ŠKODA Adventure Experience 2021
Внедорожный тест-драйв устроило представительство марки ŠKODA под названием ŠKODA Adventure Experience для всех желающих в начале октября 2021 года в Подмосковье.
«Свобода передвижения» — очередная скульптура от АРКОНТ
В связи со своим 30-ти летним юбилеем группа «Арконт» выступила с инициативой установки скульптурной композиции «СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ» в Волгограде.
Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Лучшие доступные автомобили
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.

Выплатив кредит за люксовую Калину универсал, стал присматриваться к новой машине. Приценивался к новым до 700-720 т.р.

Критерии выбора были следующие:
1. Механическая КПП;
2. Двухзонный климат;
3. Фронтальные + боковые подушки безопасности, преднатяжители (желательно боковые шторки).

Далее по салонам были посмотрены/посижены/поезжены: Фокус, Гольф, Сид, Солярис, Лансер, Меган, Аурис, Астра, 306й. Меган и Лансер внутри, как игрушечные, 306й получше, но цены на запчасти сразу вычеркнули французов из списка. Солярис средне по салону, Опель также. По интерьеру для меня на первом месте был Гольф со спорт пакетом (лучшие сиденья из всего списка), Фокус и Сид. Фокус впоследствии отмел по опыту общения с их дилером.

Остались Сид и Гольф. Интерьер Гольфа — отлично. Дорогие материалы, безупречно подогнано, все на своих местах. Но в желаемой комплектации ждать 4 месяца. Сид — всего 3 комплектации на мотор. Самая оптимальная — вторая. Материалы салона проще, но собрано также аккуратно, как на Фокусе и Гольфе.

Тут надо сделать небольшую ремарку — мне не нравятся седаны (Х-й Лансер — исключение, которое только подтверждает правило). А между хетчем и универсалом — 40/60. Плюс за энную сумму Сид универсал 1.6 на механике должен был появиться через неделю. Остановился на Сиде.

В салоне поставил защиту картера и сигналку (которую они поставили криво, взяли пол цены и поставили печать оф. дилера). Сигналку я потом переставил, как надо. Коврики купил отдельно за 1200р. В салоне предлагали за 2500 🙂 В салоне за 2000р поставил темно-серое литье от комплектации Престиж (оно больше подходит к моему темно-серому универсалу).

Обкатал в течение 2000 км. Сейчас пробег 2500 км. Пока никаких проблем. Единственное что, иногда дребезжит активный водительский подголовник. Ну и как промежуточный итог — субъективные плюсы и минусы Kia Ceed SW

Плюсы:
1. Цена и комплектация за эти деньги. Скорее всего, самая просторная и большая в классе;
2. Цены на запчасти и расходники;
3. Эластичность мотора на средних оборотах (скажу сразу — машина может ехать быстро и при этом нормально рулится, но все-таки универсал более семейная машина, и не надо закладывать повороты на пределе). На высоких оборотах мотор шумноват, но не более чем у одноклассников. Обгоны не доставляют хлопот. Тормоза отличные;
4. Штатная музыка неплоха. Умеет читать MP3 с флешек (правда только с корневого каталога);
5. Самый большой плюс — багажник. У SW он огромен. Задние сиденья складываются в ровный пол.

Минусы:
1. Сиденье — на немцах они однозначно лучше. На Сиде слабая боковая поддержка и очень маленький поясничный подпор. Плюс он ниже чем нужно;
2. Шумоизоляция крыши и арок — крыша в дождь, как барабан;
3. Докатка (хотя тут кому как);
4. Нельзя выбрать другие сиденья, кожаный салон, ксенон. Но тогда и цена была бы другая;
5. Активные подголовники сильно затруднят подбор чехлов (подголовники не снимаются).

В сухом остатке: если нужен универсал — Ceed SW. Если хэтч — можно скомплектовать и подождать Гольф или не заморачиваться и взять Сид. Надеюсь, что года через 3-4 Киа дополнит комплектации российских Сидов ксеноном, кожей, спортивными сиденьями и прочими приятностями. Мой вердикт — брать. Очень хороший авто.

Автор: Андрей newmpv.ru
Отзыв написан 2011-06-25

Добавить отзыв

Оставьте комментарий или отзыв


Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Посчитать транспортный налог на автомобиль в России
Посчитать транспортный налог на автомобиль в России
Транспортный налог, согласно действующим законодательным актам РФ, регламентируется как налог регионального типа. Поэтому такой налог...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Все статьи