Российское представительство Lexus подтвердило информацию о старте продаж последней генерации габаритного кроссовера RX. Новый кросс выпустят на российский авторынок уже в начале 2016 года.

Вариант кроссовера для европейского рынка был представлен на прошлой неделе на автосалоне в Германии. Глава автоконцерна уверен, что продажи этой генерации RX должны превзойти показатели прошлой версии кроссовера в два раза.

Новинку рынок готов встретить в трёх вариантах комлектации, это Lexus RX 200t, RX350 и к ним RX450h. На этом выбор не остановится, покупателям, жаждущим более интересной и дорогой версии будет доступен спортивный вариант Lexus RX F Sport. Комплектации будут начинены трубированной установкой в 238 «лошадей» или атмосферным двигателем в 3,5 литра, дающим на выходе 296 лошадиных сил. Моторы будут работать вместе с автоматами в 6 или 8 диапазонов.

Этот рендеринг так называемого Lexus LXT – не более чем передний бампер Lexus LХ на кузове Toyota Tacoma. Выглядит он интересно или не очень – смотря кого спросить.

Но эта визуализация определенно не так интересна, как то, что Lexus мог бы однажды создать, если бы задумался о полноразмерном премиум-пикапе для американского рынка.

Пожалуй, те, кто купит топовую версию Tundra, Silverado и F-150 и т.д., оценили бы такой пикап. Представьте себе действительно элитный салон в пикапе! Это разве не нечто?

Сразу представляются агрессивные рекламы конкурирующих автопроизводителей, пытающихся дискредитировать его от страха. Конечно, вероятность того, что Lexus построит пикап в ближайшее время, ничтожно мала, но он должен, просто должен сделать это хотя бы с точки зрения прибыли!

Хотя если он будет слишком похож снаружи на Tacoma, он мало кого впечатлит, как если будет совершенно новой или полноразмерной моделью. А это значит, что пикап Lexus на базе Tundra был бы идеален.

Lexus вводит новый спецвыпуск Sport Edition для CT в Европе в начале этого месяца. Он дебютирует во Франкфуртском автошоу и продемонстрирует новые дизайнерские решения, сделавшие модель спортивной.

Доступные на Lexus IS 200t, IS 300h и CT 200h варианты Sport добавят эксклюзивный экстерьер и интерьер и сократят разрыв между стандартными моделями и версией F Sport.

Lexus CT 200h Sport получает 16- и 17-дюймовые черные легкосплавные диски, черные корпуса зеркал заднего вида, черную отделку решетки и рамки и черный задний диффузор. Lexus также предлагает дополнительно черную отделку крыши, которую можно комбинировать с любым из девяти доступных цветов кузова: SonicTitanium, SonicWhite, Silver, Red и Graphite Black. В салоне компактный хэтчбек получает эксклюзивную тканевую отделку или отделку Tahara.

Аналогичный пакет предлагается для Lexus IS 200t Sport и IS300h Sport, которые приобретают эксклюзивные черные пятиспицевые 18-дюймовые легкосплавные диски, черные корпуса зеркал заднего вида и черную отделку решетки. Lexus предлагает на выбор восемь цветов кузова, в том числе Sonic White, Red, Satin Silver и Starlight Black.

Салоны этих моделей обиты черной тканью или отделкой Tahara и имеют вставки на дверных панелях в стиле Moon Stone и подлокотники сидений в контрастной строчке.

Японский Lexus приятно отличился от большинства дорожающих автомобильных брендов в этом месяце. На фоне всеобщего роста цен, Lexus делает свои автомобили всё более и более доступными для Россиян, что является достаточно неожиданным шагом в сложившихся условиях.

Японский бренд убавил цены на автомобили 2015 года выпуска, серий NX, RX, LX, GX и GS. Представители автогиганта объяснили, что их лояльная политика продиктована желанием поддержать потенциальных клиентов в экономически сложное время, когда не каждый готов позволить себе дорогие покупки. Специальные ценовые предложения должны позволить покупателю взглянуть на покупку качественного авто с более позитивной стороны. Конечно такое выгодное предложение от Lexusa не бессрочно, по спецценам автомобили марки можно приобрести о конца сентября.

В релизе сообщается, что популярный у россиян кроссовер NX станет доступней на 143 000 российских рублей, а его гибридные родственники получат ещё большую скидку. Более привлекательным в цене станет и Lexus RX 270, скидка на который вровень его имени – 270 000 рублей.

На официальном портале автомобильного концерна Lexus появилась новость о выходе автоарену нового кроссовера. Японская модель модифицированного Lexus RX ждёт своего официального дебюта уже в сентябре 2015-го.

До самого ожидаемого автомобильного события этой осени, автошоу в г. Франкфурт-на-Майне осталось всего пару недель. На автосалоне ждут своего представления целая масса автоновинок от ведущих концернов и кроссовер Lexus RX – один из них. Японские дизайнеры обещают, что новинка получит совершенно инновационный подход в дизайне, в частности рестайлинговую радиаторную решетку, передний бампер и новые «агрессивные» фары. О техническом оснащении рестайлингового RX автолюбители узнают только в сентябре, во время презентации на автошоу.

Кроме внешнего рестайлинга, порцию изменений получит и интерьер, но как именно изменится внутреннее убранство станет ясно на презентации.

Пока нельзя делать прогнозы относительно появления модификации RX на Российском автомобильном рынке, так же неизвестна стоимость японского кроссовера.

После своего дебюта в Пебл-Бич американская спецификация обновленный Lexus LХ 570 выйдет на японский рынок 14 сентября.

Флагманский внедорожник Lexus, как для Штатов, так и для Японии подготовил 5.7-литровый V8 мощностью 372 л. с. при 5600 об/мин и 534Нм крутящего момента при 3 200 об/мин. 90% максимального крутящего момента доступно от 2000 об/мин. Двигатель идет в паре с новой 8-ступенчатой АКПП, соединенной с полноприводной системой, и расходует 15.4 л/100км.

Японский Lexus LХ 570 разделяет обновления дизайна со своим американским братом, в том числе модифицированный более агрессивный передний бампер с крупной спортивной решеткой. Внедорожник имеет светодиодные поворотники, впервые используемых на автомобилях Lexus. Они включаются по нарастанию, увеличивая видимость при повороте вправо или влево. 21-дюймовые алюминиевые диски также впервые появились на Lexus LX.

В салоне рестайлингового авто весьма контрастные материалы – от металла и кожа до древесины – и новое оборудование, в которое входят продвинутая система климат-контроля, объединяющая автокондиционер, подогрев руля и подогрев и вентиляцию первого и второго ряда сидений. Кроме того, LX получил информационно-коммуникационную систему WIDE (VICS WIDE4) и новую навигационную систему с 12,3-дюймовым дисплеем.

Lexus также предлагает мультимедийную систему для заднего ряда с 11.6-дюймовыми экранами высокого разрешения, встроенными в спинки передних сидений. За безопасность отвечает пакет Lexus Safety System+, включающий предупреждение столкновения с функцией обнаружения пешеходов, предупреждение о смене полосы и адаптивный круиз-контроль с радаром и регулированием скорости.

Lexus LХ 570 в Японии стоит около $88 690, то есть более чем в два раза дороже, чем Toyota Land Cruiser 200, на котором он основан.

Рестайлинговый Lexus LХ 2016 был официально представлен в Пеббл Бич во время Конкур д’Элеганс после серии шпионских фото. Основные моменты включают обновление экстерьера, цельный шпиндель решетки радиатора, новую 8-ступенчатую АКПП и больше функций безопасности и мультимедийной системы в стандарте.

Флагманский внедорожник Lexus значительно обновил экстерьер на 2016 год – только дверные панели остались от модели 2015 года. Рестайлинговый перед теперь щеголяет более смелой эмблемой Lexus на решетке, обрамленной хромом, и дополнен новыми стандартными светодиодными фарами, поворотниками и противотуманками.

Lexus LХ 570 2016 пересмотрел задние фонари и задний бампер, а также получил новые 20-дюймовые 10-спицевые диски (новые 21-дюймовые 10-спицевые диски доступны как опция).

Салон крупноразмерного внедорожника тоже обновился и получил новую отделку из дерева в 3 различных оттенках, новый 3-спицевый руль в оправе из древесины и новые аналоговые часы со светодиодными индикаторами и настройкой по GPS.

Пакет Luxury добавляет подогрев/вентиляцию сидений среднего ряда, а охлаждаемый бокс в центральной панели, ранее входивших в этот пакет, теперь стал отдельной опцией. Lexus LХ 570 2016 также получил новую стандартную функцию климат-контроля, которая регулирует не только четыре отдельных зоны, но и температуру сидений и рулевого колеса в отдельности.

Другие изменения включают в себя большие 11.6-дюймовые экраны мультимедийной системы, в т.ч. двойные экраны на заднем ряду, а также USB-порты, управление кондиционированием воздуха и аудио на втором ряду сидений. Новая светодиодная подсветка салона и багажника завершает обновления.

Среди технических обновлений на 2016 год можно выделить новуюболее производительную 8-ступенчатую АКПП, которая заменяет прежнюю 6-ступенчатую. Lexus LХ 570 2016 также имеет новый режим Drive Select, позволяющий водителю адаптировать двигатель и подвеску путем подключения удаленного доступа на консоли, а также контролировать адаптивную переменную подвеску.

5.7-литровый двигатель V8 сохранил 383 л. с. и 546Нм крутящего момента при 3600 об/мин. Lexus пока ничего не сообщил о расходе топлива и производительности.

Новые функции безопасности включают в себя стандартный панорамный обзор камеры, выводимый на новый более крупный 12.3-дюймовый экран, а также Lexus Safety System+, включающая предупреждение столкновения с функцией обнаружения пешеходов, оповещение о смене полосы, интеллектуальный дальний свет и динамический радар круиз-контроля.

Седан Lexus LS уже давно является флагманом бренда, но все может измениться в ближайшие годы. Компания планирует выпустить вторую флагманскую модель, которая займет место рядом с моделью LS нового поколения.

«Нам нужен флагман. И это будет не седан», заявил генеральный менеджер Lexus Джефф Бракен. «Кроме LS в нашей линейке может быть еще один флагман. Мы определимся окончательно в январе», добавил он.

Несмотря на то, что Бракен не назвал тип предстоящего автомобиля, скорее всего, это будет внедорожник. На эту мысль наводит тот факт, что продажи крупных роскошных седанов, таких как Lexus LS замедлились в последние годы, и многие состоятельные покупатели сместились в сегмент люксовых внедорожников.

Конкурирующие автопроизводители, которые предлагают крупные премиум-внедорожники, такие как Range Rover, Cadillac Escalade, Audi Q7 и Mercedes-Benz GL, добились существенного роста продаж в последние годы. Даже более – Bentley, Maserati и Rolls-Royce готовятся к выпуску своих первых в истории внедорожников.

Кроме таинственного флагмана, Lexus планирует выпустить и версию RX с третьим рядом сидений. Дилеры Lexus в США уже давно просят RX с 7 или 8 сиденьями, как сказал Бракен. Новый Lexus RX прибудет в США этой осенью, но пока без третьего ряда. «Мы не хотим ждать следующего поколения, чтобы добавить третий ряд», добавил Бракен.

Lexus установил новый турбированный 241-сильный двигатель в купе RC. Это – уже четвертая модель в линейке, оснащенная последним модифицированным бензиновым мотором компании.

Вслед за кроссовером NX и представительским седаном IS, RC 200t получил 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре только с 8-ступенчатой АКПП. Мощность мотора составляет 241 л. с. и 350 Нм крутящего момента, что позволяет RC 200t разгоняться от 0 до 100км/ч за 7.5 секунд, т.е. на полсекунды медленнее, чем его брат-седан, и развивать максимальную скорость 230км/ч.

8-ступенчатый автомат Sport Direct Shift изначально был разработан для 477-сильного RC F и учитывает получаемую перегрузку для подбора соответствующей передачи. Согласно Lexus, RC 200t расходует в среднем 7.2 л/100км и выбрасывает 166 г/км CO2.

Турбокомпрессор с двойной улиткой соединяется с системой прямого впрыска D-4ST, водяным охлаждением блока цилиндров с интегрированным выпускным коллектором 4/2 и новейшей системой изменения фаз газораспределения от Toyota (VVTi-W).

Lexus также предлагает более динамичную версию RC 200t под названием F Sport со специальными настройками адаптивной подвески (AVS) и дифференциалом повышенного трения Torsen. Визуально F Sport отличается уникальными значками и 19-дюймовыми колесами.

Lexus недавно запустил свой новый 2-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель, и теперь его получили США.

Новый 200t присоединяется к обновленной линейке седанов Lexus IS 2016 и заменит 250 мощностью 241 л. с. и 355 Нм крутящего момента от 1 650 до 4400 об/мин. Новинка несколько увеличила мощность по сравнению ссевероамериканским 235-сильным. Она будет доступна (пока) только с задним приводом в паре с 8-ступенчатой АКПП. Другие показатели производительности, как и расход топлива 200t пока неизвестны.

2.0-литровый турбо, который заменяет IS 250 с его 2.5-литровым 204-сильным V6, является новым не только для американского рынка, так как Lexus расширил линейку нового IS 300 со стандартным полным приводом и модифицировал (т.е. перенастроил) 3.5-литровый V6 мощностью 255 л. с. и 340 Нм крутящего момента от 2 000 до 4800 об/мин.

Lexus продолжит предлагать вместо модели 350 с двигателем мощностью 306 л. с. и 390 Нм пикового крутящего момента 3.5-литровый V6, который и с задним, и с полным приводом не изменился на 2016 год.

Другие изменения на 2016 модельный год включает дополнительный пакет Premium с телескопическим/наклонным рулем, автоматическими стеклоочистителями и подогревом руля, который теперь доступен как опция, и стандартными 18-дюймовыми дисками во всесезонных шинах для IS 350.

Модели 2016 года оснащены системой Lexus Enform Service Connect с одним годом бесплатного абонемента, которая позволяет водителям удаленно просматривать информацию о своей машине через мобильные телефоны с операционной системой iOS или через сайт LexusDrivers.com.