Специалисты полагают, что седан готовится к очередному обновлению.

Снимки Hyundai Solaris появились на портале «РГ», а предоставил их очевидец Сергей Цицилин. Автомобиль был замечен на юге России, в Кисловодске.

Напомним, что Hyundai Solaris обновили не так давно, в феврале 2020 года. Модель на фото замаскирована и достаточно сложно рассмотреть какие-то переработки. Боковые панели имеют прежнюю форму.

Эксперты отметили, что данный седан может быть из серии N-Line. Автомобиль вероятно получит переработанную бамперную группу, решетку радиатора и освещение. Но есть еще одно предположение, что машину используют в качестве «трансфера» для уже готового прототипа.

Solaris запечатлен с прицепом, в таком виде производители испытывают новые силовые агрегаты, их калибровки и настройки. По номерным табличкам журналисты выяснили, что до мая они принадлежали тестовой «Крете» последней генерации.

Сегодня Solaris предлагается с 1,4 л атмосферным силовым агрегатом, форсированным до 100 л.с., также доступен 1,6 л двигатель в 123 л.с. Пару составят 6МКПП или 6АКПП.

Прайс-листы южнокорейской автокомпании снова поползли вверх, буквально в середине мая Hyundai уже корректировал стоимость в большую сторону.

Как сообщает портал Wroom.ru, подорожание коснулось 5-ти моделей: Solaris, Sonata и Elantra, Santa Fe и Palisade. Прибавка составила от 20000 до 100000 руб. Прежние ценники сохранили Creta, Tucson и Н-1.

Меньше всего подорожал Hyundai Elantra, прибавка составила 20000 руб., седан доступен от 1 424000 до 1 830000 руб. Sonata стал дороже от 20000 до 60000 руб., автомобиль можно купить от 1 759000 до 2 359000 руб.

30000 рублей прибавил Solaris, бюджетная модель предлагается от 870000 до 1 301000 руб. Santa Fe стал дороже на 40000 руб., актуальный ценник варьируется от 2 569900 до 3 519000 руб. Больше всего прибавил кроссовер Palisade, стоимость стартует от 3 549000 руб., топ-версия доступна от 4 229000 руб., прибавка составила 100000 руб.

В мае компания поднимала стоимость на модели Elantra, Santa Fe, Sonata и Palisade, последний подорожал также на 100000 руб.

В приоритете компании будут машины на «зеленом топливе», в частности на электротяге.

Официальные представители южнокорейского концерна рассказали о планах сократить модельный ряд с классическими силовыми установками. Причиной такого решения стало увеличение инвестиций в развитие электротранспорта.

Кроме сокращения модельного ряда топливных автомобилей — на бензине и дизеле, компания намерена свернуть все исследовательские проекты и работы по разработке машин на ДВС. Решение уже согласовано с руководством Hyundai Motor. Напомним, что южнокорейский концерн выпускает автомобили под брендами Hyundai, Kia, Genesis и Ioniq.

По прогнозам компании, уже к 2025 году в год будет выпускаться до 1 000 000 электрокаров. А к к 2040 году на территории стран Евросоюза, в Китае и США будут предлагаться только автомобили на «зеленом топливе».

На сегодня Hyundai входит в ТОП-10 автоконцернов, которые реализуют самую широкую линейку автомобилей на ДВС. В ближайшее время компания начнет активно работать над созданием электрических платформ и АКБ для экологически чистых машин.

Пятое поколение знаменитого кроссовера Santa Fe от южнокорейского концерна презентуют в середине 2022 года. Ранее представители автоконцерна планировали модернизацию только в 2023 году.

Как пишут журналисты портала «The Korean Car Blog», спешка может быть связана с низкими продажами текущего поколения кроссовера и большим количеством конкурентов в сегменте.

Источник отмечает, что кроссовер уже запустили в разработку. Напомним, что актуальный Santa Fe вышел на рынок в 2020 году. Модель получила модернизированный экстерьер, в стиле актуальной Sonata. Также кроссовер увеличился в размерах. В моторную линейку добавили 2,5 л мотор Smartstream, который форсирован до 180 л.с. На рынке РФ данная модель предлагается от 2 500 000 рублей.

Количество продаж, по сообщениям СМИ, не устраивают компанию. За прошлый год было реализовано 57700 единиц. Hyundai Santa Fe уступил дорогому Palisade и Kia Sorento, данные модели были реализованы в количестве 64800 и 77000 единиц соответственно. Данные актуальны для Южной Кореи. Также руководство Hyundai полагает, что реализация Santa Fe еще больше упадет после выхода Kia Sportage последней генерации.

На рынке РФ дилеры Hyundai в 2020 году смогли продать 8300 кроссоверов Santa Fe, при этом Creta купили 73500 российских покупателей, а Solaris и Tucson были проданы по 49300 и 22100 единиц соответственно.

Кроссовер смог проехать более 887 км на одном заряде.

Тесты Hyundai Nexo проходили в Австралии. Управлял автомобилем пилот Брендон Ривз, уточняет портал «Carscoops».

Согласно данным, кроссовер, оснащенный водородной установкой смог проехать на одной зарядке 887,4 км. Данные показатели гораздо выше ожидаемых, уточняют представители компании.

В качестве силовой установки Hyundai Nexo использует электрический мотор в 163 л.с. (394 Нм). Для подачи тока присутствуют топливные элементы и АКБ. Баллоны хранят 6,35 кг водорода. В паспорте модели указано, что кроссовер на одной зарядке проезжает 660 км, по циклу WLTP.

Стоит отметить, что тесты проходили под контролем комиссии, перед началом заезда лючок для дозаправки был опечатан. Ривз 13 часов ехал со скоростью не более 66,9 км. Пройденное расстояние и показатели на навигаторе также разнились, навигатор продемонстрировал отметку в 905 км, а расход водорода по компьютеру составил 6,27 кг.

В 2019 году Hyundai Nexo установил предыдущий рекорд, тогда автомобиль смог преодолеть 778 км, а управлял им Бертран Пикар. На конец пути остаточный запас хода составлял 49 км.

В Германии кроссовер Hyundai Nexo присутствует в парке правоохранительных органов, также водородные авто используются госструктурой в Австралии.

Текущая генерация кроссовера Hyundai Palisade дебютировала 2 года назад. Несмотря на довольно небольшой жизненный цикл, южнокорейский концерн решился на обновление модели. Подробности опубликовал портал «Thekoreancarblog.com».

Согласно данным, новинка появится в 2022 году. Ранее наш портал писал, что обновления получат Sonata и Grandeur. Также запланирована модернизация кроссовера ix35 и электрического Genesis GV70, который выйдет на китайский рынок.

Источник раскрыл некоторые подробности об обновленном Palisade. Не стоит ждать глубоко переработанного экстерьера. Зато в салоне может появиться более современная мультимедийная система с большим экраном. Также в моторной линейке ожидают 2,5 л турбированный мотор, как альтернативу атмосферному двигателю V6.

На рынок России кроссовер вышел в 2020 году, российским покупателям предлагается 7-ми или 8-ми местныц салон, с бензиновыми и дизельными моторами.

Дизельные версии можно приобрести от 3 400 000 рублей, с двигателем в 200 л.с., а бензиновые от 3 500 000 рублей, силовая установка форсирована до 249 л.с.

Здание предприятия уже лишилось старой вывески, а информацию предоставили журналисты портала «Русский автомобиль».

Напомним, что завод находится под Санкт-Петербургом, новый владелец Hyundai Motor уже приступил к освоению мощностей. Также на самом заводе заметили несколько моделей кроссов Creta.

Данное предприятие в период с 2008 по 2015 принадлежало General Motors, здесь производили модели Chevrolet, Opel и Cadillac. В 2015 году компания свернула производство и закрыла завод.

Концерн из Южной Кореи приобрел «Дженерал Моторз Авто» в прошлом году, теперь компания владеет 94,83% акциями.

Планы по производству на данном предприятие компания не сообщает. В России модели Hyundai собираются в Санкт-Петербурге. Сегодня в Северной столице выпускаются Creta, Solaris и Kia Rio. За последние 10 лет на мощностях завода было произведено 2 100 000 автомобилей. Уже в середине 2021 года в Санкт-Петербурге стартует сборка кроссовера Creta второй генерации.

Дополнительно Hyundai строит завод по производству двигателей в РФ, объем вложений составил 13,1 млрд рублей. Предприятие сможет выпускать до 240 000 моторов в год, а запуск производства намечен на октябрь этого года.

На презентации для инвесторов южнокорейский концерн раскрыл планы на ближайшее время, которые касаются модельного ряда.

Согласно данным, уже в следующем году седан Sonata и кросс Palisade получат обновления. Пока неизвестно, какая модель выйдет на рынок первой, специалисты не исключают одновременную модернизацию.
Кроме того, готовится спортивная Elantra N, седан получит заряженное исполнение. Появление на рынке Европы может случиться уже в этом году.

Стоит отметить, что сегодня Sonata является самым большим и дорогим седаном бренда на многих рынках, а Hyundai стоит во главе модельной линейки вседорожников.

Что касается российской Sonata, то она собирается на «Автоторе», запуск производства начался в 2020 году. Были пересмотрены комплектации модели, добавилось оснащение, исчезла версия Elegance, а в целом седан стал дороже. Стоимость модели начинается от 1 759000 рублей, топ-версия доступна за 2 369000 рублей.

Кроссовер Palisade также производится на «Автоторе», в Калининграде, цена варьируется от 3 449000 до 4 129000 рублей. Кроме этого, Hyundai получил сертификат на продажу нового корейского Tucson, позже производство наладят в нашей стране.

В открытой базе Росстандарта опубликовали ОТТС на новый Tucson 4-ой генерации. Согласно некоторым утечкам, дебют новинки должен состояться уже во II квартале 2021 года.

Благодаря появившемуся документу ОТТС, стало известно оснащение кроссовера от южнокорейской компании. В России автомобили начнут привозить в удлиненной версии, которая совпадает с моделями для США и Южной Кореи. По сравнению с текущей версией Tucson, длина новинки будет на 150 мм больше.

Салон по умолчанию будет пятиместный, а колеса предложат от 17 до 19 дюймов. В стандартном оснащении числятся обогрев боковых зеркал, электростеклоподъемники, климат-контроль и система контроля давления в шинах.

Габариты новинки 4 630 х 1 865 х 1 665 мм, колесная база — 2 755 мм.
Дополнительно модель можно оснастить круиз-контролем, с помощником движения в пробках, системы контроля движения в занимаемой полосе и предотвращения столкновений. Передние кресла получат электрорегулировку, а водитель и все пассажиры смогут воспользоваться функцией подогрева сидений. Также Hyundai Tucson можно заказать с панорамным люком.

В моторной гамме присутствуют бензиновые и дизельные силовые установки: 2,0 л двигатель в 150 л.с. серии Smartstream и 2,0 л турбированный силовой агрегат в 186 л.с. Пару составят 6МКПП или автоматическая КПП в первом варианте и «автомат» во втором варианте. Полноприводная версия будет доступна только с бензиновым мотором.

На рынке новинка появится до конца 2021 года, ближе к старту продаж станут известны доступные комплектации модернизированного Hyundai Tucson.

Первые изображения новинки опубликовала южнокорейская компания. Внедорожник станет абсолютно новой моделью для компании.

Официальные изображения демонстрируют графику задних фонарей и головного освещения. Будет ли данная концепция серийной, пока неясно.

Судя по изображениям, новинка будет следовать языку дизайна сегмента SUV. Можно заметить круглый проектор, который установлен внутри бампера. Конструкция получила кольцо из светодиодов, по предварительной версии в верхней световой секции будут располагаться указатели поворота.

Заднее освещение получило треугольный узор, вероятно это светодиодные модули. Эту же концепцию демонстрируют шпионские фото прототипов. По этим же снимкам специалисты определили наличие разделенных световых групп в задней части с дополнительными секциями в бампере.

О разработке небольшого внедорожника от компании Hyundai официально стало известно еще в конце 2018 года. Длина AX1 составит 3700 — 3800 мм, что меньше Hyundai Venue.

В движение АХ1 будет приводиться 1,2 л мотором, а позже на рынок выйдет версия с 1,1 л двигателем. Серийное производство новинки планируется наладить в Корее, а мировой дебют состоится в ближайшие месяцы. Ожидается, что на конвейер внедорожник встанет до конца этого года.