Китайская марка Dongfeng представил на московском автосалоне две новые модели, первой стал спортивный седан L60, а второй стал нашумевший кроссовер AX7. Стоит отметить, что для создания подобного клона китайцы добились официального разрешения на использование платформы популярного японского автомобиля.

Отечественное отделение Dongfeng считает сходство новой модели с «Кашкаем» конкурентным преимуществом, которой и поможет модели найти своих клиентов. Впрочем, перепутать два «брата» будет достаточно сложно. В китайском исполнении кроссовер получит новый капот, измененные бампера, новую головную оптику и ряд других незначительных доработок. К тому же, китайские разработчики специально для Dongfeng AX7 продумали совершенно новые интерьер.

Новый кроссовер поступит в продажу на российском рынке в оснащении с 2-литровым японским двигателем, способным развивать мощность в 143 л.с.. В будущем к ним присоединится 1,6-литровый 160-сильный турбированный двигатель, сочетающийся с пятиступенчатой механической или вариаторной коробкой передач. По предварительной информации, кроссовер AX7 будет значительно дешевле своего японского «родителя». Стартовая стоимость базовой версии – 600 тысяч рублей.

Седан L60 впервые был представлен общественности на пекинском автосалоне. Эта модель построена на официально разрешенной платформе Peugeot 408. Считается, что седан с модным дизайном и богатым оснащением в России будет привлекателен для современной молодежи.

Китайский автопроизводитель Dongfeng Motor на автосалоне в Москве представил сразу две новых модели: полноразмерный седан Dongfeng L60 и кроссовер Dongfeng AX7, получивший лицензию на использование разработок Nissan Qashqai. Дистрибьюторы бренды сообщили планы по завоеванию отечественного рынка.

По расчетам производителя кроссовер в России станет лидером продаж в своем сегменте. Разработчики уверены в успехи модели благодаря использованию большинства решений от популярного кроссовера Nissan Qashqai. Напомним, китайский концерн наладил партнерские отношения с автопроизводителем Nissan.

Новая модель получила от «Кашкая» не только платформу, но и лицензионный двухлитровый мотор мощностью 143 л.с.. Технических характеристик седана автопроизводитель пока не раскрывает. Единственное, что могли сказать о новинки китайцы, что спортивный седан отличается оригинальным и стильным экстерьером, а также отличными ходовыми качествами.
Напомним, в мае на российский рынок вышле две модели марки Dongfeng, разрабатываемые при сотрудничестве с французским концерном PSA Peugeot Citroen: H30 Cross в кузове хэтчбек с увеличенным клиренсом и S30 С-класса в кузове «седан».

Сообщается, что ближайшем будущем Россия станет для китайского автопроизводителя основным рынком потребления. С 2015 года в России будет ежегодно продаваться до 10 тысяч машин. К концу текущего года количество дилерских центров бренда должно вырасти до 30.