Отзыв владельца Renault Kaptur 2.0 полный привод 4WD, автомат 2017 года

Откровенно говоря, выбор делали исходя из ситуации, то есть лучшее из худшего. Это Рено приглянулось из за своего внешнего вида и жесткой подвески (если сравнивать с Кашкаем жены).

Когда собрались приобретать Каптур, оказалось, что у дилера рено нет нужной комплектации, и нам пришлось ждать полгода, пока привезут 2-х литрового монстра. Как прочитал в одном форуме фразу о том, что если цена машины ниже 2 млн. то ей нужно кланяться только за то, что она сама движется, но все-таки.… Сравнивать этот автомобиль буду только с теми, на которых ездил это: Хонда СРВ, Митсубиши Паджеро мини, Нисан Кашкай и СВТ.
Самый большой плюс автомобиля это его дизайн. Салон просто шикос, этот контраст рыжего и черного завораживает. Так же приглянулась жесткая подвеска, которая очень похожа на ту, что у Паджеро Мини. Очень хороший обзор из машины. Тогда как у того же Кашкая выглядывать нужно из-за горбов на капоте. Также мне понравилась музыкальная система и большой дорожный просвет (то, что нужно на наших дорогах).
Но плохого здесь тоже хватает. Взять, к примеру, тот же электопривод на руле, такое ощущение как его нет вовсе. Он тугой до ужаса, когда пересаживаюсь на Хонду с ГУР, чуть руль не вырываю с непривычки. Кроме того не пойму толи из-за подвески, толи из-за этого электропривода, но на ямах сильно чувствуется удары об рулевую колонку. Автомат тоже живет своей жизнью, при подъеме может тянуть на 2 000 об/мин, потом только сброшу газ сразу тахометр выдает 3 000. Если в приемник не поставлю ключ-карту, сразу выдает сообщение, что она разряжена (смена батарейки ничего не решила). Не успел проехать 2 000 км как начал скрипеть привод на сидении водителя. Не знаю, как кто, но я привык к обычному температурному датчику, а его тут нет. Часто при повороте загорается дальний свет, особенно когда поворачиваю в левую сторону. Учитывая мой стиль езды и ежедневные пробеги по городу до 20 км то расход примерно 13 литров на 100 км, тогда как убитая Хонда меньше ест, а за Кашкай я вообще молчу. Также сразу видна отечественная сборка (судя по размерам зазоров и плотности закрытых дверей ощущение как будто в Жигуль сел). Когда выключаешь зажигание, фары не тухнут, а вместо этого автомобиль выдает неприятный сигнал. Компьютер тупой до ужаса грузится минут 5. Из-за этого приходится заднюю сдавать по зеркалам, если нет времени ждать загрузки камеры. И кто предложил установить сюда такой шрифт, не буквы а иероглифы какие-то.