Очевидно, Vauxhall заказал британскому художнику Алексу Чиннеку увековечить новую супермалолитражную Corsa. То, что он создал, можно увидеть в лондонским автопарке Southbank Centre до 25 февраля.

Художник объясняет свой взгляд на работу так: «Я вижу скульптуру в качестве физической интерпретации материального мира вокруг нас, а также как добавление нереального в знакомые сценарии. Я стараюсь превратить повседневные ситуации в экстраординарные. Я создаю иллюзии, потому что считаю это позитивным и пленительным – расширить границы обыденности».

Он добавляет, что «загнув кусок дорожного полотна хотел выйти за пределы материального мира асфальта и камня, придав этим негибким материалам текучести».

Это – классная скульптура для широкой аудитории: одним понравится иллюзия, а другие оценят механическую основу, позволяющую конструкции держать равновесие.

Цены на автомобили, представленные на отечественном авторынке, в последнее время только растут. Не исключение и авто от концерна Дженерал Моторс. Однако существенный спад покупателей марки «Опель» заставил концерн пересмотреть и внести изменения в прайс-листы. Данное мероприятие коснулось не всех моделей, а срок действия предложений — озвучен до конца февраля и только на модели прошлого года – об этом гласит официальный сайт производителя.

Выгоду, при покупке вышеуказанных автомобилей, можно получить в размере до 20 процентов. Самое «вкусное» предлагается при приобретении паркетного «Опель Антара«- дисконт на данную модель в районе 300 000 рублей и с учетом скидки приобрести его можно чуть более чем за 1,3 млн. рублей, но это за базовую комплектацию. «Инсигния» сбросила более 200 000 рублей и доступна за 1192 тыс. рублей, Opel Mokka предлагается от 1 млн. рублей (скидка 150 000 рублей).

Также можно купить со скидкой «Астру Фэмили» – за 710 тыс. рублей, которая вскоре «оставит» калининградский конвейер, минивэны «Мерива» и «Зафира» продаются по 960,0 и 1259,0 тыс. рублей соответственно, но напомним, это до конца февраля, а один из доступных Opel — хэтчбек»Астра» выставлен за 799 900 рублей.
Все дисконтные мероприятия концерн провел, учитывая очень низкий покупательский спрос на Opel в последнем квартале 2014 года.

Начало 2015 года ознаменовалось заявлением концерна General Motors об остановке на неопределенное количество времени конвейеров завода, расположенного в Питере, связано это было с начавшимся кризисом. На данный момент стало известно, что временно прекратится производство двух выпускаемых моделей.

Также озвучен период времени остановки конвейеров – с 23 марта и по 15 мая текущего года, и коснется данный перерыв только цехов, в которых проходит полно цикловая сборка, а таким образом собирают «Шевроле Круз» и «Опель Астра«. Все эти мероприятия направлены на уменьшение издержек, несущих концерном в условиях спада продаж автомобилей на российском рынке.

Остальные цеха, которые работают в режиме крупно-узловой сборки, останавливать не собираются, то есть «старшие братья» TrailBlazer – внедорожник от Шевроле и паркетник «Каптива» продолжат выпускаться, не остановится и сборка, переведенная с калининградского «Автотора» в Питер, некоторых моделей «Кадиллак».

«Крупно-узловую сборку на данный момент не планируется останавливать «, — сообщают источники «Ведомостей»- «это связанно с тем, что концерн продолжает перенос производства в Санкт-Петербург». Ожидается выпуск моделей «Шевроле Тахо» и Escalade от Кадиллака. Смена места выпуска некоторых моделей — одна из мер концерна по преодолению кризиса.

Немецкая комания Opel представила общественности фотографии нового спортивного автомобиля Corsa OPC. Не стали разработчики тянуть и с объявлением официальных технических характеристик малыша. Так до «сотни» новинка разгоняется за 6,8 секунд. Максимальная скорость «заряженной Корсы» равна 230 км/ч.
В качестве двигателя разработчики предлагают 1,6-литровый 4-цилиндровый 207-сильный турбодвигатель, крутящий момент которого 280 Нм. Силовой агрегат сочетается с шестиступенчатой механической трансмиссией. В смешанном режиме расход топлива составляет 7,5 литров.

В сравнении с гражданской версией Corsa модификация OPC получила более короткий ход подвески, разработанный фирмой Koni. Разработчики также доработали систему рулевого управления, теперь «малыш» более точно реагирует на вращения руля. Кроме того, специалисты предусмотрели целый комплекс систем стабилизации, позволяющий при желании отстранить систему ESP от участия в процессе управления.

Базовая версия Corsa OPC оборудована передними тормозным дисками 308 мм, опционально же можно заказать более «агрессивные» 330-миллиметровые тормоза марки Brembo. Перечень опций также включает 18-дюймовые колеса и самоблокирующийся дифференциал Drexler.

Премьера «заряженной» новинки запланирована на март 2015 года на автосалоне в Женеве.

Opel выпустил новые подробности о городском автомобиле Karl, включая цены для немецкого рынка.

Как и обещалось, стартовая цена Karl составит менее €10 000. Модель начального уровня стоит €9500 в Германии. Заказать ее можно с19 января до официального дебюта Karl на Женевском автошоу в марте.

Городской автомобиль оснащается только 75-сильным новым 1.0-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем в паре с 5-ступенчатой МКПП. Двигатель расходует 4.3 л/100 км и выбрасывает 99 г/км СО2, благодаря пакету ecoFlex, который включает аэродинамически оптимизированный передний спойлер и спойлер на крыше, а также шины с низким сопротивлением качению. Karl весит 939 кг, что тоже способствует экономии топлива.

Самый маленький автомобиль Opel имеет всего 3680 мм в длину и 1480 мм в высоту, а его колесная база равна 2385 мм. Автопроизводитель говорит, что он «предлагает высокий уровень комфорта». Несмотря на свои небольшие размеры, Karl способен вместить груз объемом почти 1000 литров при сложенных задних сидениях.

Городской автомобиль будет предлагаться в трех комплектациях –Essentia, Enjoy и Cosmo – и в десяти разных цветах кузоваот NightViolet до KiwiGreen.

Сидения в Opel Karl складываются в пропорции 40:60 на топовом варианте Cosmo (опционально в Enjoy). Также предлагаются такие функции безопасности, как Hill Start Assist в стандарте и опциональная Lane Departure Warning, а также Park Assist и режим вождения в городе.

Opel Karl, как и его праворульный родственник Vauxhall Viva, будет построен в Южной Корее и прибудет в дилерские центры этим летом.

Opel продает Corsa для деловых людей в Европе под названием Corsavan. Последнее поколение модели, основанное на новом хэтчбеке B-сегмента, дебютирует в Брюссельском автошоу.

Основанный на трехдверном хэтчбеке Corsa, минивэн выглядит как пассажирская версия, за исключением задних боковых окон, которые заменили кузовные панели. Изменения более существенны внутри, так как Corsavan удалил задние сидения для увеличения грузового пространства.

Максимальная грузоподъемность увеличилась на 21 кг до 571 кг, а объем груза составляет 920 литров. Стандартные функции включают в себя прочный стальной пол, стальные перегородки в половину высоты, боковые перегородки, обшивку и крепежные ремни для фиксации груза. Для еще большей защиты, Opel предлагает дополнительно верхнюю сетку для фиксации груза, резиновый коврик и четыре погрузочных отсека.

Opel Corsavan предлагается с двумя видами двигателей: 69-сильным 1.4-литровым бензиновым агрегатом и 94-сильным 1.3-литровым дизелем. Согласно Opel, 1.3 CDTI ecoFlex подвергся комплексной реконструкции для использования в новом Corsavan.

Он выдает 190 Нм крутящего момента, оснащен функцией стоп/старт в стандартной комплектации и соответствует нормам Евро-6. Расход топлива составляет всего 3.3 л/100 км с выбросами CO2 в 88 г/км. Интервалы техобслуживания Corsavan установлены на каждые два года или 60 000 км, а профилактический интервал составляет каждые 30 000 км или раз в год.

Заказать его можно уже сейчас, а в дилерские центры Opel новый Corsavan прибудет уже в первом квартале этого года. Opel ожидает, что Corsavan станет особенно популярны в Португалии, Испании и Великобритании, где его предшественник продавался очень хорошо.

В этом году на российском рынке должны были появится два компактных автомобиля Opel, пользующихся особенной популярностью в Европе: хэчтбек Opel Adam и псевдовседорожная версия Adam Rocks. Впрочем, производитель решил временно отказаться от этого решения из-за сложной экономической ситуации в России.

Осенью 2014 года компания Opel обещала, что в январе начнет продажи на российском рынке моделей Adam и Adam Rocks. Новые автомобили, оборудованные 1,4-литровым двигателем мощностью 85 л.с. или однолитровым 3-цилиндровым115-сильным турбированным агрегатом, будут пользоваться особой популярностью.

Некоторые информационные издания сообщали даже предполагаемые цены новинок: 690 000 рублей за хэчтбек, и 800 тысяч рублей за вседорожный кроссовер.

В свою очередь, российское отделение Opel решило отложить начало продаж до стабилизации экономической ситуации на рынке. Под угрозой оказался выход в свет и нового поколения Opel Corsa, который должен был поступить в продажу весной 2015 года. О его судьбе руководство марки пока решило умолчать. Ожидалось, что «Корса» будет собираться в Белоруссии. В качестве двигателя новинка получит мотор объемом 1,4 литра. Ранее

Европейский филиал GM, должно быть, имеет отличное чувство юмора (или гордости), потому что разместил «Орла» с Германским гербом вместо логотипа на этом прототипе. Но вот вопрос: что за значок должен быть здесь на самом деле?

Первым на ум приходит новый седан Chevrolet Cruze, но он не похож на прототип, если сравнивать его с китайским Cruze 2016, у которого длиннее капот, другие линии дверей (как спереди, так и сзади) и более длинный задний свес.

Передняя и задняя часть седана еще не доделаны досерийной версии, так что узнать автомобиль очень сложно. Однако из трех возможных вариантов от GM: это может быть седан Opel Astra (скорее всего), североамериканский вариант Chevrolet Cruze или замена Opel Ampera.

Мы склоняемся в сторону нового седана Opel Astra по той причине, что линия входной двери похожа на новый хэтчбек Astra. Однако Вы можете не согласиться. Поделитесь с нами своим мнением в комментариях ниже.

Через 15 лет после запуска первой модели OPC, Astra G OPC, Opel решил обратиться к истории своих высокопроизводительных моделей.

Аббревиатура OPC (Opel Performance Center) заменила номенклатуру GSI, используемую для обозначения высокопроизводительных версий моделей Opel до 1998 года. Astra G был первой моделью, получившей имя OPC вместе с 158-сильным 2.0-литровым бензиновым двигателем Ecotec, на котором была основана 136-сильная версия Astra G. Модифицированный двигатель был более чувствительным, в том числе благодаря кованым поршням, более острому распредвалу, большим впускным и выпускным каналам, а также оптимизированной системе управления двигателем.

Он также получил обновленное шасси, включая амортизаторы Bilstein, увеличенные тормозные диски, недавно разработанную подвеску и улучшенное управление руля. Центр тяжести был снижен на 20 мм, и Astra OPC встал на 17-дюймовые диски BBS, приобретя аэродинамический пакет и сиденья Recaro. 3000 единиц были проданы всего за четыре месяца.

В качестве второго своего проекта OPC Opel выбрал Zafira, чтобы превратить его в самый быстрый в мире компактный универсал. Автомобиль получил турбированную версию того же 2.0-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 189 л. с. Двигатель был позже обновлен и развивал до 197 л. с. во втором поколении Astra OPC.

Astra преодолел за 8:35:94 трассу Nürburgring Nordschleife в 2005 году, а год спустя Zafira OPC установил новый рекорд среди компактных универсалов – 8:54:38, который до сих пор никто не превзошел.

OPC имеет особую связь с Nürburgring: Opel произвел два специальных издания Nürburgring: Astra OPC в 2008 и Corsa OPC в 2011 году. Astra N в специальной стильной гоночной отделке имела такую же производительность, как и Astra OPC, а Nürburgring Edition Corsa OPC выдавал на 18 л. с. больше, чем стандартный Corsa OPC (всего 207 л. с.). Он был также оснащен самоблокирующимся дифференциалом.

Новейшие и наиболее мощные модели Opel OPC – это Astra OPC и Insignia OPC. Первый оснащен 2.0-литровым турбодвигателем мощностью 276 л. с. и 400 Нм крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6 секунд и достигать максимальной скорости 250 км/ч. Быстрее, чем любая предыдущая модель Astra.

Что касается Insignia OPC, то это наиболее сложная модель в диапазоне с системой полного привода и 2.8-литровым турбированным V6 мощностью 321 л. с. и 435 Нм крутящего момента.

Insignia OPC разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6 секунд и достигает максимальной скорости 250 км/ч. Есть также Unlimited Edition с «механикой», развивающий максимальную скорость в 270 км/ч.

Достижения команды OPC за последние 15 лет

2013 год: усовершенствование модели Insignia OPC за счет нового шасси
2012 год: Astra (J) OPC с 2.0-литровым двигателем мощностью 206 кВт или 280 л.с.
2011 год: Opel Corsa (D) «Nürburgring Edition» мощностью 155 КВт/210 л.с.
2009 год: выход на рынок седана Insignia OPC и универсала Insignia OPC Sports Tourer (2.8-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 239 кВт или 325 л.с.)
2009 год: выход на рынок Astra (H) OPC Race Camp Edition.
2008 год: установка шасси IDS Plus 2 на Astra(H) OPC в качестве стандартного
2008 год: ограниченная серия Astra (H) OPC «Nürburgring Edition»
2007 год: Corsa (D) OPC устанавливает рекорд круга среди компактных автомобилей на Северной петле – 8:47:99
2007 год: выход на рынок Corsa (D) OPC (1.6 Turbo мощностью 141 кВт или 192 л. с.
2006 год: Zafira (B) OPC устанавливает рекорд круга на Северной петле – 8:54:38
2006 год: выход на рынок Meriva OPC (1.6 Turbo мощностью 123 кВт или 180 л.с.)
2005 год: Astra OPC устанавливает рекорд круга на Северной петле – 8:35:94
2005 год: выход на рынок Vectra OPC и универсала Vectra OPC (2.8-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, 188 кВт или 255 л. с.)
2005 год: второе поколение Zafira (B) OPC (2.0 Turbo, 177 кВт или 240 л.с.)
2005 год: выход на рынок Astra (H) OPC (2.0 Turbo мощностью 177 кВт или 240 л.с.)
2005 год: всего за пять лет в Европе продано 20 000 моделей ОРС
2002 год: выход на рынок второго поколения Astra (G) OPC (2.0 Turbo 147 кВт или 200 л. с., трехдверный хетчбэк и универсал)
2001 год: выход на рынок Zafira (A) (2.0 Turbo мощностью 141 кВт/192 л.с.)
1999 год: выход на рынок Astra (G) OPC (атмосферный двигатель 2.0 л мощностью 118 кВт/160 л.с.)

Американский автопроизводитель General Motors собрался обновить модельный ряд на заводе в Петербурге. Впрочем, на конвейере новинка появится не скоро.
По данным агентства «Коммерсант», ссылающегося на собственные источники, приближенные к заводу, кроссовер Opel Mokka встанет на конвейер самого убыточного сейчас петербургского завода. Такое решение позволит выпускать ежегодно до 38 000 кроссоверов.

Добавим, что с начала 2015 года General Motors периодически оповещал о простоях производства по причине спада продаж новых автомобилей в России. Эксперты уверяют, что дело не только в падении российского авторынка, но и в том, что на заводе налажено производство не самых популярных в России моделей. Еще в прошлом году показатели продаж Opel Astra и Chevrolet Cruze, собираемых на петербургском заводе GM, начали снижаться.

В середине сентября стало известно, что General Motors намеревается сократить 25% сотрудников завода. По соглашению сторон в начале октября работникам были предложены компенсационные пакеты по программе прекращения трудовых отношений.

Эксперты уверяют, что запуск производственной линии популярного кроссовера позволит восстановить положение дел отечественного предприятия. Представители издания добавляют, что производственная мощность завода рассчитана на производство 38 000 кроссоверов, но вероятно выпускаемый объем достигнет всего 30 000 автомобилей. В наихудшем варианте с завода будут сходить только 15 000 кроссоверов Mokka.

Официального подтверждения о производстве Opel Mokka в России пока нет. Сообщается, что сборка будет частично локализована, хотя процент российских компонентов неизвестен.
Сегодня петербургский завод General Motors считается самым убыточным заводом автокластера. В 2013 году чистый убыток завода вырос с три раза с 1,7 до 5,3 миллиардов рублей.