Тойота испытает революционные полупроводники на Camry

• Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) приступила к тестированию блоков управления питанием с использованием принципиально новых полупроводников на основе карбида кремния.
• Применение инновационной технологии приведет к значительному повышению эффективности работы гибридных, электрических силовых установок и двигателей на топливных элементах.
• Испытания новых полупроводников в блоках управления питанием проходят в Японии (Тойота-Сити) на прототипе ToyotaCamry с гибридной силовой установкой и на автобусе с двигателем на топливных элементах.

ООО «Тойота Мотор», 2 февраля 2015 года — В феврале этого года компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) начинает тестировать блоки управления питанием электродвигателей с использованием новых полупроводников на основе карбида кремния. Полупроводники принципиально нового типа, созданные совместно компаниями «Тойота Мотор Корпорэйшн», Denso и Центральной научно-исследовательской лабораторией Тойота, позволят значительно повысить эффективность гибридных, электрических силовых установок и двигателей на топливных элементах.

Дело в том, что современные блоки управления, контролирующие подачу электротока от аккумуляторной батареи к электродвигателю и процесс рекуперации энергии во время торможений, на стандартных полупроводниках являются источником 20% потерь электроэнергии.
Полупроводники нового поколения на основе карбида кремния помогут существенно уменьшить потери по сравнению с применяемыми в настоящий момент кремниевыми полупроводниками. Сопротивление новых полупроводников при прохождении электротока значительно ниже, чем кремниевых полупроводников, что позволяет значительно повысить топливную эффективность.

Испытания новой технологии начнутся в феврале 2015 года и будут проводиться в течение года на дорогах Тойота-Сити в Японии. В качестве тестовых автомобилей будут использованы прототип ToyotaCamry с гибридной силовой установкой и автобус с двигателем на топливных элементах. Данные, полученные в ходе дорожных испытаний в Японии, позволят компании в среднесрочной перспективе запустить серийное производство новых блоков управления питанием с использованием эффективных полупроводников на основе карбида кремния.