamera (217 экземпляров за 8,7 миллиона) и Audi A8 (205 экземпляров за 7,6 миллиона).

По суммарным подсчётам аналитиков наши соотечественники потратили на эти покупки более $1 миллиарда в указанный период.

Каждый год во Франкфурте проходит самая масштабная на территории Европы автомобильная выставка, в этом году открытие автосалона запланировано на 10 сентября. Специалистами CarsWeek был составлен ТОП-5 самых интересных новинок.

На первом месте в этом рейтинге оказался электрокар от Mercedes-Benz. Точной информации о модели ещё нет, но ожидается, что будет представлена модель EQS, которой уже пророчат звание «лучший седан в истории».

Следующим по списку идёт полноприводный «заряженный» универсал RS6 Avant от производителя Audi. Под капотом автомобиль оснащён турбомотором от Porsche Panamera и Lamborghini Urus с объёмом 4 литра и мощностью 600 л.с. На таком автомобиле за 3,6 секунды можно разогнаться до ста, максимальная же отметка на спидометре 310 км/ч.

Третье место досталось хэтчбеку Opel Corsa. На выставке будет представлен электрический вариант автомобиля Corsa E. Одного заряда хватает на 330 км, под капотом электродвигатель в 100 киловатт.

Четвёртое место занял спортивный автомобиль нового поколения BMW 4-Series. У этой модели, по сравнению с предыдущей, есть небольшие отличия, а именно увеличение фальшрадиаторной решетки.

Замыкает пятерку в этом рейтинге Land Rover Defender. Автомобиль с облегчённой алюминиевой платформой получит также независимую подвеску. Среди внедорожников этой марки данная модель обещает стать самой проходимой. Обновления коснутся и двигателя, на смену V8 придут бензиновый и дизельный V6 и V4 в тандеме с автоматической трансмиссией.

Слияния, альянсы, кооперации — какие бы формы они ни принимали, они, бесспорно, все больше набирают обороты. Автопроизводители стремятся к объединения в целях развития новых технологий скорее и эффективнее. И еще один новый альянс — это BMW и Jaguar Land Rover.

Ссылаясь на инсайдеров компании, Autocar сообщает, что автопроизводители согласились расширить недавнее партнерство в области электромобилей, включив в него разработку двигателей, включая бензиновые, дизельные и гибридные варианты. Говорят, они включают 4- и 6-цилиндровые моторы, электрические и нет.

Этот шаг может быть беспроигрышным для автопроизводителей, поскольку позволит Jaguar Land Rover сократить расходы, связанные с исследованиями и разработкой ДВС. BMW, с другой стороны, выиграет от увеличения объема продаж своих двигателей.

Пока информация не подтверждена официально. По слухам, Jaguar Land Rover вынужден сокращать расходы после значительного снижения продаж. Продажи с начала года сократились на 11,6% по сравнению с прошлым годом, и компания объявила об убытке до налогообложения в 4,2 доллара США в последнем квартале 2018 года.

Пока неизвестно, когда будет объявлено о подписании соглашения, но партнерство в области электромобилей было заключено в июне и потребовало от двух компаний совместной работы над электроприводами следующего поколения. В соответствии с условиями соглашения, привод BMW 5-го поколения с электромотором, КПП и электроникой в ​​одном корпусе станет основой для будущих электрических трансмиссий, разработанных с помощью Jaguar Land Rover.

Компании заявили, что соглашение позволит им «воспользоваться преимуществами по сокращению затрат» на производство, а также снизить затраты на планирование и повысить экономию за счет масштаба.

Jaguar Land Rover объединилась с BASF для пилотного исследовательского проекта под названием ChemCycling, целью которого является решение проблемы пластиковых отходов.

В рамках проекта рассматриваются способы сбора бытовых отходов из пластика, предназначенных для захоронения или сжигания, и превращения их в новый высококачественный материал, который потенциально может быть использован в будущих моделях JLR.

План состоит в превращении отходов в пиролизное масло с помощью термохимического процесса. Затем материал поступает в производственную цепочку BASF как замена ископаемых ресурсов, что в конечном итоге приводит к появлению нового высококачественного материала с «отличными эксплуатационными характеристиками».

Материал можно закалить и окрасить, что делает его идеальным для проектирования приборных панелей нового поколения и наружных поверхностей автомобилей.

Прямо сейчас JLR и BASF испытывают материал в передней части несущей конструкции прототипа I-PACE. Необходиомо убедиться, что он соответствует требованиям безопасности, как и текущая оригинальная деталь.

«Пластмассы жизненно важны для производства автомобилей и имеют доказанные преимущества. Однако пластмассовые отходы остаются серьезной проблемой. Решение этой проблемы требует инноваций и сотрудничества регулирующих органов, производителей и поставщиков», сказал Крис Браун, старший менеджер по устойчивому развитию JLR. «В Jaguar Land Rover мы активно увеличиваем долю переработки и убираем одноразовый пластик из работы, чтобы сократить отходы в течение всего жизненного цикла продукта. Сотрудничество с BASF — это только один из способов, как можно работать в условиях циклической экономики».

Эта пробная программа не первая для JLR. Британский автопроизводитель уже сотрудничал с Kvadrat над альтернативными вариантами сидений, которые сочетают прочную полушерсть с материалом из 53 переработанных пластиковых бутылок на автомобиль.

Эксперты занялись составлением данного антирейтинга после проверки семи автомобильных моделей с доступом без ключа.

Первое место досталось кроссоверу DS 3 Crоssback, представители английского издания What сar? затратили всего 5 секунд для того, чтобы взломать автомобиль, а ещё ровно через 5 секунд они завели машину и уехали.

Почти такой же результат показал Аudi TT RS, правда при условии активности системы бесключевого доступа и отключении системы против угона, чтобы не был дезактивирован брелок. Если ключ долго не используется, то система его отключает.

Land Rоver Discоvеry Spоrt прошлого года выпуска занял третье место, но все же на его угон у специалистов ушло всего 30 секунд, так как у неё отсутствовала новая радиотехнологичная система Jaguar Land Rover, которая предотвращала бы считывание и повтор сигнала ключа, меняя его частоту. При наличии этой системы специалист вообще не смогли угнать авто.

Лучший результат показали автомобили BМW X3 и Fоrd Fiesta с показателем 40 секунд для взлома, и 20 для угона.

Почти каждая известная компания по тюнингу принималась за Range Rover Velar, в том числе и Kahn, чей так называемый P300 Pace Car выглядит так, будто пришел с темной стороны.

Выполненный в атласном черном цвете и оснащенный 23-дюймовыми колесами с темной бронзовой отделкой, этот Velar также оснащен решеткой из карбона, карбоновыми вставками в бампере, широкими колесными арками и крылом на крыше.

Внутри Kahn использовал стеганую и перфорированную кожу на сиденьях и центральном подлокотнике, перфорированную кожу на руле и приборной панели, кожу на дверных панелях и алюминий на вентилируемых педалях. 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом по-прежнему выдает 296 л.с.

К длинному списку стандартного и дополнительного оборудования оригинального Velar тюнер добавил такие функции, как дистанционное управление автоматической системой кондиционирования, вход без ключа, аудиосистема Meridian, мультимедийная система с сенсорным экраном, спутниковая навигация, Bluetooth, электрически регулируемые сиденья, сдвижная панорамная крыша, защитное стекло, черная лаковая отделка и др.

Если Velar от Kahn кажется вам более чем привлекательным, то вы можете купить его от 79 818 долларов США. Прежде чем это сделать, вы, возможно, захотите узнать, что он был выпущен в 2018 году, и у него всего два предыдущих владельца и 4 828 км пробега.

С другой стороны, Land Rover продаст вам совершенно новый Velar с таким же двигателем от $60 931 в Великобритании.

Всем известный внедорожник Range Rover Velar предстал публике в новом виде. Автомобиль можно увидеть на фотографиях, которое представило тюнинг-ателье Kahn Design.

Казалось бы сделать авто премиум класса еще лучше просто невозможно, но дизайнеры поработали на славу. За основу была взята машина 2018 года выпуска с пробегом почти 5000 километров и сменила двух хозяев.

Судя по фотографиям у внедорожника появился своеобразный бампер, эксклюзивные колесные арки и фартук, карбоновая решетка радиатора и спойлер на крыше, а сиденья обшиты стеганой кожей с перфорацией.

Машина снабжена спутниковой навигацией, кондиционер работает дистанционно, а так же звуковой системой Meridian и 23-дюймовыми колесами, панорамной крышей и это далеко не все, чем нашпиговали классовый автомобиль. При этом авто все так же имеет под капотом «турбодвижок на 296 лошадок». Цвет Range Rover Velar черный матовый. Смотрится великолепно.

Получилось, что тюнинг ателье поработало неплохо и машина прибавила в цене примерно 5 миллионов.