Приобрел Hover у дилера в Орле. Все отговаривали, но я поверил красивым рассказам продавцов, что это не ширпотреб, а хорошо контролируемое производство. Да и выглядит неплохо. Комфорт, конечно, лучше чем у Нивы. Но проблем много. Конечно, с учетом стоимости от отделки требовать большего сложно. Но другие недостатки вызывают желание от автомобиля избавится.
Это прежде всего то, что гарантийные обязательства практически не работают. Сразу начало плохо держать сцепление. Дилеры Ирито заявили: «Вы уже проехали почти 1000 км, а на сцепление гарантии нет. Пробуксовывает? Подрегулируем, но не гарантируем, что будет держать.» Дорегулировали. Пришлось заменить за 12 тыс руб. Щетки не работают. «Так это гайка привода механизма привода открутилась и Вы ее потеряли. Что я предъявлю на завод? Поэтому платите 900 р. за сборку и за гайку.» Краска чуть тронешь, и остается царапина. А где написано, какого качества должна быть окраска? И все с сервисом от Ирито и их дилеров в таком духе.
В общем, когда столкнетесь с обслуживанием авто, а особенно с гарантией, то увидите, что она практически не работает, и о многом пожалеете. Ну не сделали автомобиль пока достаточно надежным, так хотя бы сделайте нормальный сервис и свои недостатки не лечите за счет автолюбителей. При этом ТО требуется проводить достаточно часто (через каждые 8000 км) и достаточно дорого.
В целом недостаточная надежность и всякие хитрости сервиса Ирито вызывают очень низкий имидж автомобиля, боязнь автолюбителя делать поездки далее 500 км от своего гаража, и как следствие желание от него избавится. За эти деньги все же можно купить в неплохом состоянии автомобиль б/у, привести его в порядок и уверенно с достоинством его эксплуатировать. В целом, кто согласен с такими проблемами, то такое авто может купить.
Двигатель, конечно, слабоват, но расход бензина для такой массы автомобиля вполне приемлемый (12-14 литров в смешанном цикле, особой разницы, какой 92 или 95 заливать, нет. Покраска желает быть гораздо лучше. Наружный пластик через год стал не черным, а серым, такого цвета обычно выброшенные пластиковые изделия. По ровной дороге идет плавно, но любые малейшие неровности отдаются в в спине. Как-то проехал более 400 км по асфальтовым дорогам черноземья, так пассажиры на заднем сидении долго жаловались.
Недостатки по мелочам, типа там скрипит, крышка отсека для очков не закрывается и т.д я не считаю. В общем, если уберут «китайский» подход, даже с российскими особенностями к сервису и гарантии, то автомобиль будет иметь право на доброе отношение автолюбителей и достойный имидж.
Автор: СК newmpv.ru
Отзыв написан 2010-09-02