Накопив денег, решил поменять ВАЗ 2114 на «Джетту«. При первой поездке моей радости не было предела, после ВАЗа был просто шок, устраивало все. Сначала как-то побаивался, но через неделю привык и к газу и тормозам, да и в общем к автомату.
При трогании машины с места ее как бы «за зад держат», как не дави на газ, но через секунд 10 авто едет, как ты хочешь. Тормоза серьезные, первые разы не знал, как тормозить, но быстро разобрался. На льду она как в стопоре, как не старайся давить, спасает прерывистое торможение.
Отходит молдинг на переднем бампере, недавно через несколько дней после мойки (при -18 С) заметил, что с кузова начал отслаиваться лак (не краска), я был в шоке потому, что вроде немец хоть и мексиканской сборки. Машина не битая и не крашеная, не уверен в заводе, достаточно посмотреть ролики, что они там вытворяют на новеньких авто.
Но самое главное, в мороз при запуске двигателя и включении климата появляется странный запах «как будто перекалены домашние масляные отопители». Перелазил весь двигатель, подтеков нет, компьютер ошибки не показывает, все жидкости в норме. Если не найду поломку, то на сервис, а это почти 10т.р.
Подвеска отличная, как-то пробовал на гравийной дороге побыстрей проехаться, не поверите, «песня», у меня два ведра с водой в салоне стояло, почти не пролил, но если сзади пассажиры, слышатся жестковатые стуки. В салоне просторно, отделка на «4», багажник очень просторный, расход топлива 10л., если давить, то доходит и до 12.
Пробег 34 000 тыс.км. Плохо, кончилась гарантия. Машина зарекомендовала себя только положительно, лично для меня, минусы есть и у Лексуса и у Мерена. Если с ней как с женщиной, то любые дрова будут ездить.
P.S. Но лучше ездить на гарантии, гарантия кончилась — продавай, если финансы позволяют.
Автор: Олег newmpv.ru
Отзыв написан 2010-01-07