Новое рулевое колесо запатентовала американская компания General Motors. Разработка способна на различные модификации от текстуры до упоров под пальцы.

На данный момент технология описана пока только в общих словах, однако перспективы у нее интересные.

В основе технологии лежат пневмокамеры, которые могут настраиваться вручную или реагируют на информацию из вне — через брелок, Face ID или на основе физиологических данных. Камеры планируется встроить в обод и материал отделки, что позволит настраивать толщину рулевого колеса и менять его твердость.

Всего же будет предустановлено несколько профилей, а персонализация позволит подобрать настройки под определенного человека или под характер движения.

Эксперты отметили, что новая разработка сможет удовлетворить потребности большинства клиентов. Те же изменяющиеся погодные условия не станут проблемой — к примеру в зимний период можно настроить хват и утолщить обод для более уверенного управления. По итогу руль будет крепче располагаться в руках. General Motors пока не раскрывает дату дебюта и запуск производства новинки.

Cobalt, Nexia и Spark — массовые модели от компании Chevrolet собираются на узбекском заводе UzAuto Motors по лицензии General Motors. Кроме того, сборка осуществляется в Казахстане. В РФ автомобили поставляет компания «Келес Рус», офис американского концерна к поставкам отношения не имеет.

Как пояснили представители «Келес Рус», в беседе с журналистами «РГ», на сегодня ввоз автомобилей в Россию не осуществляются. Однако данная мера временная, а бюджетники могут остаться в России, даже после заявления GM об уходе. На данный момент головной штаб Chevrolet ограничил поставки машин, но представители надеются на успешное разрешение этой ситуации.

В конце 2021 года UzAuto заявил о проблемах с комплектующими, позже предприятие приостановило прием заказов и сконцентрировалось на выпуске уже полученных заявок. В Россию поставки машин были ограничены на 2 месяца.

Ограничение по ввозу автомобилей напрямую от General Motors начало действовать 1 марта. Коснулось оно премиальных моделей. 19 апреля GM заявил о намерениях уйти с российского рынка и уволить всех сотрудников.

Как сообщают официальные дилеры автоконцерна General Motors, они получили уведомления, которые сообщают о прекращении деятельности в России. GM станет первым автоконцерном, которая покинет российский рынок после начала СВО в Украине.

Уход с российского рынка повлечет за собой увольнение сотрудников.

Напомним, что производство автомобилей в России General Motors окончил 7 лет назад. Покупателям предлагались автомобили, которые ввозились из-за рубежа — Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade. В бюджетном сегменте компания Chevrolet была представлена моделями Spark, Nexia, Cobalt, которые собираются в Казахстане.

В середине марта руководство США приняло решение о запрете экспорта предметов роскоши, что сделало невозможным дальнейшие поставки машин. Кроме того, российские продажи в последнее время не отличаются высокими показателями, за три месяца 2022 года дилеры передали 428 единиц Chevrolet и Cadillac

Глава Соединенных Штатов Америки лично посетил открытие новой производственной площадки, которая принадлежит General Motors и расположена в Детройте.

GM Factory Zero будет заниматься исключительно выпуском электрокаров. Ранее данная площадка была известна, как Detroit-Hamtramck, в модернизацию компания вложила 2,2 млрд долларов.

Джо Байден прибыл в шт. Мичиган для того, чтобы лично изучить все особенности работы завода. На GM Factory Zero будут трудиться более 2000 человек, при полной загрузке. О своих намерениях строительства новой площадки, GM заявил менее 2-х лет назад.

Первым и пока единственным продуктом данного завода будет GMC Hummer EV — электрический пикап начнут поставлять клиентам уже до конца 2021 года. В будущем на конвейеры встанут и другие модели на электричестве. В их числе электропикап Chevrolet Silverado.

Как пояснили представители GM, новая платформа, на которой будет базироваться электропикап, на 80% идентична в сборке со стандартными машинами. Поэтому времени на сборку электрокара будет уходить примерно столько же, сколько на машины с ДВС.

Новинку разрабатывали специалисты автогиганта GM и SAIC, она получила название Baojun Valli. Внешне модель схожа с Skoda Octavia и ничуть не уступает по габаритам. При этом стоимость авто от американцев и китайцев ниже, чем у чешского аналога.

В движение Baojun Valli приводится 1,5 л мотором в 147 л.с., пару составит 6-ти ступенчатая МКПП или 8-ми вариаторная трансмиссия. Привод предусмотрен только передний. Стартовая стоимость универсала — от 79800 юаней, самая бюджетная Skoda Octavia предлагается от 154900 юаней.

В основе Baojun Valli лежит достаточно бюджетная платформа, однако довольно надежная и практичная. Автомобиль получил набор необходимых опций, объем багажного отделения достигает 1620 л. В начальном исполнении уже присутствует мультифункциональное рулевое колесо, цифровая приборная панель с 7-ми дюймовым экраном, мультимедийная система с тачскрином в 10,5 дюймов.

Дополнительно универсал модно оснастить креслами с электрорегулировкой, багажным боксом, круиз-контролем, системой автоторможения и функцией распознавания пешеходов.

Baojun Valli в базе предлагается от 900 000 рублей, в пересчете по актуальному курсу, топ-версия доступна от 1 200 000 рублей. Будет ли продаваться Baojun Valli за пределами Китая, пока не сообщается.

Уже десять лет назад мы попрощались со славным брендом Hummer, но теперь пошли слухи, что GM может воскресить его. Однако тяжелый внедорожник осовременится и, вероятно, даже станет электрическим!

Как сообщает агентство Reuters, GM откроет сборочную линию для новеньких электрических внедорожников Hummer на своем заводе в Детройте. Электроверсия, скорее всего, выйдет не раньше 2021 года.

Откуда появились слухи, что это будет именно Hummer? Всплыла информация, что топ-менеджеры GM сейчас рассматривают возможность брендировать новый электромобиль именно как Hummer. В общем, это будет премиальный электрический внедорожник, и в этот проект инвестируют 3 миллиарда долларов, которые в основном пойдут на переоснащение завода в Детройте.

Кроме внедорожника, GM в рамках этого проекта планирует вывести на рынок два электрических пикапа. Первый из них также выйдет в 2021 году, но это не будет Hummer. Позднее GM подготовит «заряженную» версию, а крупноразмерный внедорожник поступит в производство к 2023 году.

Однако официально возрождение Hummer все еще не подтвердили, зато автомобиль с нулевыми выбросами может присоединиться к линейке Cadillac.

Корпорацией General Motors были обнаружены неисправности тормозной системы, ставшие причиной аварий, в результате которых пострадали пикапы и внедорожники.
Национальная администрация Америки по безопасности движения на дорогах была уведомлена об этих проблемах в ноябре, сразу после того, как производители обнаружили проблему. В тот раз отозвали большое количество автомобилей, так как уже произошло девять аварий, две из которых привели к травмам. К настоящему моменту дефекты тормозной системы привели к 113 ДТП, в которых пострадали 13 человек.
Владельцам моделей Escalade компании Cadillac, Silverado, Tahoe и Suburban от производителя Chevrolet, а так же Sierra и Yukon от GMC рекомендовано как можно скорее отправить свой автомобиль в сервисный центр для выявления и ликвидации неисправности. Дефект обнаружен лишь у автомобилей 2014-2018 года выпуска, последующие партии не имеют таких проблем.
Причиной дефекта послужили вакуумные насосы тормозов. Из-за ухудшения работы фильтра в следствии загрязнения, усилитель так же терял эффективность. По этой причине для торможения необходимо приложить больше сил при нажатии на педаль тормоза, следствием стало внезапное увеличение тормозного пути. Это и приводило к столкновениям на дорогах.
Стоит отметить, что в Канаде General Motors отозвал 310000 автомобилей в период за июнь в связи с такой же проблемой тормозов. Пока не ясно, что заставило медлить корпорацию 2 месяца, чтобы отозвать автомобили в Америке. На территории нашей страны в официальной продаже находятся 2 дефектные модели, отзовут ли их – ещё не известно.

Министерство промышленности Китая как обычно порадовало нас фотографиями новой модели, которая только готовится выйти на рынок Поднебесной. Речь идет о разработанном в сотрудничестве General Motors и SIAC премиальном кросс-купе Baojun RC-6.

Внешний вид модели соответствует фирменному стилю марки. Мы видим большую шестиугольную решетку радиатора спереди, оригинальные фонари сзади авто, а также некоторые другие традиционные для Baojun элементы дизайна.

В салоне купеобразного кроссовера можно обратить внимание на визуально объединенные цифровую приборную панель и сенсорный экран мультимедиа-системы. Подобное решение мы уже видели в последней модели Mercedes-Benz GLE. Кожаные кресла и спортивный руль дополняют дизайн интерьера.

RC-6 оснащен адаптивным круиз-контролем и двухзонным климатом, ESP, системами кругового видеообзора и предотвращения столкновений, а также электроприводом багажника.

Под капотом 1,5-литровый 147-сильный турбоагрегат, который может работать в паре 6-ступенчатой «механикой» либо вариатором.
Ожидается, что дебют новинки состоится уже в этом году.

У Tesla одна из самых известных сетей зарядки электромобилей в США, но у нее может появится неожиданный конкурент.

По сообщению CNN, General Motors и строительный гигант Bechtel вместе разрабатывают сеть из «тысяч станций быстрой зарядки электромобилей в США». Подробностей нет, но GM и Bechtel планируют открыть новую компанию, которая займется развертыванием сети.

GM использует свои знания об электромобилях и определит лучшие места для зарядных устройств. Bechtel, со своей стороны, будет отвечать за «проектирование, строительство и выдачу разрешений для станций».

Пока неизвестно, где эти станции будут расположены, но компании не хотят ограничиваться местами около шоссе. Вице-президент GM по инфраструктуре и зарядке электромобилей Майк Эйблсон сказал: «Мы хотим разместить зарядные устройства там, где они будут оказывать наибольшее влияние на внедрение электромобилей, где бы это ни было. Думаю, многие из них окажутся в районах города».

Эблсон заметил, что GM использует данные OnStar, чтобы выяснить, где люди обычно паркуются и проводят больше всего времени. Он пояснил: «Наша гипотеза заключается в том, что люди заряжают там, где проводят много времени». Видимо, зарядные устройства могут быть расположены в местах скопления людей, таких как торговые центры и офисы.

Пока GM и Bechtel думают над своей сетью электрозаправок, другие компании ищут для этого инвесторов. Вполне вероятно, хотя информации нет, что и другие производители электромобилей уже ведут переговоры на эту тему.

SAIC и General Motors представили новый премиальный кроссовер, который называют премиальной копией Chevrolet Captiva. В июне MG Hector поступит в продажу на индийский рынок по цене от 1,5 миллионов рупий (примерно 1,4 миллиона рублей).

Кроссовер на пять либо семь мест укомплектован 17-18 дюймовыми колесными дисками, а панорамная крыша с люком дополняет роскошный кожаный салон. Новинка обладает богатым оснащением, уже в базе присутствуют: кнопка запуска двигателя и бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, мониторинг “слепых” зон и автоторможение.

Гамма моторов удовлетворит разные вкусы автолюбителей. В ней представлены: 150-сильный бензиновый турбомотор 1,5 литра и 2-литровый турбодизель с мощностью 170 лошадиных сил. Оба работают в паре с 6-ступенчатой “механикой”, а к первому можно выбрать также “робот” с двумя сцеплениями. Позже появится гибридная версия MG Hector.