Глава американской корпорации может лишиться своего поста. Новые акционеры компании всерьез задумались о том, что бы снять основателя компании Илона Маска с поста главы совета директоров.

На сегодняшний день управление компанией сосредоточено в руках Маска, совместно с этим он занимает пост генерального директора и возглавляет совет директоров. Многие американские эксперты считают такую модель управления не эффективной. Об этом можно сказать, опираясь на данные продаж и стоимость акций компании.

Совсем недавно Tesla представила данные в которых говорилось о рекордном убытке в 710 млн. долларов. Проблемы в первую очередь связаны с затянувшимся выпуском серийного электрокара Tesla Model 3, до сих пор компания не вышла на желаемый уровень производства. Однако, Илон Маск заверил, что компания достигнет желаемого результата во втором полугодии.

Как вы знаете, внедорожники стали универсальными для семьи. Теоретически, они способны преодолеть легкое бездорожье, по правде говоря только такие дороги у нас и есть.

Модель Tesla X ничем не отличается от конкурентов ICE, но, возможно, у нее даже меньше шансов попасть в пустыню.

Несмотря на это, компания Delta 4×4, специализирующаяся на внедорожных аксессуарах, создала, безусловно, одну из немногих в мире Model X, которую можно фактически назвать внедорожником.

У этой Model X набор черных дисков в прочных шинах, которые больше любят грязь, чем городские улицы. Обычная Model X, вероятно, столь же полезна для дороги, как любой полноприводный седан или универсал.

С этими новыми колесами и шинами электрический внедорожник приобретает совершенно новую личность и выглядит чертовски готовым отправиться в путешествие по бездорожью.

По словам Delta 4×4, за $4 598 она продаст любому владельцу Model X этот же комплект колес и шин.

Чуть больше недели назад американский автолюбитель установил новый рекорд использовав электрический седан компании Tesla. Энтузиаст Шон Митчел и его напарник Эрик Стрейт, выбрав удобный маршрут, наматывали круги в течении 32 часов на автомобили Tesla Model 3.

В течении всего теста, напарники держали примерно одну скорость 32-48 км/ч. и старались не делать многочисленных остановок. Автор испытания рассказал о том, что автомобиль преодолел дистанцию в 606 миль (975 км) на одной зарядке. Примечательно, что автомобиль полностью разрядился при показателе в 66 кВтч, хотя, согласно расчетам, электрокар должен был разрядится при 75 кВтч. Также после прохождения испытаний Tesla Model 3 вовсе перестал заряжаться. Предположительно, проблема может заключаться в 12-вольтовой батарее, которая при выходе из строя, могла заблокировать всю управляющую электронику.

В следующем испытании, Шон Митчел намерен преодолеть расстояние в 700 миль (1126 км) на одной зарядке.

Глава американской корпорации Tesla анонсировал выход первого кроссовера на электрической тяге Tesla Model Y. Официальный дебют новинки состоится 15 марта 2019 года. Новинка не будет использовать новую платформу — благодаря этому, процесс создания значительно сократиться. Примечательно, что технические и дизайнерские решения новая модель получит от своего соплатформенника — Tesla Model X. К примеру, стильные задние двери, которые в компании называют «Крылья сокола».

Первые серийные версии электрического внедорожника появятся на рынке не раньше 2020 года. По предварительным данным, в качестве силового оснащения кроссовер Tesla будет использовать два электродвигателя, по одному на передней и задней части оси. Также покупателям предложат комплектации с аккумуляторами разной емкости.

Илон Маск объявил, что Tesla откроет книги заказов на полноприводные и высокопроизводительные варианты Model 3 к концу следующей недели.

Огласив дополнительные детали о Model 3, Маск добавил, что производство начнется в июле и что (дополнительная) пневматическая подвеска для седана начального уровня, вероятно, прибудет в следующем году.

Поскольку электрический автопроизводитель лишил Model S и Model X заднего привода в пользу полного, Model 3 является единственной в настоящее время заднеприводной Tesla. Хотя задний привод вполне интересен, полный может стать самой популярной конфигурацией.

Поклонники Tesla уверены, что будут в восторге от полного привода.

В любом случае мы знаем, что высокопроизводительная Model 3 будет продаваться с двойными электродвигателями для максимальной тяги. На этом этапе трудно понять, сколько мощности они дадут, но мы не удивимся, если они смогут разогнать автомобиль за 3 секунды от 0 до 100 км/ч.

Model 3 технически производится уже 10 месяцев, однако обещанная начальная версия по цене $35 000 с небольшим по объему аккумулятором по-прежнему остается недоступной.

В сети интернет было опубликовано видео с прошедших внутренних испытаний электрического кроссовера TESLA Model X. Эксперты, в ходе эксперимента, безуспешно пытались перевернуть американский внедорожник. В ходе многочисленных попыток специалисты оценили риск опрокидывания транспортного средства на крышу, он составил — 9.3%, к сравнению, этот же показатель у модели LEXUS RX составляет — 16.4%.

К слову, это не первое достижение кроссовера Tesla Model X, в прошлом году это модель получила пять звезд во всех краш-тестах, проведенных Национальным управлением безопасностью движения на трассах США (NHTSA). Получив тем самым, статус самого безопасного кроссовера, который когда либо тестировали.

Глава американского концерна Tesla Motors рассказал о начале сбора предзаказов на обновленный седан Tesla Model 3, который окажется самым быстрым авто в компании и вообще «будет круче чем BMW». Новинка Tesla получит систему полного привода, два электромотора и разгон до 100 км/ч за 3.5 сек. Максимальная скорость этой модели составит — 250 км/ч.

Как сообщил Илон Маск, стоимость новинки будет составлять — 78 000 долларов, руководитель Tesla уверен, что Model 3 окажется на 15% быстрее и будет обладать лучшей управляемостью, в сравнении с BMW. Новинка Tesla будет предлагаться в двух версиях — Dual Motor и Performance.

От обычных версий — Perfomance отличается наличием 20-ти дюймовых колесных дисков, углепластикового спойлера на крышке багажника и особой отделкой интерьера.

Прототипы Tesla Semi продолжают проходить испытания, а компания получает больше отзывов. Похоже, версия с электроприводом обладает большей дальностью, чем изначально предполагалось.

Какой именно? Около 966 км, как недавно объявил Илон Маск во время телефонной конференции автопроизводителя Q1 2018, сообщает Electrek.

Заявление основателя Тесла — это ответ Мартину Дауму, начальнику отдела грузовых автомобилей Daimler, который сказал: «Tesla Semi не подчиняется законам физики, если это правда», ссылаясь на дальность поездок до 800 км при полном заряде.

«Если Tesla действительно выполнит это, мы купим у них два грузовика — один на разборку и один для проверки, потому что, если это произойдет, значит, мы что-то упустили. А пока что те же законы физики применяются и в Германии, и Калифорнии», добавил Даум.

Это топовая версия Tesla Semi, которая стоит 180 000 долларов. Тем не менее, калифорнийская фирма также предложит модель с дальностью в 480 км. Она примерно на 30 000 долларов дешевле топовой.

Tesla начнет производство электрического грузовика в следующем году, если все пойдет по плану (по общему мнению, в этом автопроизводитель не преуспел), а первые грузовики поставят клиентам в 2020 году.

На сегодняшний день Tesla продолжает дорожные испытания тестовых грузовиков Tesla Semi. И скорее всего запас хода этих моделей будет намного больше чем предполагалось ранее. Во время недавней телефонной конференции, глава американской корпорации сообщил о том, что грузовики с электронным двигателем будут иметь запас хода 600 миль (примерно 966 километров).

В свою очередь глава компании Daimler Мартин Даум сообщил, что если TESLA действительно выполнит свое обещание, то они купят два грузовика Tesla Semi — один для того что бы его разобрать, а второй чтобы убедиться в действительности. И добавил, что законы физики для всех действуют одинаковые, как в Германии и в Калифорнии.

В ответ на это заявление Илон Маск, сообщил что, вероятнее всего Мартин Даум, не понимает законов физики.

Согласно данным компании, производство грузовиков с электронным двигателем начнется в следующем году(если конечно ничего не изменится), а первые серийный образцы поступят клиентам в 2020.

Американская компания Nikola Motor направила иск в суд против корпорации TESLA, обвинив ее в нарушении патента. Компания истец утверждает, что TESLA намерено скопировала дизайн их водородного грузовика и использовала его при создании своего грузового автомобиля.

В частности, грузовики действительно имеют очевидное сходство в дизайне кузова, включая передние крылья, обтекатели, двери. Как сообщают представители компании Nikola Motor, с претензией к Tesla они обратились ещё ноябре, попросив отложить официальную презентацию грузовика Tesla Semi и разобраться в текущей ситуации. Но никого ответа на свои письма представители фирмы так и не получили.