Всем доброго время суток!!! Недавно моему отцу понадобился новый автомобиль стоимостью до 300 000 рублей, как рабочая лошадка, свою Мазду шесть ему жалко убивать (т.к. он часто ездит в командировки из СПБ в Вологодскую область и, соответственно, обратно). Я машинами увлекаюсь с детства, читаю много отзывов и т.д., поэтому он решился доверится моему опыту.
Первым же делом я зашел в инет и стал читать отзывы про Калины, Приоры, классику и про 14-ые – короче говоря, у всех что-то ломалось, даже когда километраж не накатывал и 10 000. Нет, ну бывали случаи, что владельцы описывали свое авто, как будто это Буггати по скорости и танк по проходимости, но я думаю, что они ударились головой о потолок машины, когда влезали в нее, либо это просто удачный случай, который приравнивается к тому, что завтра прилетят инопланетяне и заберут вас в плен. В общем, все тазы — это барахло и отдача денег в карманы руководителей завода.
Затем я стал интересоваться иномарками: Ланос отбросил сразу, Китай тоже – запчасти непонятно где искать, да и качество плохое. Стал присматривать Нексию: зад — просто ужас, но немного исправить на мой взгляд можно, затонировав задние фары, конечно, не идеал, но и не ужас. Перед агрессивный – мне понравился, в общем, внешность на 3,5 по пятибалльной системе, если сравнивать с бюджетниками.
Сходил в салон, поинтересовался у владельцев. Читал опять же много отзывов и сделал вывод: поломки тоже встречаются, но незначительные и не так часто, как у конкурентов (выяснил, что слабые места — это задние амортизаторы, заднее стекло плохо переносит резкие изменения температуры, плохая покраска и еще незначительные минусы). В общем, сказал отцу брать, это, конечно, не Мазда, но среди бюджетников самый лучший вариант.
Купил: в доп. комплектацию входили только магнитола и 4 динамика. В первый же день с петли сорвалась ручка открывания окон, и странный звук под левым задним колесом (так еще и не выяснили – наверно, снег). Шумка, конечно, ужасная, но ехать можно, покраска тоже плохая, а так, вроде, и все негативные впечатления. Пробег очень маленький всего – 70 км, поэтому что-либо сказать про надежность не могу, но некое представление сложилось.
Минусы:
— Руль не регулируется: чтобы залезать и вылезать, нужно иметь гибкость;
— Качество покраски плохое;
— Сзади места не многовато, при моем среднем росте 178см долго не просидишь;
— Плохая шумоизоляция (правда, я не думаю, что на тазах лучше);
— Задница у машина немного смахивает на Таврию;
— Качество сборки салона желает лучшего.
Плюсы:
— Впереди сидеть удобно;
— На мой взгляд, корейское качество движка не подкачает;
— Подвеска мягкая – как раз для наших дорог;
— В общем, много приятностей…
Мое мнение: Нексия — самый лучший выбор, не надо пугаться узбекской сборки, она уж точно не хуже нашей, больше положительных отзывов именно о ней, поэтому это будет самый лучший выбор, а еще лучше добавить тысяч 80 рублей и купить Логан, не жалея ни о чем. Да, Нексия — это далеко не японское и не немецкое авто, но и их стоимость идет от 600 и 1000 тысяч рублей соответственно. Спасибо, что дочитали мой рассказ и не судите строго, у меня всегда за сочинения были тройки))). Если кого обидел, то извините… Меня просто раздражает, когда люди хвалят того, чего нет… Всем удачи на дорогах!!!
Автор: Леша newmpv.ru
Отзыв написан 2011-01-25
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
