Покупал новый из салона, езжу исключительно по трассе, по бездорожью не гонял. Изредка на прицепе вожу лодку. Очень часто меняю лампы. На 30 тыс был на ТО, после диагностики пришлось менять рулевые наконечники. Блин, внедорожник же. Хорошо что хоть больше ничего диагностика не выявила. Но не тут то было. Буквально через несколько дней ремень начал свистеть. В сервисе сказали менять натяжитель…лицензированный мерседесный мотор…трындец. Но заменили — поехал домой довольный. На данный момент пробег у Кайрона — 40 тысяч и машина опять в сервисе у официалов: уже неделю типа чинят коробку-автомат. Короче, если по гарантии сделают, буду продавать. Ну его нафиг.