Компания Bentley озабочена тем, что традиционные автомобили марки совсем не пользуются спросом у вегетарианцев, которых с годами становится всё больше. Этот факт подтолкнул производителя на создание специальных «вегетарианских» автомобилей, созданных из натуральных, но нетрадиционных кожаных материалов.

В качестве основного кожезаменителя производители будут использовать материалы из грибов и медуз. Как будет выглядеть этот нестандартный автомобиль пока неизвестно, дизайнеры ещё в процессе работы над концепцией необычного автомобиля. Сам факт возможности использования такого материала на практике стоит под вопросом, и всё дело может закончится использование обычного кожезаменителя.

Как говорит главный дизайнер роскошных автомобилей Bentley говорит, что просьб о создании автомобиля с альтернативной кожаной отделкой становится всё больше и производитель пойдёт к ним на встречу.

В скором времени общественность получит возможность познакомиться с первым прототипом автомобиля, выполненного с отделкой из грибной и медузной кожи.

Семиместный представительский автомобиль Bentley Bentayga, ещё не предсталвен официально, но уже прошел обязательную сертификацию в России. Роскошный автомобиль может поступить в продажу уже в этом году.

До официальной презентации увеличенного Bentley Bentayga осталось ждать немного, его представят в Женеве в марте месяце. Автомобиль пополнит актуальную версию кроссовера Bentayga, которая сейчас доступна в пятиместной и четырёхметной модификациях.

Семиместная версия автомобиля уже заявлена в конфигураторе марки. Автомобиль получит дополнительный ряд сидений собранных под полом багажника. Сиденья третьего ряда будут полноценными, оборудованными подголовниками. На втором ряду расположатся три сиденья с ручной регулировкой.

Пока неизвестно, повлияет ли дополнительный ряд сидений на мощность мотора, и насколько автомобиль прибавит в весе.

Конечно, все Bentley дорогие: более $200000 за новый внедорожник Bentayga или Continental GT или свыше $300 000 за Mulsanne. Но 7 миллионов долларов?!

Но именно столько стоит этот винтажный довоенный Bentley, который будет продан в Амелия-Айленд Конкурд Элеганс в марте. Как вы уже догадались, у него богатая история.

Это тот самый Bentley1928 с 4,5-литровым мотором, который участвовал в гонке Ле-Ман, «один из самых важных Bentley в истории». Шасси KM3088 является основой кузова Вандена Пласа, но есть кое-что поинтереснее.

Он был введен дважды в Ле-Мане, заняв третье место на подиуме в 1929 году. Он также финишировал вторым в Brooklands Double Twelve в тот год, а значит, это один из всего двух заводских автомобилей, занявших призовое место два раза за год. Впоследствии он был продан частному владельцу – первому из многих, хотя более 40 лет автомобиль оставался у одной семьи.

Все документы при нем, он отлично сохранился и полностью отреставрирован. Его стартовая цена составит, по оценкам, $6,5-7,5 млн на аукционе РМ Сотбис 10-11 марта на острове Флорида. Если так и будет, то этот легендарный Bentley присоединится к Jaguar E-Type, который стал самым дорогим автомобилем по итогам аукциона Скоттсдейл, и сможет побороться с ним за титул «Самого дорогого авто, проданного на аукционе в этом году».

Оценив важность Центрально-европейского рынка, Bentley открыла новый автосалон в Лозанне, Швейцария.

Его площадь составляет 400 квадратных метров и, согласно официальному пресс-релизу, он сочетает богатую историю компании с современной роскошью.

Новый автосалон присоединился к пяти швейцарским автосалонам Bentley и предлагает полный модельный ряд, включая новый Bentayga. Роскошный внедорожник присоединился к остальной линейке, куда входят Continental GT, Flying Spur и флагманский Mulsanne. Помимо этого, новый автосалон Bentley в Лозанне также предлагает автомобили с пробегом, послепродажное обслуживание и фирменные аксессуары.

«Мы очень гордимся тем, что представляем самый успешный бренд премиальных автомобилей в мире. В нашем салоне клиенты получат эксклюзивный опыт и внимательное обслуживание в обстановке страстной любви к автомобилям и непревзойденного внимания к деталям», сказал генеральный менеджер Bentley в Лозанне Марсель Хаусельманн.

Первый абсолютно новый внедорожник Bentley Bentayga только что сошел с конвейера в штаб-квартире компании в Крю, Великобритания.

Он окрашен в антрацитовый цвет и был изготовлен вручную за 130 часов. В процессе сборки модель прошла через новые кузовной и окрасочный цеха и новую сборочную линию, появившихся после инвестиций в размере £840 млн.

Bentayga «станет эталоном, на который будут равняться все остальные внедорожники, и определит направление сегмента премиум-внедорожников», заявил Вольфганг Дюрхаймер, босс компании.

Bentley не уточняет, куда отправится первый серийный Bentayga, но ранее сообщалось, что он поедет в Балморал, Шотландия, где Ее Величество королева Елизавета II будет использовать его для «охоты».

Неизвестно, был ли он укомплектован эксклюзивным пакетом Mulliner Tourbillon от компании Breitling стоимостью £150000, но все Bentayga получат 6.0-литровый твин-турбо W12 мощностью 600 л. с. и 900 Нм крутящего момента.

В Великобритании самая доступная версия купе Bentley Bentayga стоит от £160200, в Германии она стоит €208 500, а в США – $229 100.

Любовь у Bentley ко льду давняя: британский автопроизводитель однажды побил рекорд скорости на замерзшей воде.

Bentley так сильно любит наблюдать за своими автомобилями на льду, что даже предлагает – не бесплатно, конечно – четырехдневную поездку на своем новом мощном внедорожнике Bentayga по замерзшему озеру в Финляндии.

Программу «Мощность на льду» вступит в силу с февраля 2016 года, и первые добровольцы испытают «экстраординарные возможности Bentayga в одном из самых красивых и труднопроходимых мест в мире». Это не ново, так как британская автокомпания организует его в течение уже достаточно долгого времени, но пока еще не испытывала внедорожник.

Конечно, и другие модели можно будет попробовать на льду, в том числе производительный флагман Bentley Continental GT3.

Участие в программе стоит от €11 900 за человека. В эту стоимость входит двухдневное обучение вождению по льду, организуемое командой Bentley из четырехкратного чемпиона мира по ралли и двукратного рекордсмена скорости на льду Юха Канккунена, который лично разработал все 10 ледовых трасс.

За эту сумму вы получите не только адреналин, но также проживание в горном шале неподалеку от озера и традиционную финскую сауну, а также ночное хаски-сафари на санях по оленьей ферме.

Bentley Bentayga может показаться просто люкс-внедорожником, но именно он протащил британскую автокомпанию в новую эру. Эру перестройки, бурных экспериментов и новых открытий. Конечно, автопроизводитель по-прежнему привержен своим основным принципам, но также пытается раздвинуть границы того, что многие считают «священным люкс-стандартом».

Гендиректор Bentley Вольфганг Дюрхаймер подтвердил, что британский автопроизводитель готовит нечто особенное на свое 100-летие в 2019 году: «Это лучшее время, чтобы представить новую лимитированную серию».

Если Вы думаете, что это заявление увеличивает шансы концепта EXP 10 Speed 6 стать серийным авто – Bentley давно нам это обещает, – то Вы попали в точку. Дюрхаймер также заметил, что гиперкар за $1 550 545 – это один из возможных вариантов, сказав:

«Этот проект будет интенсивно исследован в следующем месяце. Вопрос в том, создаем мы стандартный автомобиль для этого сегмента? Или же мы используем больше карбона и легких компонентов? Во всяком случае, это будет просто бомба, а не машина».

Кто не хочет увидеть материализованный концепт EXP 10 Speed 6 полноценным эксклюзивным гиперкаром от Bentley в теле серийного автомобиля! Тогда автокомпанию не будут критиковать за наличие только накачанных VAG-автомобилей в линейке (хотя Mulsanne, в отличие от своих младших братьев и сестер, занял меньше компонентов у Volkswagen).

А не повредит ли гиперкар Bentley безоблачному будущему Bugatti? Дюрхаймер, который также работает в Bugatti, в этом убежден, так как его автомобиль будет в полмиллиона дешевле, чем новый Bugatti за $3 101000. Кстати, а вы помните, что Дюрхаймер координировал производство 918 Spyder во время работы в Porsche?

Три года спустя после того, как Bentley вступила в высококонкурентный сегмент внедорожников, представив концепт ЕХР 9 F, британская авто компания готова представить серийный Bentayga на Франкфуртском автошоу.

Несмотря на уверения представителей компании, большая часть элементов дизайна концепта EXP 9 F не передались серийной модели, кроме одного примечательного исключения – самой спорной части концепта – переднего бампера, который был переработан для соответствия другим моделям бренда.
Есть и другие изменения, такие как более изящная оконная линия и немного квадратная задняя часть, но по Bentayga сразу видно, что его породил концепт EXP 9.

Его салон отличается супер-премиальным качеством, привычным для Bentley: древесина и металл ручной работы и роскошная кожа повсюду. Bentayga доступен в 4- или 5-местной конфигурациях, все сиденья прострочены контрастными нитями ромбом, а передние места имеют 22(!) способа регулировки и гидромассажной системой с 6 режимами, подогревом и вентиляцией.

Среди других особенностей панорамный люк, 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с жестким диском на 60Гб, съемный 10.2-дюймовый планшет Android от Bentley с 4G, WiFi и Bluetooth для задних пассажиров, три аудиосистемы, в том числе Naim на 1 950 Ватт с 18 динамиками и множество иных стандартных и дополнительных функций.

Дополнительные возможности персонализации включают пакет опций Mulliner, включающий около 90 дополнительных оттенков экстерьера, 15(!) вариантов ковриков, 15 вариантов отделки салона и несколько вариантов дисков размером от 20 до 22 дюймов.

Построенный на модифицированной версии платформы группы VWMLB-Evo от последней Audi Q7, Bentayga оснащен новым бензиновым 6.0-литровым твин-турбо W12, который сделает его «самым быстрым, самым мощным и самым эксклюзивным внедорожником в мире».

12-цилиндровый агрегат, соединенный с 8-ступенчатой АКПП и стандартной полноприводной системой, развивает 600 л. с. и 900 Нм крутящего момента, благодаря чему автомобиль разгоняется от 0 до100 км/ч за 4,1 секунды и достигает максимальной скорости 301 км/ч.

Bentayga также оснащен Bentley Drive Dynamics Mode в стандартной комплектации и Responsive Off-Road Setting дополнительно, которая включает до восьми режимов движения, а также регулируемые пневморессоры и другие электронные системы, такие как адаптивный круиз-контроль Stop&Go, парктроники и другие.

Вольфганг Дюрхаймер, генеральный директор Bentley Motors, говорит, что «Bentayga – действительно внедорожник Bentley. Он дает новое определение роскоши в секторе внедорожников и представляет собой истинный автомобиль Bentley, который готов работать в любой среде, благодаря комбинации беспрецедентного внимания к деталям и передовым технологиям. От этой необычной машины мы с нетерпением ждем захватывающий период сильного роста и успешных продаж. Bentayga – это наш смелый шаг в будущее».

Bentayga дебютирует на автошоу во Франкфурте с 15 по 27 сентября, а поставки начнутся в начале 2016 года.

Внедорожник Bentley должен быть на бездорожье как рыба в воде и справляться с любыми вызовами, хотя вовсе не обязательно, что его будущие владельцы будут ездить по таким непроходимым местам.

На самом деле, можете быть уверены, что те же люди, которые «повелись» на Porsche Cayenne или Range Rover, накинутся на ультра-премиум внедорожник Bentley. И неважно, что он способен на многое, он будет просто радовать их при поездке в загородный дом.

И все же приятно видеть, как Bentayga продолжает работу над собой, невзирая на то, что это испытательный комплекс Северной Испании скажет о нем.

Разумеется, вовсе не удивительно, что он очень хорош на бездорожье, учитывая огромный опыт VW Group в премиум/люкс-классе внедорожников. Bentyaga не заставит Вас идти на компромисс – у него превосходные скорость, управляемость или эффективность. Описание к видео гласит: «Оптимальный баланс управляемости и производительности», поэтому нас интересует только динамика Bentayga.

Есть вероятность, что он не обойдет Cayenne или даже BMW X5 в этом смысле, но в итоге вполне возможно, Bentayga станет самым быстрым в мире внедорожником, оснащенным 6.0-литровым твин-турбо W12 мощностью более 600 л. с.

В любом случае, очень интересно смотреть на Bentayga без камуфляжа.

Кто сказал, что видеорегистраторы хороши только для аварий или других дорожных инцидентов?

Они отлично справляются и со шпионажем: на этом коротком видео заснят прототип Bentley Bentayga, который попал в обзор видеорегистратора около штаб-квартиры автокомпании в Англии.

Bentley идет в ногу со временем, как и его непримиримый соперник Rolls-Royce, который также планирует выпустить внедорожник.

Супер-премиальный внедорожник Bentley будет производиться на заводу фирмы в Кру в следующем году. Он разделит платформу с Audi Q7 и получит бензиновые 6.0-литровый W12 и 4.0-литровый V8, гибридный вариант и, возможно, даже дизельный двигатель.