Обновленный SX4 в комплектации GLX — по-моему самый удачный вариант. Передний привод + механика и вариатор. Полноприводный с вариатором не динамичный, просто потому что двигатель у всех вариаций один и тот же — бензиновый 1,6 л. Покупал как универсал с повышенной проходимостью. Но на деле я бы так не сказал. Это скорее хэтч с дорожным просветом больше традиционного + проходимость улучшенная по разным дорогам, включая помимо асфальта и щебня снег, лед, грязь и по слишком мокрой дороге тоже нормально идет. В общем, машина SX4 достаточно практичная и для города, и для трассы. Думаю, на дальняках тоже хорошо себя покажет.