С сегодняшнего дня дилеры «АвтоВАЗа» поменяли прайс на большинство своих моделей в сторону повышения. Ценовые изменения не коснулись только Lada Priora и двух новых моделей Vesta и Xray, продажи которого стартовали вчера. Судя по всему главными причинами роста цен стала нестабильная экономическая ситуация в России и конкурентная среда автомобильного рынка.

Ассортимент подорожал на суммы от 14 000 до 38 000 рублей, в зависимости от семейства и комплектаций. Так Гранты подняли в цене 15 — 30 тысяч, и самая дешевая модель стоит 383 900 рублей. Kalina подорожала на 14 — 36 тысяч, а Largus 14-38 тысяч рублей. Меньше всех в цене прибавил российский кроссовер, 4×4 подорожал на 14-18 000.

Новинка Lada Xray стоит так же как и на предзаказе, от 589 тысяч рублей, до 723-х тысяч в топовом оснащении. Lada Vesta так же избежала подъема цен, её ценник начинается от 514 тысяч. Так же сохранился прайс на Lada priora, новая комплектация бюджетного седана продаётся за 389 000 в российской валюте.

Бюджетная Lada Priora, подготовленная АвтоВАЗом на смену старой флагманской версии, уже на низком старте продаж. Пресс-службы автоконцерна обещают начало реализации нового дешевого седана уже в начале марта. Уже сейчас автомобиль доступен в предварительном заказе по цене 389 000 российских рублей.

Доступная версия Priora будет приводиться в движение 1,6-литровым агрегатом, стандартным для АвтоВАЗовских моделей. Агрегатируясь пятиступенчетой механикой двигатель разовьёт до 87 лошадиных сил мощности.В этом варианте новая Приора будет иметь крепления для детских кресел, подушку безопасности для водителя, электроусилитель рулевого колеса, 13-дюймовые колесные диски, дневные ходовые огни и антиблокировочную систему.

Напомним, что новая Lada Priora — это ббюджетная версия привычной модели, лишенная части опций и имеющая более дешевую внутреннюю отделку. Это тем не менее не делает автомобиль хуже, поскольку новинка будет собираться на линии, которая изначально предназначалась для сборки Lada Vesta. Таким образом покупатель получит качественный автомобиль с базовым набором опций, по доступной цене.

По сообщению одного из подразделений АвтоВАЗа в Европе Lada Automobile GmbH, универсал-версия знаменитого хэтчбэка Lada Kalina, с приставкой Cross, начинает продаваться на рынке Германии. Немцы смогут купить российский автомобиль по стоимости от 10690 евро.

Поставки Kalina Cross в Германию начнутся в ближайшее время. Под капотом у европейской версии автомобиля будет установлен ВАЗовский движок, объемом 1,6 литра и мощностью 98 лошадиных сил. В базовом оснащении европейская Kalina будет иметь две подушки безопасности, систему подогрева сидений а так же аудиосистемой, отвечающей всем современным требованиям. Кроме того, экспортный автомобиль будет иметь систему стабилизации и климатический контроль.

От обычной Lada Kalina модель отличается увеличенным клиренсом. Максимальная скорость, которую сможет развить автомобиль — 169 км/ч. Стоит отметить, что на российском рынке такого варианта Калины нет, вариации мощностей двигатей в нашей стране на этой модели варьируются от 87 до 106 лошадиных сил.

Родная российская Lada оказалась не на последнем счету на европейском рынке. Как сообщают в агентстве «Автостат», автомобили российского бренда вошли в двадцатку самых популярных в Европе моделей. Но лидирующее первенство у зарубежных друзей занимает всё тот же Volkswagen.

Мощную позицию Volkswagen в Европе не смог пошатнуть даже нашумевший скандал с дизельными моторами, продажи немецкого автогиганта продолжают расти, за 2015 год его показатели поднялись на 5,4%. На втором месте французские бюджетные автомобили марки Renault, а за ним американский Ford. Вообще в десять наиболее популярных европейских марок вошли Peugeot, Opel, Fiat, Mercedes, BMW и Audi, а так же Citroen.

В следующую десятку попали автомобили самого ходового в мире бренда Toyota, Skoda, Nissan, Hyundai, KIA, Seat, Dacia, а так же Mazda и Lada. И Lada в этом списке не единственный представитель отечественного автопрома, так е европейцы покупают GAZ (34-е место) и UAZ (36-е место).

Новый седан X-серии от Lada в скором времени получит усовершенствованный мощный агрегат, а так же расширит свою комплектацию новыми опциями и функциями. Цены производитель озвучит ближе к началу продаж новой Vesta.

В некоторых СМИ появились данные о том, что АвтоВАЗ установит на Lada Vesta мотор сборки Renault Nissan, мощность в 110 «лошадей» и объемом 1.6 литра. Этот же мотор является самым мощным из линейки агрегатов, установленных на новый высокий хэтчбэк Lada XRay. Lada Vesta в настоящий момент оснащена только 1.6 литровым мотором от Автоваза, мощностью 106 лошадиных сил.

Список опций Весты пополнится климат-контролем, что будет вполне кстати, учитывая, что даже топовая комплектация актуальной версии седана имеет только кондиционер. Естественно стоимость автомобиля скорее всего значительно воозрастёт с приходом нового мотора и опций. На данный момент её стоимость варьируется от 514 до 677 тысяч российских рублей.

Предприятие Lada Sport планирует начать выпуск стилизованных под спортивные модели автомобилей X-формата. Автомобили Lada Vesta и XRay в скором времени украсят свои имена приставкой Sport, и вместе с этим получат новый дизайн и спортивные моторы.

Как именно изменится внешность автомобилей нового поколения Лады пока неизвестно, но ясно, что производить их начнут в недалеком будущем. Спортивное оснащение моторов для Vesta Sport и Xray Sport пока тоже не озвучивают. Напомним, что Lada Vesta появилась у дилеров в прошлом году 24 ноября, а Xray только ждёт своего появления в салонах через пару недель.

Lada Sport — дочернее предприятие компании АвтоВАЗ, специализирующееся на выпуске спортивных автомобилей, как прикладного характера для участия в гонках, так и «гражданских» версий для продажи. В данный момент уже реализованы и выпущены такие проекты как Granta Sport, Kalina Sport, а так же Kalina NFR? которая совсем недавно поступила в розничную продажу.

По сообщениям официальных автомобильных СМИ, уже в феврале стартуют продажи самой доступной модели в линейке Lada — автомобиля Priora. В «Лада Клуб» пишут, что эта версия одной из самых популярных в России моделей будет рекордно дешевой.

Стоимость ультрабюджетной Priora составит приблизительно 350 000 российских рублей. Российский седан будет продаваться только в белом и черном кузове, а так же изменится набор моторов: вместо 98-и 106-и сильного шестнадцатиклапанного мотора, автомобиль будет работать на 87-сильном восьмиклапанном агрегате, объемом 1,6 литра.

Салон так же изменится, автомобиль оформят упрощенной отделкой, с передней панели производитель уберет вставки под дерево, а двери и кресла отделают недорогой тканью. Кроме того пострадает шумоизоляция. Словом, АвтоВАЗ сделает себестоимость автомобиля максимально дешевой за счёт нескольких элементов внутреннего интерьера.

Однако, несмотря на максимальную доступность lada Priora станет одним из самых качественных автомобилей Автоваза, поскольку её сборка будет проходить на одной линии, которая изначально готовилась для Lada Vesta.

На конференции в Сочи, прошедшей после двухдневного тест-драйва высокого хэтчбэка от Lada, президент автоконцерна заявил, что дилеры АвтоВАЗа уже принимают предварительные заказы на XRay в своих салонах. Эта информация уже появилась в нескольких СМИ.

Совместная разработка АвтоВАЗ и Renault-Nissan поступит в продажу 14 февраля. Производитель уже назвал стоимость новинки и её комплектации, как сообщалось ранее. Она варьируется от 589 тысяч рублей до 723, и зависит от типа двигателя, комплектации и цветовой гаммы.

Вариации мощностей двигателя у новой XRay находятся в диапазоне от 107 лошадиных сил до 123, в трёх вариантах силовых установок. Коробки трансмиссий установленных на хэтчбэке представлены французской механикой и роботизированной АМТ российского производства.

АвтоВАЗ почти полностью рассекретил все данные о Lada Xray в преддверии старта продаж, включая стоимость автомобиля. В российской компании сообщили, что стоимость высокого хэтчбэка в самом доступном его варианте будет начинаться от 589 000 рублей.

Минимальная цена будет установлена на базовом комплекте «Optima», которая будет приводиться в движение вазовским 1.6 литровым мотором в 106 «лошадей». Автомобиль уже в этой версии будет иметь значительное количество приятностей в виде систем ABS, ESP и ESC, системы помощи при подъеме, система ЭРА-Глонасс, дневные светодиодные огни, замок с дистанционным управлением, диски колес в 16 дюймов и другое. Безопасность обеспечат две фронтальные подушки и ремни с ограничителями нагрузки.

В версии «Comfort» появится более мощный мотор в 110 «скакунов» и несколько дополнительных систем оборудования, среди которых кондиционер и подогрев сидений.

В комплекте «Top» будет такой же двигатель, как в предыдущей комплектации, а в оборудовании появятся противотуманные фары, обогрев наружных зеркал и электропривод, система мультимедиа и парктроник.

В максимальной комплектации «Prestige» появятся вариации двигателя от 1,6 литра до 1,8, первый агрегатируется МКП второй автоматом. Здесь будет включена камера заднего вида, климат-контроль и обогрев лобового стекла, а так же датчики света и дождя.

Во время журналистского тест-драйва высокого хэтчбэка Lada Xray в Сочи стали известны подробности о комплектациях автомобиля, которые поступят в продажу меньше чем через месяц. Напомним, что срок старта продаж новинки приурочен ко Дню Святого Валентина 14 февраля.

Хэтч поступит в продажу сразу во всех имеющихся комплектациях, которые насчитывают семь вариантов, плюс три разных силовых агрегата. Новинка появится в салонах в семи вариантах цветов кузова, среди которых ярко-оранжевый и огненно-красный будут самыми яркими в спектре, остальные варьируются в серых и бежевых тонах.

Три мотора, представленные в оснащении X-Ray, включают в себя 110-сильный мотор H4 1.6 от Renault-Nissan, 106-сильный вазовский мотор с таким же мотором, и мощным мотором от АвтоВАЗа объемом 1,8 литра и генерируемой мощностью 122 лошадиные силы. Последний агрегатируется только роботизированной АМТ, но производитель планирует совместить мотор с механической трансмиссией.