Mersedes-Benz снял камуфляж с новой версии C-Class Estate, который прибудет в европейские автосалоны в сентябре 2014 года.
Новый C-Class Estate основан на дизайне седана, при этом он добавил спортивную заднюю часть с горизонтальными фарами, соединенными длинной хромовой планкой. Очевидно, главная задача универсала C-Class Estate состоит в том, чтобы быть более вместительным и универсальным, чем седан.
Чтобы этого добиться, новая модель стала длиннее на 96 мм и достигла 4 702 мм, шире на 40 мм(общая ширина – 1 810 мм) и получила еще 80 мм к колесной базе (общая длина – 2 840 мм), чем предыдущий C-Class Estate. Новинка также стала на 65 кг легче. Mercedes говорит, что пространство для задних пассажиров значительно увеличилось по сравнению с предыдущей моделью.
Вместимость багажника C-Class Estate составляет 490 литров (на 5 литров больше, чем у предшественника) и 1 510 литров со сложенными задними сидениями (на 10 литров больше, чем у предыдущей модели). Заднее сидения теперь складываются в пропорциях 40:20:40 вместо 60:40, позволяя владельцу использовать салон как пяти-, четырех-, трех- или двухместный. C-Class Estate доступен с функцией EasyPack для удобства открытия багажника и системой Hands-Free Access, которая позволяет открывать и закрывать багажник, не касаясь его.
C-Class Estate также впервые получил систему Mercedes Connect Me, которая позволяет соединяться с автомобилем отовсюду в любое время и даже заполнять бак онлайн.
Новая модель экономит на 20% больше топлива, чем ее предшественник, и доступна с той же линейкой двигателей, что и седан. Дизельные двигатели развивают мощность от 113 л. с. до 201 л. с., также предлагается дизельный гибрид C 300 BlueTecHybrid. Последний объединяет 204 и 27 л. с. для дизеля и электромотора соответственно и расходует в среднем 3.8 л/100 км. Бензиновые двигатели развивают от 154 л. с. до 328 л. с. Гибрид C350 Hybrid появится несколько позже.