Как сообщает портал «autohome.com», первый пикап под названием Rich уже привезли на территорию нашей страны. Модель представляет копию Nissan Navara, которую выпускает компания Dongfeng.

Сам китайский бренд не комментирует информацию о появление новинки в России. Также пока не известны характеристики модели для рынка РФ. Единственное, что подтвердили в компании — это запуск процесса сертификации. По предположениям пикап Dongfeng Rich станет доступен для покупки уже до конца текущего года. Российские покупатели смогут приобрести модель только с МКПП и полным приводом.

Портал «Китайские автомобили» опубликовал фото пикапа, который находится в ДЦ DFM-Dongfeng. Из особенностей стоит отметить кожаный салон и диски из легких сплавов.

В Китае автомобиль доступен с 2018 года, сборка производится по лицензии Nissan. Техническая часть полностью взята от Navara, а экстерьер претерпел некоторые изменения. Также китайцы устанавливают своё дополнительное оснащение.

В гамме моторов присутствуют 2,4 и 2,5 л моторы от Nissan, работающие на дизеле и бензине. Трансмиссия представлена 5МКПП и 6АКПП, привод задний и полный. Также с 2020 года стал доступен 2,3 л мотор в 162 л.с., он сочетается с 6МКПП и 8АКПП.

На рынке Поднебесной Dongfeng Rich предлагается от 91800 до 146800 юаней или от 1 050000 до 1 680000 рублей. Российские цены на пикап пока не объявлены, также неизвестна моторная гамма для нашего рынка.

Китайский внедорожник, который является аналогом американского Hummer, ранее был доступен только военным, а за пределы страны вовсе не поставлялся. Компания DongFeng объявила о запуске массовой модели в производство.

Сборку наладили 8 июля, гражданский Mengshi/Warrior базируется на Hummer H1 от GM. Версия для рынка получила название Mangshi/Warrior M50, стоимость внедорожника начинается от 7 700 000 рублей, в пересчете по актуальному курсу.

Серийный грузовик лишился брони, в списке оснащения присутствует мультимедийная система, кондиционер, пластиковая отделка салона и кресла облаченные в кожу.

Mengshi/Warrior начали выпускать 19 лет назад. Компания получала машинкомплекты из США, но устанавливала свои логотипы на готовые модели. Реверсивный инжиринг помог доработать автомобиль и получить уникальный дизайн, за счет изменений в геометрии кузова. Над новым обликом модели работали, как китайские специалисты, так и американские.

Военная версия оснащается 6,5 л моторами, а также двигателями объемом в 4 литра. Пару составляют 4-х ступенчатая АКПП или 5-ти диапазонная «механика». Массовый Mengshi/Warrior будет предлагаться с дизельным турбированным мотором в 200 л.с. (600 Нм). Стоит отметить рамную конструкцию и независимые подвески в конструкции Mengshi/Warrior.

Ранее стало известно о планах китайского бренда Dongfeng по возвращению на рынок России. С января по апрель 2021 года марка не продала ни одной модели.

Как пишут «Китайские автомобили», поставки кроссовера DFM 580 возобновились. Модель обновилась, а вместе с этим выросла цена авто. Базовая версия будет доступна от 1 629000 рублей, топ-копмлектация — от 1 899000 рублей. Отметим, что прибавка в цене по отношению к дорестайлинговому кроссу составила почти полмиллиона рублей.

На сегодня DFM 580 единственная модель марки, кроссовер уже представлен на российском сайте Dongfeng. До начала текущего года дилеры распродавали остатки кроссоверов АХ7, а затем его вовсе сняли с продажи. Еще в конце мая на дорогах столицы России был замечен автовоз с новыми DFM 580, данная модель присутствовала на отечественном рынке в 2019 году.

Обновленный кросс получил новые противотуманные фары, измененные колесные диски. В салоне обозначился экран мультимедиа в 9 дюймов и расширился список оснащения, который включает круиз-контроль, видерегистратор, бесключевой доступ и камеры на 360 градусов.

Как сообщают в сети, новинка будет доступна с двумя силовыми установками: 1,8 л атмосферным мотором в 132 л.с. и 1,5 л двигателем в 145 л.с. Пару в первом случае составит МКПП, во втором — вариатор.

В 2021 году китайский бренд не продал ни одного автомобиля. Журналисты портала «Китайские автомобили» рассказали о планах Dongfeng по возобновлению продаж на территории нашей страны.

Согласно данным, на территорию России были ввезены кроссоверы DFM 580. Ранее марка была представлена только одной моделью DFM AX7, но буквально 31 мая ее убрали с официального сайта и завершили продажи.

Новый DFM 580 — это кроссовер, который продавали россиянам с 2019 года, однако долго он не задержался в нашей стране. Теперь модель получила ряд доработок, новую силовую установку: 1,5 л двигатель в 145 л.с. Пару ему составит вариаторная КПП и переднеприводная система.

Сколько будет стоить новинка, пока неизвестно.

Ранее в сети появились фото DFM 580, машины находились на автовозе. Как пояснили специалисты, новинки представлены в комплектации Comfort MT, оснащены 1,8 л мотором в 132 л.с., один автомобиль был представлен в топ-комплектации с 1,5 л двигателем, его узнали по дискам и иному бамперу.

В 2020 году китайская марка Dongfeng смогла продать 942 автомобиля, что ниже на 39%, чем годом ранее. Стоимость единственной модели DFM AX7 начиналась с 1 200 000 рублей.

DFM 580 – это китайский 7-местный кроссовер, который одобрили для продажи в России. Из ОТТС мы узнали кое-какие детали о новой модели.

Ключевое изменение в ОТТС – это то, что в качестве производителя указан белорусский завод «Юнисон», а не DFSK Motor, чьи заводы расположены в Чунцине и Шияне. В остальном никаких отличий от предыдущего сертификата нет. На данный момент в России продается DFM 580 с 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 132 л.с., соединенным с 5-ступенчатой МКПП.

В этом году DFSK объявила о выпуске на российский рынок 1,5-литрового варианта кроссовера. Она получит 146-сильный турбомотор в паре с вариатором. Скорее всего, именно этот вариант и будет выпускаться белорусским заводом.

А пока белорусский «Юнисон» не выпускает автомобилей китайского Dongfeng, однако сейчас там производится Zotye. Со стороны белорусского предприятия не поступило никаких пояснений о выпуске DFM 580.

А другой белорусский завод – «БелДжи» – будет отныне выпускать Geely Coolray по полному циклу. Напомним, ранее модель собирали из машинокомплектов.

Шоу-кар The V полностью преобразился и трансформировался в новый утончённый кроссовер, название которого в переводе с Китайского означает «звезда». Премьера восьмой по счёту модели от автомобильной марки Venucia состоится уже в этом месяце, 22 числа, в рамках автомобильного шоу в городе Гуанчжоу.
Есть информация, что в автомобиль установят бензиновую турбочетверку объёмом 1,5 литра и мощностью 190 лошадиных сил, не исключают и появление гибрида на 48 Вольт.

Марка Venucia находится под присмотром компаний Nissan и Dongfeng, а потому в основе выпущенных ими автомобилей в основном переделанные ниссаны. Вот и в этот раз размеры автомобиля поразительно схожи с таковыми у модели x-trail от автокомпании Nissan, а также с моделью Fengguang 580 от компании Dongfeng. Второе предположение кажется менее реалистичным, по причине наличия двигателя на 190 лошадиных сил. Ведь компания Dongfeng толко этим летом презентовала модель с мощностью всего 180 лошадиных сил.

В рамках сотрудничества компании Nissan и Dongfeng выпустили новый внедорожник под брендом Venucia и опубликовали его первые фото. Новинка основана на инновационной платформе и составит в длину 4,7 метра, а также обзаведется гибридным мотором. На рынок она выйдет в следующем году.

Пока новый кроссовер от автобренда Venucia остается безымянным, но его кодовое имя – The V. В серии у него будут классические двери и зеркала и не столь драматичные пороги, передний бампер будет менее агрессивным, но в целом будет похож на концепт с «парящей» крышей и решеткой в форме буквы «V».

Этот новый кроссовер от Venucia первым получит новую модульную платформу, на которой потом будут базироваться и другие автомобили бренда. Техническую базу для кроссовера подготовит альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, но пока известно только, что это точно будет 140-сильный 1,5-литровый 4-цилиндровый турбомотор от Mitsubishi.

В пару к бензиновому двигателю установят 48-вольтовый электромотор, но будет ли полный привод доступен, пока не известно.

Дебют кроссовера от Venucia намечен на эту неделю. По цене он будет сравним с кроссовером-купе Venucia T90, основанным на платформе от прежнего Qashqai+2. Если точнее, то цена начнется где-то от 1 000 000 рублей по текущему обменному курсу. К сожалению, пока новинка будет доступна только в Китае.

Администрация Трампа хочет внимательно изучить запланированную сделку по слиянию Fiat Chrysler с PSA Group, сообщил экономический советник Белого дома Ларри Кудлоу.

«Очевидно, мы очень внимательно рассмотрим этот вопрос», сказал Кудлоу в интервью Bloomberg. Затем он добавил, что «президент не прокомментировал сделку», а также заявил, что США «не боятся вести дела с международными компаниями, Бог тому свидетель».

У Donfeng будет 12,2% акций, у PSA – 19,5% голосующих акций. По этому поводу Кудлоу заявил, что «в отношении Китая мы явно настороже. Мы будем рады хорошей сделке, но надеемся увеличить производство в США, получить больше фабрик и рабочих мест. Что касается китайского подхода, мы его внимательно рассмотрим».

В отрасли высказывались предположения, что Dongfeng может фактически продать свои активы в PSA, что, в свою очередь, могло бы помочь последней пройти через регуляторы США, как сообщает Autonews Europe.

PSA, конечно, планирует вернуться на американский рынок (и в Канаду) и уже определила 15 штатов, которые положительно воспримут французский бренд. Среди них Аризона, Калифорния, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Гемпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Техас, Вирджиния и Вашингтон.

Что касается потенциальной модельной линейки, то это будут кроссоверы 3008 и 5008 и, возможно, фастбэк 508.

Китайская автокомпания Dongfeng недавно анонсировала старт продаж рестайлингового кроссовера S560.

Кроссовер обновил радиаторную решетку и передний бампер, а также слегка модернизировал передние фары. Что касается задней части Dongfeng S560, то она осталась почти не измененной.

В салоне Doongfeng S560 сенсорные кнопки полностью вытеснили физические. Мультимедийная система представлена 8-дюймовым «парящим» экраном. Среди списка оборудования климат-контроль, система стабилизации курса, камера заднего вида, а также круиз-контроль и помощь при подъеме в гору.

Обновленный кроссовер Dongfeng S560, помимо прочего, получит панорамный люк, кожаный руль, функцию стоп/старт, бесключевой доступ и систему контроля давления среди прочего.

Оснащается обновленный Dongfeng S560 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Мотор сопряжен с 6-ступенчатой «механикой» или же с бесступенчатым вариатором.

В Китае новинка S560 от Dongfeng стоит 56 900-79 900 юаней, что по текущему обменному курсу равно 620 000-750 000 рублей.

В продажу вышел новый китайский кроссовер Dongfeng AX5. Модель доступна в 3 комплектациях, цена варьируется от 85,9 до 105,9 тысяч юаней (827 тысяч – 1 миллион рублей). По сравнению с предыдущим поколением АХ5 подешевеет на 20 тысяч юаней, а его размеры увеличатся до 4545х1806х1670 мм.

Кроссовер поддерживает своим дизайном новый фирменный стиль Dongdeng: V-образная решетка, хромированные элементы кузова, 18-дюймовые колесные диски, рейлинги на крыше, ДХО в форме стрелок указывают на эмблему марки.

Сиденья АХ5 обтянуты красно-черной кожей, для переднего ряда предусмотрен электропривод. Центральную консоль модернизировали, появился многофункциональный руль и 23 отделения для хранения мелких предметов. Кроссовер укомплектовали мультимедиа-комплексом с сенсорным экраном на 9 дюймов. Из электронного оснащения также можно отметить наличие бесключевого доступа, кнопки запуска, круиз-контроля, обогрева зеркал и т.д.

Под капотом у нового AX5 расположился 140-сильный турбомотор объемом 1,4 литра, пару которому составляет 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями.