После недавней утечки Opel и Vauxhall официально представили абсолютно новый Vivaro Life.
Он выглядит гораздо более стильно, чем его предшественник, и оснащен тонкой решеткой в окружении точеных фар. Сзади мы видим ярко выраженные колесные арки и пластиковую обшивку кузова. Задняя часть не особенно интересна, но у модели массивная задняя дверь между 3D-фарами.
Vivaro Life будет доступен в двух разных размерах, а длина средней версии составит 4,95 м. Большая модель на полметра длиннее и составляет 5,3 м. Несмотря на различия в размерах, обе модели имеют колесную базу в 3,28 м.
Vauxhall выпустила только одно фото интерьера, но оно показывает, что у фургона будет шикарный салон с 3-спицевым рулем, металлической отделкой и 7-дюймовой мултимедийной системой. Другие известные особенности включают поворотный переключатель и хромированные акценты.
Будут доступны различные конфигурации сидений, поскольку Vivaro Life может разместить от четырех до девяти человек. Компания утверждает, что сиденья легко снимаются, и это означает, что фургон может вмещать до 3 397 литров груза.
Клиенты, ищущие более высококлассный внешний вид, могут выбрать отделку салона, которая доступна исключительно на большой версии фургона. Она оснащена подогреваемыми кожаными передними массажными сиденьями и двумя кожаными задними сиденьями, которые можно сдвигать лицом друг к другу. Модель также имеет подвижный стол и розетку на 230 В.
Так как Opel/Vauxhall в настоящее время принадлежит PSA, то Vivaro Life едет на платформе EMP2, которая лежит в основе таких моделей, как DS 7 Crossback и Opel Grandland X. Фургон будет построен в Великобритании, и компания заявляет, что это обеспечит 1 250 рабочих мест на заводе в Лутоне.
Vauxhall не упомянул технические характеристики, но подтвердил планы предложить электрическую версию Vivaro Life в начале 2021 года.
Несмотря на отсутствие деталей о трансмиссии, Opel сказал, что фургон будет предлагаться с ассортиментом систем помощи водителю. Среди основных особенностей — система автоматического торможения, интеллектуальный круиз-контроль, система помощи в движении по полосе, система дальнего света, датчики парковки и камера заднего вида.
В сети появилось множество фото нового минивэна под названием Opel Zafira Life. О нем очень мало известно, но у нас есть несколько теорий относительно того, что он такое.
Наша первая (и наиболее вероятная) теория заключается в том, что он похож на новый минивэн на базе Opel/Vauxhall Vivaro следующего поколения, который сам будет основан на коммерческих фургонах Peugeot Expert и Citroen Jump.
Если это так, то Zafira Life — это более ориентированный на потребителя автомобиль, в котором больше внимания уделяется комфорту и роскоши, чем перевозке огромного количества товаров и использованию в коммерческих целях.
Согласно сообщениям, Opel/Vauxhall разрабатывает новый фургон Vivaro с тех пор, как группа PSA приобрела бренд у General Motors. Предполагается, что эта модель выйдет в 2020 году и откажется от основы Renault/Fiat в пользу платформы PSA. Интересно, что этот Vivaro на базе PSA также будет предлагаться с полностью электрической трансмиссией в рамках усилий автопроизводителя по расширению ассортимента коммерческих автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Если это так, то Opel Zafira Life может базироваться на этой новой, еще не выпущенной версии Vivaro, но из-за характера передней панели она, похоже, не является электромобилем.
Для крупного производителя, такого как Opel, необычно держать в тайне разработку нового автомобиля, подобного этому, ведь все равно фото просачиваются в Интернет, и компания не может продолжать скрывать свой новый минивэн вечно. Следите за новостями об Opel Zafira Life по мере их появления.
Ещё в прошлом году немецкая компания Opel являлась частью американского концерна General Motors, не лучшие нужно сказать были времена для производителя. Однако сейчас, Opel попала под крыло французского PSA и теперь ее ждут масштабные обновления, что в целом должно положительно сказаться и на финансовом состоянии.
На сегодняшний день известно, что уже начался процесс по переводу немецких автомобилей на платформы PSA и в рамках этой стратегии на автомобильный рынок к 2021 году выйдет 8 новинок.
Уже в ближайшем году мы сможем увидеть обновленный Opel Corsa, который теперь будет являться собратом для будущей модели Peugeot 208. Также на рынке появится коммерческий фургон Opel Vivaro и к 2020 году кроссовер, на который компания возлагает большие надежды — Ople Mokka X.
Одним из важных факторов в развитии компании, станет переход автомобилей на электрические движки. По предварительным данным это произойдет к 2024 году.
Последний «горячий» (точнее, теплый) хэтчбек от Opel/Vauxhall — это Corsa GSi, и он готов покорить Великобританию.
Он стоит £18 995 ($25 107), включая налог, и поступит в продажу в этом месяце. Он дороже Ford Fiesta ST, Renault Clio RS и Volkswagen Polo GTI на £250 ($330), £1 305 ($1 725) и £2 525 ($3 337) соответственно, хотя все вышеупомянутые модели являются более мощными.
В стандартную комплектацию входит специальный комплект GSi, тонированные задние окна, решетка радиатора и корпуса зеркал с углеродным эффектом, светодиодные ДХО и 17-дюймовые двухцветные диски с алмазным покрытием. Внутри спортивные передние сиденья, кожаный руль со срезом и мультимедийная система IntelliLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Доплатив еще £1 900 ($2 511), вы приобретаете пакет GSi Plus Pack, который добавляет 18-дюймовые диски с алмазным покрытием, биксеноновые фары с функцией поворота и кожаные сиденья Recaro.
Основанный на 207-сильном Corsa VXR/OPC, GSi доступен только в 3-дверном варианте с 1,4-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 148 л.с. и 220 Нм. Ускорение от до 96 км/ч занимает 8,4 секунды, а максимальная скорость — 208 км/ч.
Автопроизводитель утверждает, что максимальный крутящий момент создается между 2750-4500 об/мин, а с 6-ступенчатой МКПП, которая является единственным вариантом, автомобиль разгоняется от 80 до 113 км/ч за 9,9 секунды.
В честь запуска модели в Великобритании автокомпания выпустила новую фотогалерею, которую вы можете посмотреть ниже.
Opel Grandland X теперь доступен с новым 4-цилиндровым двигателем, а именно — с 1,6-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом.
Двигатель из новой линейки материнской компании Opel PSA Group имеет прямой впрыск и обеспечивает 180 л.с. при 5 500 об/мин и 250 Нм крутящего момента при 1 750 об/мин.
Согласно Opel, новый алюминиевый блок PureTech напрямую связан с дроссельной заслонкой и ускоряет Grandland X от 0 до 100 км/ч за 8,0 секунд, достигая максимальной скорости 222 км/ч. 1,6-литровый турбо-четверка соединяется в стандартной комплектации с 8-ступенчатой АКПП.
Что касается эффективности, автопроизводитель говорит, что новый мотор помогает снизить Grandland X выбросы, благодаря системе обработки выхлопных газов, которая включает в себя фильтр твердых частиц (GPF). В результате он соответствует будущему стандарту выбросов Euro 6d-TEMP.
Отчасти благодаря системе старт\стоп, комбинированный расход топлива Grandland X 1.6 Direct Injection Turbo составляет 5,7 л/100 км. Эта цифра рассчитывается в соответствии с новыми стандартами WLTP.
Клиенты смогут выбрать новый движок в комплектации Ultimate, которая в стандарте имеет такие высококлассные функции, как 19-дюймовые диски BiColor, решетку серебристого цвета на крыше, эргономичные сиденья повышенной комфортности, кожаную отделку, звуковую систему Denon, а также множество вспомогательных систем и мультимедийную систему.
Эксклюзивная программа индивидуализации Opel позволит покрасить новую Insignia в любой цвет! Звучит шикарно для регулярной модели.
Новая программа индивидуализации предложит покупателям Opel Insignia Grand Sport, Sports Tourer и Country Tourer выбор из 15 специальных цветов, включая Dynamic Orange, Tornado Blue, Panther Black или Light Champagne, за дополнительные 2 500 евро в Германии.
Тем не менее, программа Opel Exclusive также предлагает заказчикам покрасить Insignia в любой цвет, независимо от того, является ли он «цветом их любимого галстука или любым другим», за 5 900 евро в Германии или 5 300 фунтов стерлингов в Великобритании. Помимо заказываемых оттенков, можно также выбрать металлик, жемчужный эффект, сплошной или тонированный прозрачный лак для дополнительной глубины.
Все, что требуется от клиента, – это передать образец цвета в виде изображения, фото или цветового кода местному дилеру Opel, и процесс создания их уникальных Insignia начнется.
После погружения в ванну в лакировочном цехе завода Rüsselsheim, где наносят базовое покрытие, корпус временно удаляется с производственной линии. Специалисты компании Opel Exclusive перед финалом отправляют заказчику образец в виде 15-сантиметрового модельного автомобиля.
Если клиент доволен, то Opel изготовит около 9 кг такой краски и нанесет на корпус автомобиля, корпуса зеркал, антенну на крыше и другие дополнительные детали. Точная цветовая формула будет заархивирована, и владелец получит свой персональный «идентификатор цвета».
В прошлом году под брендом PSA подразделение Opel начало работать над преемником своего компактного кроссовера Mokka X. Автомобилю уже шесть лет, и его замена ожидается в 2020 году, по словам CarBuyer, на его 8-й день рождения.
Первоначальный план состоял в том, чтобы создать второе поколение платформы GM. Однако тот факт, что она «тяжелая и не предполагает электрификацию», как сказал руководитель Vauxhall Майкл Лосчеллер, заставил изменить планы.
«Я бы сказал, что Mokka мы изменили с точки зрения платформы. Мы не отказались от Mokka, но решили перенести ее на платформу PSA», сказал Лошеллер.
Помимо поддержки столь необходимой электрификации, новая платформа, которую разделят новые Peugeot 208, Opel/Vauxhall Corsa и DS3 Crossback, по-видимому, позволит Mokka следующего поколения немного увеличить размер. Ожидается, что она станет на 30 мм длиннее и с упором на пространство для ног сзади.
Нынешний Opel Mokka X доступен с полным приводом. Это ставит его в ту же нишу, что и Nissan Juke и Skoda Karoq, но его преемнику, возможно, придется довольствоваться только передним приводом. Пока официальных деталей не опубликовано, но если последнее верно, то компактный кроссовер, скорее всего, будет предлагаться с технологией контроля тяги, как в системе управления PSA.
Самая ожидаемая модель – это электрическая Mokka с аккумулятором. Считается, что она последует по стопам электромобиля Corsa, который будет представлен в начале 2020 года и основан на той же платформе.
Группа PSA подписала инвестиционное соглашение с правительством Намибии о выпуске автомобилей Opel и Peugeot в Уолвис Бэй.
Совместное предприятие автогиганта и Namibia Development Corporation является частью плана PSA Push to Pass.
Opel Grandland X и Peugeot 3008 – это два автомобиля на одной платформе, которые будут выпущены в Намибии во второй половине 2018 года. Цель состоит в том, чтобы к 2020 году ежегодно выпускать 5000 моделей с целью удовлетворить спрос SACU (Южноафриканский союз пользователей).
В число стран входят Намибия, Южная Африка, Ботсвана, Лесото и Свазиленд, и, согласно PSA, Opel имеет «реальный потенциал в регионе».
«Инвестиции в Намибии являются частью долгосрочной стратегии Группы PSA по увеличению продаж в Африке и на Ближнем Востоке в соответствии с нашей целью продать один миллион автомобилей в 2025 году», прокомментировал исполнительный вице-президент PSA по Ближнему Востоку и Африке Жан Христофе Кемард. «Это послужит основой для регионального рынка и ответит ожиданиям клиентов Opel и Peugeot».
Помимо африканского континента, Opel укрепит присутствие на других рынках Южной Америки и Азии. Кроме того, к 2020 году он войдет в «20 новых экспортных рынков».
Помимо новых Opel Grandland X и Peugeot 3008, будут выпускать и другие автомобили в Уолвис Бэй, Намибия, на более позднем этапе. Пока еще слишком рано говорить о потенциальных моделях, которые будут строить на новом объекте, но, вероятно, это кроссоверы/внедорожники.
Новое поколение Supermini Opel/Vauxhall Corsa выйдет в производство в 2019 году, а в 2020 году появится электрический вариант.
Новость подтвердила непосредственно Opel, опубликовав заявление о том, что первая электрическая Corsa будет выпущена на заводе Сарагоса PSA в Испании, наряду с обычной Corsa.
Заявление вышло после того, как PSA достигла нового соглашения с заводом по снижению издержек, открывая путь для дальнейших инвестиций в производственную площадку.
«Это важный шаг вперед для завода в Сарагосе, который знаменует начало новой эры», сказал генеральный директор Opel Майкл Лохшеллер.
Электромобиль Opel Corsa с аккумуляторной батареей станет одной из четырех электрифицированных моделей компании, которые она планирует запустить к 2020 году. Мы уже знаем, что подключаемая гибридная версия Grandland X также является одной из четырех предстоящих электрифицированных моделей, как и совершенно новый внедорожник.
Согласно последней стратегии Opel, к 2020 году компания выпустит 9 новых моделей, а все ее европейские автомобили получат электрифицированную версию к 2024 году.
Из-за того, что PSA купила Opel у GM еще в 2017 году, запуск нового поколения Opel Corsa сдвинулся на год, так как автопроизводитель перестраивал новую модель Supermini на платформу PSA.
Представленный ранее в этом году Opel Crossland X теперь можно заказать с трансмиссией, работающей на сжиженном природном газе. Цены начинаются от 21 200 евро (около 25 125 долларов США) за версию Edition и от 22 400 евро (примерно 26 548 долларов США) за Innovation в Германии.
Эта версия Opel Crossland X использует 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 80 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП.
Согласно оптимистичным данным NEDC, автомобиль может проехать до 1300 км от одной заправочной станции до другой, потратив при этом 8,4 л/100 км по городу, 6,0 л/100 км по трассе и 6,9 л/100 км в смешанном режиме.
Построенная на заводе Opel, эта версия Crossland X оснащена 36-литровым баллоном сжиженного газа, расположенным в запасном колесе, а значит, погрузочную площадь он не затрагивает. Водителям доступна функция отслеживания уровня сжиженного газа и бензина, а также возможность переключаться с одного вида топлива на другой одним нажатием кнопки.
Помимо этого, Crossland X на сжиженном газе оснащен светодиодными фарами, реверсивной камерой, дисплеем в подголовниках и функцией распознавания усталости водителя.