Купил в максимальной комплектации. На сегодняшний день пробег 23 с половиной тысячи. Могу сказать одно — за свою цену есть все, что нужно в этой машине. Конечно не без недостатков, но опять же — цена. В процессе обкатки шумела коробка, но сейчас все ОК. Сигнал располагается неудобно, но можно привыкнуть. Шумка так себе, но поправить несложно. Зато двигатель радует расходом: город — 9 л, по трассе с кондиционером — 6,8 л. как по паспорту. Живу в Волгограде и пробки не редкость, так что в среднем выходит 8,7 л на 100 км в городских условиях.
Я не гоняю, но если есть возможность, разогнать движок более менее могу. Масло и жидкости на ТО не доливал, все на уровне держится. Напрягает немногого педаль газа: выжимаешь ее в пол, а разгона как бы и нет, но когда отпускаешь, машина начинает набирать ход. Тут либо прошивка лажает, либо экономичность движка для разрабов была на первом месте. Из поломок — через полгода приборная лампочка на индикаторе обогрева заднего стекла перегорела. Был момент — сбоили электроника на старте. Но тут сам виноват: в спешке бортовой компьютер полноценно не загрузил. Был глюк у датчика уровня топлива. Сначала собирался в центр для замены по гарантии, но когда бак опустел до нуля, заправился и неисправность исчезла.
Электричество у моего Дастера работает, как ему нравится. Лобовое стекло потеет во время дождя и отпотевает с кондиционером эффективнее, чем от печки. А так машина отличная за свою цену. Меня устраивает на 100%.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
