Audi выкладывает все аппетитные подробности об A8 2019 перед запуском в США

Audi не много рассказывала об A8 2019, так как в прошлом году в Лос-Анджелесе состоялся ее дебют для Северной Америки. Теперь все меняется: автопроизводитель выпустил подробные технические характеристики ообновленного флагмана.

В продажу он поступит в конце этого года, а A8 2019 будет стоить от $83 800. То есть на $150 дороже, чем BMW 740i и на $6 100 меньше, чем Mercedes S450.

Несмотря на разумную цену, A8 прекрасно оснащен. У него светодиодные фары и 19-дюймовые легкосплавные диски. Водители также получат роскошный салон с кожаной обивкой Valetta и тремя вариантами отделки из древесины. В автомобиле также есть панорамный люк, четырехзонная автоматическая система климат-контроля и камера заднего вида.

Одной из наиболее характерных особенностей автомобиля является его трехэкранная внутренняя планировка. Она состоит из 12,3-дюймового дисплея цифровой панели, 10,3-дюймового экрана мультимедийной системы и 8,6-дюймового дисплея климат-контроля.

Хотя A8 отлично оснащен в базовой версии, клиенты могут заказать головокружительный набор опций. В плане экстерьера Audi предлагает пакет освещения стоимостью $3 400, добавляющий светодиодные фары HD Matrix и задние фары OLED. Клиенты также могут заказать 20-дюймовые диски за $1 200.

Разумеется, для премиум-седанов важен интерьер, и A8 не разочаровывает. Модель можно укомплектовать пакетом Executive Rear Seat Comfort за $7 550. Пакет дороговат, но включает в себя два отдельных задних сиденья с регулировкой и стандартным нагревом. Сиденья разделены полноразмерной центральной консолью, в которой находятся выдвижные ниши с подстаканниками. Если это вас не впечатлило, то этот пакет также включает сенсорный экран с «умным» пультом дистанционного управления и сиденье для отдыха на стороне пассажира с подставкой и массажем для ног.

Тем, кто купит 5-местную конфигурацию, тоже повезло: Audi предлагает для них пакет Rear Seat Comfort за $3 500. Он включает в себя обогрев, вентиляцию, поясничную опору и функцию массажа на задних сиденьях. К этому пакету тоже прилагается пульт управления и регулировка переднего пассажирского сиденья с задней части автомобиля.

Пакет, предлагающий различные опции для задних пассажиров, стоимостью $3 250 включает в себя два задних дисплея, DVD и систему музыкального интерфейса Audi.

Другим прекрасным вариантом является пакет Luxury стоимостью $4 250, добавляющий окружающее внутреннее освещение, кожаную обивку Valcona и хедлайнер из Alcantara, а также алюминиевое распределительное устройство, воздушный ионизатор и диффузор для ароматизации воздуха.

Пакет Executive стоимостью $4 150 включает в себя двухпанельное акустическое стекло, дисплеи в подголовниках, подогрев руля и 22-позиционные передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажными функциями. Пакет также добавляет ассортимент вспомогательных систем, включая оповещение о заднем поперечном движении и предупреждение о покидании полосы.

Те, кому хочется еще больше технологий, могут заказать пакет Driver Assistance за $2 750 с адаптивным круиз-контролем, помощью в пробке и прогнозированием движения. Другие основные моменты включают активную поддержку полосы движения и технологию распознавания дорожных знаков.

Среди других вариантов — динамическое управление в паре с полным приводом ($1 950), ночное видение с обнаружением пешеходов ($2 300) и аудиосистема премиум-класса Bang&Olufsen ($5 900).

Автомобиль оснащается исключительно 3,0-литровым двигателем V6 TFSI с турбонаддувом мощностью 335 л. с. (250 кВт) и 500 Нм крутящего момента. Он подключен к 8-ступенчатой АКПП и стандартной полноприводной системе quattro. Это позволяет премиум-седану ускоряться от 0 до 96 км за 5,6 секунды, прежде чем достичь максимальной скорости 209 км/ч.