19 сентября 2008 г. на Выборгской набережной (С-Пб) приобрел Citroen C4 в трехдверном исполнении. На 23 июля 2010 г. машина прошла 63000 км. Режим эксплуатации: ежедневные/всесезонные поездки на большие расстояния 200 км, из них по городу 10%. Проживаю за городом.
Выбор был сделан по причинам:
1. Не было французов;
2. Необычный дизайн;
3. Определенную роль сыграла реклама;
4. Встречалась очень редко;
5. Двигатель разрабатывался с участием фирмы БМВ.
Достоинства:
1. Достаточна экономична, так средний расход: зимой — 8.5/9, летом — от 6.5 до 7.3;
2. Хорошая проходимость;
3. Удобное управление.
Недостатки:
1. Шумная;
2. При боковом ветре чувствуется неустойчивость авто;
3. Очень слабое железо. При малейшем касании, даже рыхлого сугроба, на авто остаются следы, будто побывал в ДТП. При скорости 80 км/час касательно (углом) задел передним бампером собаку. Собака убежала, а авто получило повреждения: бампер передний на замену, фара передняя левая на замену, левый противотуманный фонарь на замену, локер передний левый — замена. Штатная защита картера — замена.
За время эксплуатации по гарантии заменено: двигатель омывателя, водительское сиденье (сломался обогрев). 3 раза меняли механизм управления впрыском. 2 раза омыватели фар. За свой счет: подшипники ступиц передних колес — на 59000. Дворники лобового стекла, их стоимость — 1 шт. 6000руб.
Начала барахлить коробка передач (рывки при переключении передач). На СТО говорят: кодов ошибок нет, значит, все в полном порядке. Гарантия кончится, а там разберемся. Сколько она еще протянет — не известно, но стоимости запасных частей и ремонтов просто приводят в ужас! Кузов машины заскрипел, появились перекосы дверей. На СТО говорят: двери тяжелые, и это не исправляется. И это при езде по скоростной магистрали — 90% пробега!
Я не любитель быстрой езды, по магистрали езжу не более 120 км/час. Водительский стаж более 35 лет. Ездил на разных машинах, последний SAAB 9000. Я на нем проехал за 15 лет — 1 300 000 км, и таких ремонтов и замен не было! Были только ТО и замены расходников: колодки, диски, масла, амортизаторы, свечи, маслосъемные колпачки, для такого пробега — просто мелочь. Умер по кузову — сгнил.
Сервис по Ситроену просто отвратительный, даже не хочу говорить на эту тему! Думайте, люди, перед тем, как покупать Ситроен! Обойдется он Вам в хорошую копеечку! Нарыдаетесь, наплачитесь!
Автор: Юрий newmpv.ru
Отзыв написан 2010-07-23
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
