Мой автомобиль Дэу-Нексия 2010 г.в., 1600см3 (109л.с.), брал новую в октябре 2010 года, сейчас машине 2 года, пробег 39000км. (езжу на работу, дачу, рыбалку, к теще в деревню). До этого ездил на «Тазах-шахидских» и подержанных Хундаях.
В авто все работает, проблем нет, но есть мелкие на мой взгляд недостатки которые вылезли в настоящий момент:
1. Загудел ступичный подшипник (пока не пойму с какой стороны).
2. Пробивает задний правый амортизатор, сам заменил подушку амортизатора (150р.) летом 2012 года, сам амортизатор пока не трогал, так как не потек.
3. «сверчки» — не бесят, но есть на холодную.
4. Стук в рулевой при покачивании руля в лево (скорее всего наконечник или подтянуть рулевую рейку).
Приятные обстоятельства:
Движок после 30000км. просто дует, как сумашедший, но только на 95-м бензе (Лукойл), смысла заливать 92-й нет, как проезжаешь на 95-м больше, поэтому экономии денег в этом смысле нет.
Для роли первого авто в жизни, это авто не подходит, так как имеет мощный двигатель, низкий клиренс и длинные свесы, для езды новичку нужен УМ и ОПЫТ.
P.S. Авто за такие деньги отличный, если следить и тормозить перед ямами, то все будет ОК.
У нас в семье четыре авто: Рено-Логан, Дэу-Нексия, Лада-Приора, Опель-Корса, все новые в пределах 3 лет, так вот проблемы только у ПРИОРЫ.
Автор: Дима
Отзыв написан 2012-11-09
Один комментарий или отзыв
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
А у меня Матиз как раз первым автомобилем был. Остались только самые приятные воспоминания: ни разу не подвел, возил меня, терпел мои ошибки, заводился в любые морозы. Даже немного скучаю сейчас 🙂