Аутбэк – отличная машина, брал ее с нуля и доволен. Но мелкие шероховатости все-таки нашлись.
Ну, начнем с того, что она не для русских дорог – есть у нее такая особенность – задок подбрасывает на кочках и лежачих постовых. На неровностях посерьезнее стойки начинают стучать. Опять же выбор встает перед покупателем – автомат или механика. На первом можно не париться и ехать себе, но это для флегматиков или глубоко семейных людей, которые берегут здоровье близких.
Как минус – высоченная цена. Но тут уже хозяин-барин. На очень хороший ход не рассчитывайте. На механике дела обстоят заметно лучше. Но зато механику потом вряд ли продашь. Если хотите подрайвить – надо брать только 3 литровку. Ход плавный, ни расшатки, ни заносов.
Управляемость – на пять баллов. Здесь можно спокойно и по льду, и по пескам. И вынесет, как верный конь, из любой осенней колеи. Я как-то застревал в такой, в глухой деревне, видите ли грибов захотелось пособирать. Ну ничего, Аутбэк сам справился с погодными лиходействами. Ремонт – даже мелкий – дорогой. Но за надежность, я считаю, можно и заплатить. Вообще, такой машине, в которой ты как в танке, можно и простить некоторые минусы. К тому же, они есть у всех.
Автор: Виктор АвтоНавигатор.ру
Отзыв написан 30/08/2011
2 комментария и отзыва
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
Согласен на все 100, суба не для русских дорог с их лежачими полицейскими, и вообще лежачие полицейские есть только в России, это факт.
Бесплатный совет: проезжайте лежачих анискиных по знаку и ничего подбрасывать не будет. Если знак 40-добрый полисмен лежит-едем 40-кроме работы подвески ничего никуда не подбросит. Учитесь ездить 🙂 А стучит у вас рейка, нужно ей пожеще пружину поставить, у офицалов это стоит 7 рублей, если авта не гарантийная. Фсе.
Забыл добавить: пыталсы пробить стойки( у вас ведь типа они стучат) влетев на 40км/ч на край газона высотой 45см и подьемом градусов в 40- даже не пристукнула! Вьезжал с поворота- о передний свес нинада 🙂