Покатавшись по салонам, насмотревшись всяких разных автомобилей, я стал счастливым обладателем Фоксвагена Туарега 3.2 литра 2004 года, пригнанного из Америки.
Мотор просто отличный. Говорят, что он спокойно переваривает 92-й, но я пока не рискую. В принципе, все американские автомобили спокойно его переваривают, но что-то меня держит. За свои 54000 миль мотор один раз подвергался ремонту по гарантии (о чем говорит распечатка Carfax). Динамика — на твердую пятерку. Тянет он отлично, особенно учитывая массу авто. Больше можно, но думаю 3,2 для Туарега — оптимальный вариант, иначе на налоге разоритесь. Подвеска не пневматическая, но до сих пор не могу представить, где бы она мне пригодилась. В основном (99%), я перемещаюсь по городу и Подмосковью, где вполне хватает и обычной высокой подвески Туарега.
Салон — по-фольксвагеновски рациональный и удобный. Все на своем месте и интуитивно понятно. Сидя за рулем, нет чувства, будто ты на огромной барже, а наоборот. Такое впечатление, будто ты управляешь средним седаном. Даже в поворотах нет свойственных джипам кренов, хотя можно по-разному войти в поворот. Иногда мне кажется, что подвеска могла бы быть и помягче, но будь так, не было бы отличной управляемости.
Интересно так получилось. Я почти случайно купил Туарег, а теперь не представляю, как я жил раньше без него. Он может и скучноват внешне, салон у него без изюминки, но все настолько продумано, что понимаешь: немецкое качество — не просто тренд.
Автор: Адриан АвтоНавигатор.ру
Отзыв написан 20/12/2011
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
