Во время ежегодного собрания акционеров глава компании Ferrari рассказал о сроках появления и названии нового кроссовера марки. Новинка с названием Purosangue, которое в переводе означает «чистокровный», дебютирует в 2022 году.

Глава итальянской компании также сообщил, что кроссовер будет представлен в двух версиях с ДВС и с электронной силовой установкой. Это будет первый автомобиль бренда представленный с пятидверном исполнении. При этом, по своим габаритам эта модель будет меньше чем Lamborghini.

Также в планах компании представить к 2022 году 15 новых моделей, однако пока не понятно, будут ли это полностью новые автомобили или же речь идет об обновлении существующих моделей бренда.

Аукционный дом Sotheby’s в очередной раз стал всемирно известен, благодаря тому, что во время торгов был установлен новый рекорд стоимости.

На прошлой неделе в Монтерее продавали раритетный Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, который дважды становился победителем гонки «Тарга Флорио» в своём классе. Автомобиль приобрел один американский коллекционер за $48 405 000 (3.3 млрд рублей по текущему курсу).

Всего было выпущено 36 экземпляров модели Ferrari 250 GTO, все из которых сохранились до наших дней. Во время начала торгов публике спорткар представил победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Дерек Белл. А руководил аукционом Маартен тен Холден, торги начались с отметки в 35 млн долларов и в итоге дошли до 48 млн. долларов.

Итальянский производитель, специализирующийся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей, сообщил о намерении создать абсолютно новый спорткар.

Первый тизер новой модели Ferrari был размещен на сайте компании, но доступ к нему имеют лишь специальные клиенты. Официальная премьера новинки состоится 17 сентября текущего года.

На сегодняшний день известен заводской индекс нового спорткара — F176, а также то, что эта модель будет построена на базе существующей 812 Superfast, которая была представлена в прошлом году в Женеве. Эта модель оснащается 6.5-литровым двигателем V12 мощностью 800 л.с., который позволяет от 0 до 100 км/ч разогнаться менее чем за 3 сек., при этом максимальная скорость суперкара Ferrari составляет 340 км/ч.

Глава концерна FCA Серджио Маркионне умер после проведенной операции в одной из клиник Цюриха. На прошлой неделе правление концерна приняло решение о том, что бы освободить Серджио от обязанностей главы компании и назначило нового генерального директора Майка Мэнли.

Состояние Маркьонне резко ухудшилось спустя небольшое время из-за осложнений после операции, которую 66-летний итальянец перенес в больнице Цюриха.

«К сожалению, то, чего мы боялись, произошло. Серджо, мужчина и друг, покинул нас. И лучший способ почтить его память — это сохранить то наследие, что он нам оставил, культивировать те человеческие ценности, ответственность и открытость, самым убежденным приверженцем которых он был: моя семья и лично я всегда будем ему благодарны за то, что он для нас сделал. И я еще раз прошу уважать право на личную жизнь семьи Серджо»,— заявил Джон Элкан, президент холдинга Exor, который владеет Fiat Chrysler.

Эксперты международного ежегодного конкурса International Engine of the Year выбрали победителей 2018 года. Первое место в номинации «Лучший международный двигатель» занял 3,9-литровый силовой агрегат V8 компании Ferrari. Кстати говоря, это уже третья победа подряд для итальянской компании.

Мощный 8-ми цилиндровый двигатель устанавливается на спорткары Ferrari 488 GTB, 488 Spider и 488 Pista. К слову, мощность спортивного купе 488 Pista составляет 720 л.с., до 100 км/ч эта модель разгоняется 2.85 сек., максимальная скорость — 340 км/ч.

Согласно данным рейтинга, от ближайшего преследователя — трехлитровой наддувной «шестерки» Porsche, мотор Ferrari отделяло 288 баллов.

Итальянский производитель премиальных автомобилей ведет работу над созданием гибридного мотора на базе восьмицилиндрового бензинового двигателя V8, об этом сообщил глава компании Серджио Маркионне. По предварительным данным новый двигатель будет установлен на первый кроссовер компании, который выйдет в следующем году. На сегодняшний день ведется дорожные испытания первых тестовых образцов.

Новая модель станет вторым автомобилем в истории компании с гибридной силовой установкой, первым стал суперкар LaFerrari, в основе которого лежал 12-цилиндровый агрегат. По словам представителей компании, итальянский кроссовер составит конкуренцию недавно представленным Lamborghini Urus и Bentley Bentayga.

По предварительным данным, стоимость кроссовера Ferrari составит 300 тыс. евро, ожидается, что он станет самым популярным автомобилем итальянского бренда. По словам Серджио Маркионне, также в следующем году стоит ожидать появление новинок с привычными всем двигателями внутреннего сгорания.

На прошедшей автомобильной презентации в Детройте руководитель владеющего Ferrari альянса Fiat-Chrysler, Серджио Маркионне подтвердил намерение компании создать первый в истории бренда кроссовер. Хотя стоит напомнить, что в 2016 году он опроверг слухи о возможном создании кроссовера Ferrari. «Сначала вам придётся меня пристрелить», – заявил руководитель FCA.

Во время общения с журналистами на автомобильном шоу, Серджио Маркионне туманно но все же сообщил некоторые подробности которые стоит ожидать от итальянской компании. «Это будет выглядеть так, как должен выглядеть утилитарный автомобиль от Ferrari. Более того, он будет ездить так, как это положено моделям Ferrari», – заявил господин Маркионне.

Можно предположить, что создание кроссовера Ferrari — попытка обскакать недавно вышедший Lamborghini Urus, который ещё до официального старта продаж вызвал ажиотажный спрос. К сожалению, больших подробностей о новинке Ferari компания не сообщает, остается только ждать новой информации и следить за развитием этой дуэли автопроизводителей.

Производитель премиальных моделей Ferrari, сообщил о небывалом спросе на свои автомобили. Итальянские автомобили, не просто прекрасные, возможно, для многих даже лучшие в Мире. Несмотря на то, что стоимость самой бюджетной модели начинается с отметки в 200 000 долларов, потребность на автомобили этой марки весьма колоссальна.

На данный момент завод Ferrari, располагающийся в небольшом Итальянском городке Моранелло, выпускает менее 10 тыс. автомобилей в год. Собственно производители, никогда не гнались за количеством, а думали о качестве своих автомобилей. Производственная линия завода неимоверно продвинутая, к счастью, Ferrari — не та, компания, которая используют при производстве исключительно роботов, если вам посчастливиться побывать на заводе компании, вы сможете воочию убедиться в том, как гармонично и слаженно идет процесс взаимодействия роботов и людей-экспертов.

И все же, в 2018 году компания планирует выйти на показатель в 9000 производимых моделей, с целью удовлетворения спроса всех автолюбителей. В первом квартале будущего года, Серджио Маркионне представит стратегический план по развитию компании и озвучит точные цифры производимых автомобилей, также компания представит свой первый кроссовер.

Лакомым куском на аукционе дома Silverstone стал личный автомобиль звезды Элтона Джона — спортивный Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 года. Продавать автомобиль будут на одной из великобританских трасс, недалеко от деревни Сильвестоун.

Отметим, что автомобиль продается из частной коллекции одного из владельцев, так как сэр Элтон Джон пользовался спорткаром в период с 1973 по 1975 годы, после чего автомобиль был продан. Аукционное Ferrari 365 GTB/4 Daytona находится в отличном состоянии, а суммарный пробег составляет всего 81 600 миль.

Начальная цена на дорогостоящий спортивный автомобиль составляет 599 000 евро, или 575 000 фунтов стерлингов. Во время торгов данный лот может подняться до неопределенной суммы.

В Сети появились слухи, что Apple планирует представить три новых iPhone в 2017 году. И как, спросите вы, это относится к автомобилям?

Ответ прост: если два новых смартфона получили кодовые имена D20 и D21 (это 7S и 7S Plus), то третий Apple про себя ласково зовет «Феррари».

Наверное, потому, что, по слухам, это будет новый флагман от Купертино. Таким образом, ассоциация имеет смысл, хотя вряд ли телефон имеет что-то общее с Маранелло и Феррари, скорее, это прозвище только подчеркивает лидирующий статус.

Если эти сообщения подтвердятся, то такой смартфон получит экран AMOLEВ вместо ЖК, откажется от панели и заменит металл на стекло. Внутри все тоже будет новое, материнская плата будет разбита на две части, одна для операционной системы, а другая – для сотовых и беспроводных компонентов.

Видео ниже не показывает сам телефон, это просто рендеринг, но если вышесказанное подтвердится, то «Феррари» от iPhone будет как раз таким.