Один из самых популярных автоконцернов поднебесной в России, марка Geely, собирается представлять в России две своих новых модели в 2016 году — GC9 седан и Emgrand EC7 . Информация поступила непосредственно от российского представительства компании. Кроме того подчеркивается, что одна из моделей поступит в продажу только в случае благоприятствующей этому рыночной ситуации.

Новая генерация Emgrand EC7 может поступить в продажу уже к лету 2016 года. В самом Китае эта модель оснащается полуторалитровым бензиновым агрегатом в сотню лошадиных сил, и мотром в 1,3 литра, генерирующим 131 лошадиную силу.

Седан GC9 пока остаётся под вопросом, сроки его выхода неизвестны, как неизвестен и сам факт начала продаж, но уже сообщаются технические характеристики автомобиля, актуальные для Китая. Согласно информации седан имеет 1,8 литровый турбированный мотор, и два атмосферника по 2,4 и 3,5 литра.

Кроме запуска вышеупомянутых моделей в России, компания Geely сейчас занимается проектом вывода на российский рынок четырехдверного GC6, и нового полноприводного внедорожника собственного производства.

Руководство китайского офиса Geely Motors предложило российским автолюбителям новое поколение седана GC6, своего производства, который поступит к дилерам в России уже следующей весной. Решение о начала крупноузловой сборки этого седана было принято несколько месяцев назад на совещании глав компании в КНР.

Управление автоконцерна Geely уверенно, что именно автомобили типа седан пользуются у российских автовладельцев более стабильным спросом, кроме того, по их заявлению недорогая себестоимость в сочетании с гибкой ценовой политикой фирмы могут поспособствовать росту реализации этих авто в РФ.

Сейчас рестайлинговый GC6 проходит обязательную сертификацию. В российском отделении фирмы Geely Motors заявили, что все необходимые подробности о сроках появления нового автомобиля на отечественном рынке, будут оглашены сразу после прохождения сертификации.

Весной прошлого года в дилерскую сеть Geely поступила партия седанов GC6 актуальной версии. Сейчас он продаётся в России по стоимости от 389 тысяч рублей до 419 тысяч в зависимости от версии и комплектации.

Lifan возобновил свой статус лидера среди китайский автомобильных брендов на российском автомобильном рынке, об этом СМИ сообщила Ассоциация Европейского бизнеса.

В АЕБ специалисты-аналитики подсчитали, что в прошлом месяце на территории Российской Федерации Lifan реализовал около 1 787 легковых автомобилей. Конечно, показатель как и у большинства брендов упал, относительно прошлого года на 14%, но положительная тенденция наблюдается, если сравнивать его с сентябрём, относительно которого продажи поднялись на 23%. Эксперты считают, что положительные результат достигнут благодаря одной из новинок, компактному кроссоверу Lifan X50, который сразу стал пользоваться хорошим спросом.

После Lifana среди «китайцев» в России хорошим спросом пользуются автомобили Geely, который в недавнем прошлом занимал позицию лидера. Примечательно, что у Geely как раз продажи выросли по сравнению с октябрём 2014 года на 1%, но упали, относительно прошедшего сентября. Судя по всему это положение сложилось из-за отсутствия у бренда хитового автомобиля, отличающегося модой, популярностью и высоким спросом.

И в заключении, на стабильном третьем месте автоконцерн Chery, который в октябре распродал российским автолюбителям только 427 автомобилей. Этот показатель провальный, относительно прошлого года Chery потерял 64% продаж..

Китайская компания Geely планирует укрепить свои позиции на авторынке и готовится к выпуску новых моделей.

Одной из них является концепт Emgrand, показанный в Шанхае в начале этого года. Китайские СМИ сообщают, что серийная версия выйдет на рынок в ближайшее время, а вскоре за ней появится стильный спортивный универсал на базе того же концепта.

Эти фото взяты с китайского сайта Shuoke, но не является официальными: их рендеринг, основываясь на седане, создал в Фотошопе местный любитель Sugarchow.

Согласно последним сообщениям Geely, концепт оснащен гибридной системой. Тем не менее, есть шансы, что в серийном виде она получит 1.3-литровый и 1.5-литровый четырехцилиндровые бензиновые двигатели.

Дебют концепта назначен на автошоу в Гуанчжоу 2015, которое состоится уже в этом месяце, но это пока не подтверждено официально.

Один из автомобильных лидеров Поднебесной, китайский концерн Geely сделал доступной информацию об одной из своих последний автоновинок — кроссовере Emgrand Boyue. Эту информацию о рассекреченном кроссе уже во всю обсуждают западные автомобильные СМИ.

Информацию об автомобиле раскрыли перед предстоящим автосалоном в Гуанчжоу, чтобы подогреть интерес к новому кроссоверу, и выделить его среди конкурентов. Представители Geely рассказали, что новый Emgrand Boyue составит уверенную конкуренцию своим более дорогостоящим аналогом, за счёт богатого функционала и высокой надёжности.

Размеры кроссовера достаточно крупные — четыре с половиной метра в длину. Техническое оснащение нового кросса от Geely будет включать в себя обновленный мотор в 2,5 литра, который сможет разгонять автомобиль на 264 «лошадях» максимальной мощности. Автолюбители позволят себе выбирать тип трансмиссии, автомат или механику.

Производитель пока сохраняет интригу относительно стоимости новоявленного кроссовера Emgrand Boyue. Россияне смогут увидеть новинку от Geely уже следующим летом.

Китайские электронные СМИ обзавелись новыми фотографиями, ставшими лёгкой добычей для поклонников моделей марки Geely. В прошлом модель Emgrand EC7 уже становилась предметом фотоохоты шпионов, но на этот раз тизерные изображение новинки позволят уловить некоторые детали авто намного яснее, чем шпионские фото.

Автомобильный портал Autohome, популярный в Китае опубликовал интригующие изображения Geely Engrand EC7, и побаловал любителей Geely информацией о скором выходе марки в производство, уже в следующем году. Вышеназванная модель первой обзаведётся новой платформой CMA, что делает её в некотором смысле особенной для китайского автоконцерна. Оговоримся, что на новой платформе так же будут выпускаться автомобили марки Volvo.

Удобство новой автоплатформы в её чрезвычайной гибкости, при сохранении старых параметров, расстояние между педальным узлом и передней осью останется прежним. В остальном платформу можно легко подстроить под необходимые параметры.

В техническом оснащении новый Emgrand ожидают с двумя бензиновыми «сердцами», 1,3 и полторалитровый, первый выдаст 133 лошадиные силы, второй разовьет до 150 «лошадок». К двум двигателям предложат три варианта трансмиссий, механическая шестиступенчатая, такой же автомат и вариатор без ступеней.

Аналитики российского авторынка, в лице агентства «Автостат», выявили тенденция спада продаж автомобилей китайского производства. С начала 2015 года китайские автомобили стали продаваться на 55% хуже, чем в тот же отчетный период годом ранее.

С января российские автолюбители предпочли китайского производителя всего 26419 раз, эта цифра общая для всех популярных китайских брендов. Некоторые аналитики связывают тенденцию спада продаж с внешней политикой и слабой инфляцией на российском рынке, но критики утверждают, что причиной является и качество предлагаемого товара, и разумно предположить, что спад является следствием взаимодействие обеих сторон, как предлагающей товар, так и покупающей его.

Лидером на российском рынке среди китайских брендов остаётся автоконцерн Lifan, у которого большим спросом пользуются кроссоверы. Geely ненамного уступает вышеназванному конкуренту, компания прославилась созданием «близнеца» Mercedes-Benz C-class в уменьшенном виде, в 2012 году. На третьем месте марка Chery, копировавшая испанский автомобиль Seat Toledo в виде своей модели Amulet.

Компания Geely приступила к испытательным заездам модифицированной модели авто Emgrand EC7, которые проходили на родине автомобиля в Китае. Именно в это время фотошпионы смогли сделать несколько уникальных кадров, способных порадовать поклонников производителя. Предварительно предполагается, что новинка получит новое имя Emgrand Cross.

В скором будущем модификацию смогут приобрести потенциальные покупатели на её родном рынке, в Китае. снимки особенно примечательны тем, что новый Эмгранд проходил тестирование без какой-либо визуальной защиты, это позволило папарацци запечатлеть в мелочах новый дизайн. Уже сейчас есть информация по двигателям китайского кросс-хэтча, один 1,3 литра с 133 «лошадками» внутри, второй полуторалитровый помощнее, в 150 лошадиных сил. Некоторые эксперты уверенно заявляют, что разработчики Geely на этом не остановятся и в скором будущем появится вариант с 1,8 — литровым гибридным мотором.

Внешне новинка выглядит довольно привлекательно, стоит поставить плюс работе дизайнеров, поскольку преемник Emgrand EC7 скорее всего приятно удивит новых владельцев, и станет вполне выгодной и приятной покупкой. Относительно приезда Geely Emgrand EC7 в Россию пока не поступило никакой информации.

Официальные представители китайского автомобильного производителя Geely в нашей стране сообщили, что в начале осени российский рынок позволил реализовать автоконцерну 1,630 экземпляров легковых автомобилей, что вопреки тенденции других марок, превышает прошлогодние показатели почти на тридцать процентов. Кроме того, Geely может похвастаться статусом самого популярного китайского производителя у Россиян уже второй месяц подряд.

Уже третий месяц, согласно статистике фирмы, китайский бренд уверенно наращивает объемы продаж авто своего производства. Так за девятимесячный период 2015 года Россияне купили более 8,100 легковых автомобилей Geely, а в третьем квартале китайский бренд отпустил покупателям 4,284 машины, это превышает прошлогодние результаты на 12%.

Генеральный директор представительства китайской фирмы в России Игорь Овсянников, уточнил, что в нашей стране дилерская сеть бренда Geely расположена в 73 городах. При этом фирма не строит планов по расширению дилерских центров, но планирует качественно реструктуризировать уже имеющиеся.

Geely, которой принадлежит Volvo, тоже решила улучшить свои авто, а именно, внедорожники. Китайский автопроизводитель выпустил три рекламных фото нового внедорожника для местного рынка.

Мы осветлили изображения, и оказалось, в темноте скрывался довольно симпатичный автомобиль. Его имя неизвестно, но китайский автопроизводитель говорит, что он разработан международной командой под руководством Питером Хорбери.

Это тот самый парень, который руководил отделом дизайна ныне несуществующей Premier Automotive Group компании Ford, то есть разработал стиль Aston Martin, Volvo, Jaguarи Land Rover. Под руководством британского дизайнера, внедорожник Geely разрабатывали по всему миру, включая Калифорнию, Барселону, Шанхай и Японию. Как и следовало ожидать, конечный результат – сочетание китайского и западных стилей.

Согласно Geely, новый внедорожник будет основан на успешном седане GC9, тоже созданному Хорбери. Выпущенный в прошлом году Geely GC9 в прошлом месяце в Китае продал больше машин, чем конкуренты, в том числе и Kia К5/Optima и Buick LaCrosse, став самой продаваемой моделью в своем сегменте.

Новый внедорожник должен поступить в китайские дилерские центры в конце этого года и, вероятно, будет основан на платформе седана GC9. Если это так, то линейка двигателей должна включать в себя три бензиновых двигателя: 160-сильный 2.4-литровый 4-цилиндровый, 180-сильный 1.8-литровый 4-цилиндровый турбо и 270-сильный 3.5-литровый V6.