ŠKODA Adventure Experience 2021 – полное погружение в мир Simply Clever

Выбор автомобиля всегда непростое занятие. По статистике автолюбители обращаются к разным источникам информации перед принятием решения о покупке в среднем 16 раз. А сколько всего остается за кадром – консультации у друзей, заезды в автосалоны, вопросы на форумах и прочее и прочее.

Но никакие исследования не дадут той полноты информации и ощущений как правильно подготовленный масштабный тест-драйв автомобилей в разнообразных условиях. Именно такой тест-драйв устроило представительство марки ŠKODA под названием ŠKODA Adventure Experience для всех желающих в начале октября 2021 года в Подмосковье. Куда нас и пригласили.

Это не первое мероприятие ŠKODA такого масштаба и многие наверняка уже слышали или посещали выездные тест-драйвы в регионах России. Однако, после долгих «пандемийных» проблем и запретов вкусить вновь автомобильный праздник было очень приятно.

Итак, на суд автожурналистам были представлены моделей ŠKODA OCTAVIA, ŠKODA RAPID, ŠKODA KODIAQ, ŠKODA KAROQ, ŠKODA SUPERB и их специальные версии. Для каждой модели были подготовлены соответствующие трассы. Для легковых OCTAVIA, RAPID, SUPERB конечно же, тест-драйв имел городской характер, на котором можно было оценить динамику автомобилей и их управляемость.

А вот KODIAQ и KAROQ уже могут показать что-то большее. Первый с полным приводом легко форсировал внедорожные преграды в виде искусственных и естественных препятствий. Отлично показала себя система помощи при спуске и подъеме. Очень непривычно было, например, при довольно крутом спуске не держать ногу на тормозе, машина сама спускалась на маленькой скорости и под контролем курсовой устойчивости. Или когда три колеса на роликах, перераспределение крутящего момента на единственное колесо со сцеплением легко вытаскивало довольно тяжелый KODIAQ. Вообще с полным приводом ŠKODA стало все горазда лучше.

Тест-драйв KAROQ хронологически был позже старшего KODIAQ, поэтому вкус уже мог притупиться, однако кроссовер практически не уступал старшему брату. Ведь отличная геометрическая проходимость и нужный набор электронных ассистентов в совокупности все равно выдают прекрасный результат. Отличная динамика на пересеченной местности без сильной потери в комфорте были приятны.

Кроме того, организаторы много рассказывали о нововведениях чешской марки, различных системах и технологических решениях. Особенно ŠKODA славится своими Simply Clever решениями, которыми не могут похвастаться даже премиальные марки.

Часть мероприятия была посвящена обновленному ŠKODA KODIAQ, который официально был презентован месяц назад. На Adventure Experience на нем нельзя было поездить, но «пощупать» можно было вдоволь.

Рестайлинг коснулся практически всего автомобиля: обновились бампера, оптика, решетка радиатора – автомобиль стал стильнее и солиднее. Много усовершенствований получила электроника, например, панель приборов размером 10,25 дюйма теперь будет во всех комплектациях. Увеличился и стал четче экран мультимедийной установки, появилась возможность подключаться к Интернету через eSIM, пользоваться цифровым радио DAB да и многое другое. Салон получил более качественные материалы, улучшилась эргономика и многое другое.

Конечно ŠKODA Adventure Experience это не только отличный автомобильный праздник, но и правильный способ подобрать себе автомобиль и опробовать его в реальных условиях и, наверняка, такой массовый тест-драйв откроет вам глаза на многие детали и поможет определиться на сто процентов.

Но, хотелось бы отметить, что нам повезло гораздо больше. Большой тест-драйв автомобилей ŠKODA для автожурналистов начался на день раньше, ведь организаторы устроили насыщенную экскурсионную программу по осеннему Подмосковью, что бы мы прочувствовали дух марки по полной программе. Несколько сотен километров на разных автомобилях, проведенных за рулем или даже на пассажирском сиденье, по прекрасным местам и туристическим объектам – что может быть лучше.

Если подвести итоги, то:

ŠKODA RAPID – вполне может стать первым автомобилем для молодой семьи или неприхотливым и просторным помощником для дачника. Небольшие габариты прекрасно подойдут для городской суеты, а экономичные двигатели не заставят раскошеливаться и в дальних путешествиях. Автомобиль предлагается с тремя двигателями от 90 до 125 лошадиных сил и полный набор трансмиссий. Нам удалось протестировать RAPID с максимальным двигателем и семиступенчатым роботом. Автомобиль получился очень динамичным и даже на скорости 120 — 130 км/ч показывал запас по динамике и сильно ускорялся, при более плотном нажатии на педаль газа. Более популярный, конечно, же RAPID с атмосферным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных. Он идет с классическим автоматом либо механикой, ну и большему числу автолюбителей будет достаточным.    

ŠKODA OCTAVIA – если вам хочется чего-то большего и солидного. Прекрасный и комфортабельный салон как для водителя, так и для всех пассажиров. Отличная эргономика и управляемость. OCTAVIA типичный автомобиль бизнес-класса, но с акцентом на практичность от кузова лифтбек. Нам очень понравилась версия с максимальным двухлитровым мотором, выдающим 190 лошадиных сил. Еще до начала движения было понятно, что настрой у авто боевой, ведь там установлены спортивные сиденья ковши. Руль и подвеска очень остро настроены, в совокупности с низкопрофильными шинами вождение одно удовольствие. Однако этот «аппарат» все же для гонщиков. Обычной  OCTAVIA со 150 силами в объеме 1,6 литра вполне достаточно, а вот 110 «лошадок» будет маловато.

ŠKODA SUPERB – представительский вариант от чешской марки. Автомобиль имеет большой выбор комплектаций и специальных серий, от обычного варианта Active до Laurin & Klement и Sportline. Автомобиль подойдет как для самостоятельного вождения так и для езды с водителем. Оптимальным будут моторы в 190 и 220 лошадиных сил, все таки 150 уже маловато для того автомобиля. Самым удивительным для нас был SUPERB с максимальными 280-ю лошадиными силами и с полным приводом. Это настоящая ракета, которая стреляет до 100 км/ч всего за 6 секунд. Для нетерпеливых людей такой SUPERB будет противопоказан, на нем просто нельзя ездить медленно, в любой ситуации хочется сильнее давить на газ.

ŠKODA KAROQ – дань моды компактных кроссоверов. Все больше автовладельцев в мире смотрят в этот сегмент и KAROQ классический вариант, находящимся ближе к границе среднеразмерных кроссоверов. Он позволит увеличить вашу степень свободы, вы сможете легко ездить на рыбалку или просто на природу, сможете парковаться на бордюре или преодолевать любые проблемы наших дорог. Если у вас небольшая семья или вы выбираете автомобиль для себя любимого, то более большой KODIAQ не особенно и нужен.

ŠKODA KODIAQ все же позволит воплотить любую вашу мечту в реальность. Среднеразмерный кроссовер имеет один из самых просторных салонов в классе, прекрасные ездовые качества шоссейного автомобиля и великолепно настроенный полный привод для остальной «неасфальтовой» России. Большой выбор двигателей и трансмиссии, широкий ряд комплектаций под любые запросы и приемлемая цена сделали автомобиль бестселлером сразу же после появления на рынке. А если вы больше смотрите все же в сторону внедорожья, то версия Scout закроет все недочеты обычного KODIAQ.

Да, не всем улыбнулась удача посетить ŠKODA Adventure Experience, но вы всегда можете обратится в Дилерский центр Агат Виктория в Волгограде https://agat-viktoria.ru/, где опытные сотрудники устроят вам тест-драйв на полную мощность. Записывайтесь на тест-драйв прямо сейчас по телефону +7 8442 781-888.